9월 4일, 탄손누트 공항은 723편의 항공편을 운항하여 115,000명이 넘는 승객을 예상했습니다. 이 중 약 66,000명이 호치민 시로 돌아오는 승객이었으며, 주로 북부와 중부 지방에서 온 항공편이었습니다.
탄손누트 공항 국내선 도착 터미널 기록에 따르면, 승객 수가 많았음에도 불구하고 공항 내부와 주변 도로 모두 과부하나 혼잡이 발생하지 않았습니다.
9월 2일 연휴 마지막 날, 승객들이 탄손누트 공항으로 몰려들었다.
오늘 탄손누트 공항은 지방에서 돌아오는 6만 6천 명 이상의 승객을 맞이했습니다. 혼잡했지만, 과부화는 없었습니다.
오늘 오후에도 동부, 서부 버스 정류장에는 도시로 돌아가는 승객이 많았지만, 과적이나 혼잡은 없었고, 짐을 챙겨 집으로 돌아가기에 편리했습니다.
호치민시 관문 기록에 따르면 롱안에서 호치민시와 동나이에서 호치민시까지 이어지는 1번 국도, 빈증에서 호치민시까지 이어지는 13번 국도, 떠이닌에서 호치민시까지 이어지는 22번 국도, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 등 모든 구간이 혼잡합니다. 교통 체증이 발생하는 경우도 있지만 심각한 수준은 아닙니다.
이른 오후부터 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(호치민시 방향)가 교통 체증을 겪고 있습니다. 사진에서 51번 국도와 고속도로 교차로가 장시간 정체를 겪고 있는 모습입니다.
고속도로에서 느리게 움직이는 차량
투득시 안푸 교차로 인근 고속도로 마지막 구간은 약간의 정체를 겪었습니다. 안푸 교차로 프로젝트 공사로 인한 도로 병목 현상이 원인이었습니다. 서쪽에서는 롱안에서 호치민시까지 교차로와 신호 대기 구간에서 교통 체증이 발생했습니다.
많은 사람들이 도시로 돌아갈 때 많은 짐을 가지고 다녔습니다.
저녁이 되면서 서쪽에서 호치민 시로 향하는 차량, 주로 오토바이의 수가 점점 더 많아졌고, 이로 인해 교통 체증이 더 오래 지속되었습니다. 9월 4일 오후, 까뜨라이 페리 지역(논짝에서 호치민시까지)의 교통은 약간 혼잡했습니다.
많은 사람들이 집에서 짐과 선물을 오토바이에 싣고 호치민 시로 돌아간다.
페리 터미널 직원들은 여러 그룹으로 나뉘어 고객에게 티켓을 판매하여 교통 흐름을 분산시키고, 호치민시로 가는 페리 터미널에 동시에 모이는 사람들의 수를 제한했습니다. 탄 니엔 슝 퐁 페리 관리 기업의 이사인 응우옌 치엔 탕(Nguyen Chien Thang) 씨는 "현재 페리 터미널에서는 8척의 페리와 직원 100%를 동원하여 운행 빈도를 조절하고 있으며, 동나이 에서 호치민시까지의 승객 수송을 우선시하여 혼잡을 완화하고 있습니다."라고 말했습니다. 동나이성에서 까뜨라이 페리(호치민시)까지 차들이 깔끔하게 줄을 서 있었습니다. "페리를 타려고 거의 30분을 기다렸어요. 오늘은 다른 휴일에 비해 교통 상황이 꽤 원활해요."라고 운전사 보 반 호아가 말했다. 많은 아이들이 호치민 시로 돌아가는 여행으로 지쳐 잠들었습니다. 오늘날, 교통 체증을 피하고 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 페리 운행 횟수를 하루 최대 300회로 늘릴 예정입니다. 오후 7시에도 페리에 쏟아져 들어오는 군중은 여전히 붐볐다.
호치민시 경찰청 도로 및 철도 교통 경찰국장에 따르면, 호치민시 관문의 교통 안전을 보장하기 위해 해당 지역을 담당하는 교통 경찰에게 교통 통제 인력을 늘리고, 먼 거리에서 교통을 적극적으로 분산시키며, 차량이 한 방향으로 많이 이동하는 것을 방지하도록 지시했습니다.
9월 2일 국경일: 호치민시 관문은 막히고 구급차는 군중 사이를 조금씩 헤쳐 나갔습니다 . 8월 31일 오후, 9월 2일 국경일 연휴 전 마지막 근무일, 고향으로 돌아가는 많은 사람들이 호치민시의 많은 관문에서 장시간 교통 체증을 일으켰습니다.
댓글 (0)