하노이 고속도로 교차로를 기다리는 탄하 주민들

390번 지방도로와 하노이 -하이퐁 고속도로를 연결하는 교차로는 2025년 9월에 완공될 예정입니다.

사람들은 참을성이 없다

2012년 하노이- 하이퐁 고속도로 프로젝트 투자 및 건설 과정에서 정부는 탄끄엉(Thanh Cuong)과 빈랍(Vinh Lap) 사(사)의 170가구로부터 약 ^88,000m² 의 토지를 매립했습니다. 2022년 2월, 하이즈엉성 인민위원회는 390번 고속도로와 하노이-하이퐁 고속도로를 연결하는 교차로 건설 투자 프로젝트를 승인했습니다.

이 프로젝트의 목표는 5번 국도의 교통량을 줄이고, 하노이-하이퐁 고속도로의 장점을 활용하며, 지역 교통을 원활하게 하고, 사회경제적 발전을 촉진하는 것입니다. 꽝탄 대교 개통으로 탄하 현과 하이퐁이 연결되어 탄하 주민들에게 더욱 편리하고 새로운 교통망이 열렸습니다. 꽝탄 대교 개통 이후, 고속도로 환승 사업은 이 빈곤한 농촌 지역의 어려움을 해결하는 데에도 기여할 것으로 기대됩니다.

2022년 6월, 390번 고속도로와 하노이-하이퐁 고속도로를 연결하는 교차로를 건설하는 투자 프로젝트가 시작되어 2024년 12월에 완공될 예정입니다. 하지만 현재까지 프로젝트는 여전히 혼란스러운 상태입니다.

영어: Thanh Cuong commune의 Pham Thi Xen 여사는 미완성 공사 현장을 지날 때마다 감탄하며 멈춥니다. Xen 여사는 교차로가 곧 완공되어 여행이 더 쉬워지기를 바랍니다. 이는 그녀의 소원일 뿐만 아니라 많은 Thanh Ha 사람들의 기대와 희망이기도 합니다. Vinh Lap Commune People's Committee의 위원장인 Le Van Dat 씨는 Binh Giang 지구의 지방도 392호선과 Hanoi-Hai Phong 고속도로를 연결하는 교차로가 2022년 4월에 공사를 시작했지만 2024년 2월에 교통이 개방되어(진행이 보장됨) 여기의 공사는 여전히 느리고, 근로자가 일하는 모습이 보이지 않는 때가 있어서 매우 조급하다고 말했습니다. 2022년부터 지금까지 대부분의 회의와 대화에서 유권자들은 모든 계층과 부문에서 건설 단위와 계약자에게 프로젝트 진행 속도를 높이도록 지시할 것을 요청했습니다.

약한 지질학

교차로 오른쪽에서는 작업자들이 도로 표면을 파고 굴리는 작업을 하고 있습니다.

하이즈엉 신문 기자와의 인터뷰에서, 하노이-하이퐁 고속도로와 390번 지방도로를 연결하는 나들목 건설 사업관리위원회 담당자인 응우옌 티엔 빈 씨는 프로젝트 진행이 더딘 주된 이유는 이곳의 지질이 매우 약하기 때문이라고 말했습니다. 프로젝트 시행 과정에서 건설 부문은 상황 개선을 위해 많은 시간과 노력, 그리고 비용을 투자했습니다. 콘크리트 파일 압축 외에도, 해당 부문은 매우 고가의 심지 배수(wick drain)를 사용해야 했습니다. 그 후, 해당 부문은 두 단계의 재하(침하 감소 및 연약 지반의 하중 지지력 증가)를 거쳐야 했으며, 각 단계는 3~6개월이 소요되었습니다.

현재 프로젝트 좌측 도로 구간은 2단계 공사를 위해 하역을 기다리고 있습니다. 우측 구간은 도로를 모래로 메우기 위해 굴착 작업을 진행 중입니다. 공사는 조정 후 2025년 9월에 완료될 예정입니다. 현재 교차로 좌측 구간은 교량 하부 구조물, 기둥 4개, 교대 2개가 완성되어 도로 표면 구조물을 시공하기 위한 하역 작업을 기다리고 있습니다. 빈 씨는 "30명 이상의 인부들이 교차로 좌측과 우측에서 밤낮으로 공사를 진행하고 있습니다. 하지만 하역 시간이 길어질 뿐만 아니라, 현재 우기와 폭풍우가 잦은 시기에 공사팀은 여러 어려움에 직면해 있어 공사에 불리한 상황입니다."라고 말했습니다.

하이즈엉 교통국 관계자는 프로젝트 지연의 주요 원인은 지질 구조가 약해 복구에 오랜 시간이 걸리기 때문이라고 밝혔습니다. 투자자와 시공사는 주민들의 바람에 따라 프로젝트를 조속히 완료하기 위해 시행 과정에서 긴밀히 협력하고 있습니다.

390번 고속도로와 하노이-하이퐁 고속도로를 연결하는 인터체인지 건설 투자 프로젝트에는 하노이-하이퐁 고속도로(A6-02 교량)에 고가도로 1개, 지하차도 1개, 진입로, 서비스 도로, 우회로, 배수 및 조명 시스템, 교통 체계 구축이 포함됩니다. 이 프로젝트는 낀박 도시개발공사(Kinh Bac Urban Development Corporation-JSC)가 약 3,500억 VND(약 4,000억 원)의 비용으로 투자합니다.

민 응우옌

출처: https://baohaiduong.vn/nguoi-dan-thanh-ha-ngong-cho-nut-giao-voi-duong-cao-toc-ha-noi-hai-phong-389069.html