영상 : 2023년에 제작된 현대 산타페 고급 디젤 버전 소유자와의 2년간의 실제 사용 후 직접 인터뷰.
토안과 헝은 둘 다 하노이 에서 살고 일하고 있으며, 자영업자입니다. 두 사람은 모든 도로에서 동반자로 2023년형 현대 산타페 디젤 SUV를 선택합니다.
토안은 2023년 초에 구입한 고급 현대 싼타페 디젤 버전을 소유하고 있습니다. 한편, 헝은 친구보다 몇 달 늦게 구입한 비슷한 버전을 선택했습니다. 두 사람 모두 내구성과 연비로 유명한 풀 디젤 버전을 선택했습니다.
경쟁사보다 산타페를 선택해야 하는 이유
토안은 이전에 현대 엘란트라를 사용해 본 적이 있었고 현대의 생태계에 적합하다고 생각했습니다. 그는 더 넓고 편안한 주행 경험을 위해 하이 섀시 차량으로 업그레이드하고 싶어 했습니다. 한편, 헝은 마쓰다 3와 CX-5를 경험해 보았지만, 친구의 산타페를 시승해 본 후 견고함과 안정적인 주행감에 매료되어 "거래를 성사"시키기로 결정했습니다.
"에베레스트와 포튜너 중 어떤 차를 선택하지 않느냐"는 질문에 두 사람 모두 에베레스트는 아름답지만 실내는 취향에 맞지 않고, 포튜너는 다소 고풍스럽다고 답했습니다. 산타페는 첨단 기술과 실내 디자인이 조화를 이루어, 젊은 세대처럼 기술을 사랑하는 사람들에게 매우 적합합니다.
빈도 및 실제 사용 경험
두 사람 모두 차를 소유하는 동안 그다지 자주 이용하지는 않았습니다. 산타페는 주로 주말 도시 여행이나 시골로 돌아가는 여행에 사용되었습니다. 두 사람이 가장 멀리 이동한 여행은 하노이에서 응에안 , 사파, 그리고 번돈까지였는데, 각 여행 거리는 300km에서 400km에 달했습니다.
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| 두 산타페 소유자 모두 이 SUV 모델에 대해 긍정적인 평가를 내렸습니다. |
장거리 주행 경험은 매우 긍정적이었습니다. 두 사람 모두 차량의 부드러움, 뛰어난 방음 성능, 그리고 장시간 연속 주행 시에도 안정적인 주행감을 높이 평가했습니다. 에어컨 시스템은 운전자와 탑승자에게 피로감을 주지 않고 쾌적한 환경을 유지해 주었습니다.
특히 크루즈 컨트롤과 어댑티브 크루즈 컨트롤 모드는 장거리 주행 시 매우 효과적입니다. 이 기능은 주행을 더욱 여유롭게 만들어 운전자의 부담을 줄여주며, 고속도로 주행 시 연비 향상과 안전성 향상에 기여합니다.
산타페의 가장 뛰어난 장점
2년 동안 산타페는 사용자들에게 많은 긍정적인 인상을 남겼습니다. 가장 큰 장점은 넓은 실내 공간입니다. 일상 주행에 편안함과 온 가족이 장거리 여행을 편안하게 즐길 수 있는 넓은 공간을 원하는 젊은 가족에게 매우 적합합니다.
다음으로, 버튼식 기어 레버를 적용한 모던한 디자인부터 운전자를 지원하는 엔터테인먼트 시스템과 안전 기능까지, 이 차량의 기술 장비는 높은 평가를 받고 있습니다. 이 모든 기능은 동급의 다른 모델들보다 더욱 편리하고 현대적인 사용자 경험을 제공합니다.
탄탄한 주행감은 특히 고속도로에서 산타페를 운전할 때 두 차량 소유자가 안정감을 느낄 수 있게 하는 요소입니다. 차량은 뛰어난 균형감을 유지하고, 크루즈 컨트롤 시스템은 부드럽고 정확하게 작동하여 운전자의 안전과 편안함을 높여줍니다.
