12월 19일, 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 공사가 시작되었습니다.

이번 행사는 동부 지역의 남북 고속도로 시스템 완성을 위한 중요한 진전을 의미하며, 메콩 삼각주와 남부 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

36조 VND 이상의 규모

호치민시 -쭝르엉-미투안 고속도로 확장 투자 프로젝트는 총 96.13km로, 호치민시, 떠이닌성, 동탑성을 통과합니다. 출발 지점은 호치민시 떤녓읍 9번 도로 325km 지점의 초뎀 교차로이며, 도착 지점은 동탑성 안후우읍 2번 다리 북쪽 끝인 105번 도로 454km 지점입니다.

호치민시-중르엉 구간은 10~12차선 규모로 계획 완료 단계(초뎀-순환도로 4구간은 12차선, 순환도로 4-중르엉 구간은 10차선)로, 8차선 단계별 투자, 설계 속도는 120km/h입니다.

중르엉-미투안 구간과 안타이중 교차로에서 미투안 2교량 북쪽 끝까지의 구간은 승인된 계획에 따라 6차선 규모로 전면 투자되며, 설계 속도는 시속 100km가 됩니다.

이 프로젝트에는 스마트 교통 관리 시스템에 대한 동시 투자도 포함됩니다. 교통 관리 시스템의 신축, 활용 및 업그레이드, 무정차 전자 통행료 징수 시스템, 차량 부하 제어 공사, 도로 투자 규모에 따른 교통 통제 및 관리 보장...

이 프로젝트의 휴게소는 Km28+200(호치민시 - 쭝르엉 구간)과 Km78+220(쭝르엉 - 미투안 구간) 두 곳에 있습니다. 이 프로젝트는 총 10개의 인터체인지를 건설하며, 그중 8개의 기존 인터체인지는 고속도로 확장 규모에 맞춰 개보수 및 업그레이드될 예정입니다. 2개의 인터체인지가 추가될 예정입니다.

서명식에서 데오까 그룹 회장인 호민 황은 이것이 전략적 프로젝트이며, 남부 핵심 경제 구역의 중요한 교통 축을 완성하고 남서부 지역의 2,100만 명의 경제 활동에 서비스를 제공하는 데 도움이 될 것이라고 확인했습니다.

총 투자액 36조 1,720억 동(VND)에 달하는 이 프로젝트는 100% 민간 자본으로 운영되는 BOT(민간투자방식) 방식으로 진행됩니다. 특히, 이는 민간 기업이 자본을 조달한 국내 최대 규모의 BOT 교통 프로젝트입니다.

호민호앙 씨에 따르면, 베트남 기업들이 이처럼 위대한 일을 하기 위해 자원을 동원했다는 사실은 결의안 68/NQ-TW의 정신을 증명하는 것입니다. "민간 경제가 국가 발전에 크게 기여할 수 있도록 지원해야 합니다."

호민호앙 씨는 "데오 까가 '다르게 생각하고 변화를 만들어내는' 정신으로 많은 중요한 교통 인프라 프로젝트를 실현할 수 있었습니다."라고 단언했습니다.

12월 19일 프로젝트 시작

호치민시-쭝르엉-미투안 고속도로는 호치민시와 메콩 삼각주를 연결하는 중요한 노선입니다. 이 고속도로는 2010년부터 2022년까지 4차선으로 개통되었습니다.

위에서 본 호치민시 - Trung Luong - My Thuan 고속도로.

이 노선은 곧 호치민시와 남서부 지방 사이의 막대한 교통량을 처리하는 중요한 "관문"이 되었습니다.

그러나 교통량이 하루 수천 건에 달하고 과적 압력이 증가하면서 노선이 과부하되는 경우가 잦아 교통 체증을 초래하고 해당 지역의 교통 수요를 충족시키지 못하게 되었습니다.

고속도로 확장은 교통 체증을 줄이고 안전을 보장할 뿐만 아니라, 해당 지역의 교통망을 완성하는 데에도 시급한 필요성이 되었습니다.

동시에 메콩 델타 고속도로망이 단계적으로 완공되어 지역 물류가 더욱 활성화될 것입니다. 이 프로젝트는 호찌민시에서 미투안까지의 이동 시간을 현재 3시간 이상에서 약 1시간 45분으로 단축할 것입니다.

베트남 도로 관리국-건설부 부장인 부이 꽝 타이 씨는 이 프로젝트가 공공-민간 파트너십 모델에 따른 투자법의 새로운 규정과 법령 제243/2025/ND-CP호를 적용한 최초의 사업 중 하나로, 이를 통해 준비 기간을 약 10개월로 단축하는 데 기여했다고 말했습니다.

국가 예산이 한정된 상황에서, 2025년 12월 19일 사업 계약을 체결하고 공사를 시작하기 위한 절차를 완료한 것은 당과 국가의 인프라 개발 투자에 대한 민간 자원 유치 정책을 구체화하는 데 매우 중요하며, 특히 투자자들이 동원한 자본을 전액 활용하는 사업이라면 더욱 의미가 크다.

서명식에서 건설부 차관 부이 쑤언 둥은 프로젝트 준비 과정에서 각 부서의 노력을 높이 평가했습니다.

부이쉬안중 동지는 이 사업이 특별히 중요한 사업이며, 남부 핵심 경제 지역과 메콩 삼각주 간의 연결을 강화하고, 상품 유통을 촉진하며, 국가 방위와 안보를 보장하는 데 기여한다고 강조했습니다.

부이 쑤언 둥 동지는 프로젝트 기업이 모든 자원을 동원하고, 법규를 준수하며, 품질과 진척을 보장하고, 환경 보호를 보장할 것을 당부했습니다. 동시에 베트남 도로국에 감독을 강화하고 발생하는 어려움을 신속히 해결해 줄 것을 당부했습니다.

탄 씨

출처: https://baodongthap.vn/ngay-19-12-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-a233810.html