디젤 버전의 놀라운 연비는 언급하지 않을 수 없습니다. 도시 주행 상황에서도 평균 연비가 100km당 6~7리터에 불과합니다.
하지만 위의 장점 외에도 싼타페는 사용자를 완전히 만족시키지 못하는 몇 가지 단점이 있습니다. 시동을 걸거나 차 문을 열 때 나는 은은한 기름 냄새는 두 차주 모두 분명히 느끼는 부분이며, 이는 디젤 엔진 차량에서 흔히 나타나는 현상입니다.
또한, 특히 도심 교통 상황에서 저속 주행 시 약간의 지연 현상이 발생합니다. 하지만 디젤 엔진을 사용하는 하이섀시 차량에서는 이러한 현상이 흔히 발생한다는 점을 인정하며, 사용하면서 점차 익숙해지고 있습니다.
유지 보수 및 운영 비용
정비와 관련하여, 토안과 헝은 모두 현대에서 정기적으로 차량 정비를 받습니다. 일반적인 정비 항목으로는 엔진 오일, 오일 필터, 에어 필터 교체 등이 있는데, 차량의 안정적인 작동을 위해 기본적이지만 필수적인 작업입니다.
각 정비 비용은 주행 거리와 정비 항목에 따라 수십만 동에서 수백만 동까지 다양합니다. 하지만 두 차량 소유주 모두를 만족시키는 것은 바로 회사 직원들의 전문성과 투명성입니다. 모든 조언은 명확하며, "병을 꾸며내다"는 표현이나 불필요한 부품 교체를 강요하는 행위는 없습니다.
정비 시간도 최소화되고 절차도 빠르고 편리합니다. 사용자는 시간 낭비나 불확실한 비용 발생에 대한 걱정 없이 안심하고 차량을 딜러에 가져올 수 있습니다.
2년 사용 후 전반적인 리뷰
2년간의 소유 기간 동안 두 차주 모두 현대 싼타페가 사용 중 심각한 사소한 오류 없이 안정적으로 운행된다는 것을 확인했습니다. 이는 사용자가 가족의 주요 이동 수단으로 싼타페를 선택할 때 안심할 수 있도록 하는 중요한 요소입니다.
저속 주행 시 산타페가 "갑작스럽게 움직인다"는 포럼의 일부 댓글과는 달리, 두 차량 소유자는 이 문제를 명확하게 경험하지 못했다고 말했습니다. 두 차량 소유자는 저속에서 액셀을 변속할 때 약간의 지연만 있었고, 변속 느낌은 매우 부드러워 운전 중 불편함이나 안전 문제를 유발하지 않았다고 밝혔습니다.
산타페의 또 다른 장점은 견고한 섀시 시스템, 뛰어난 진동 흡수력, 그리고 이전 모델들보다 훨씬 뛰어난 방음입니다. 특히 헝이 시승했던 CX-5와 비교했을 때 더욱 그렇습니다. 주행 감각부터 장거리 주행 시의 부드러움까지, 산타페는 만족스러운 경험을 선사하며 가격만큼의 가치를 충분히 합니다.
신세대 산타페 버전에 대한 견해
새롭게 출시된 산타페 버전에 대한 질문에 토안과 헝은 외관 디자인, 특히 차량 후면 디자인의 변화에 크게 감명받지 못했다고 답했습니다. 두 사람에 따르면, 새로운 디자인은 전체적인 균형을 이루지 못했고, 차량 후면 디자인은 사용자들에게 큰 호응을 얻었던 기존 디자인에 비해 다소 설득력이 떨어진다고 합니다.
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| 새로운 세대의 현대 산타페는 모든 버전에서 디젤 엔진을 완전히 없앴는데, 이는 회사의 이 자동차 라인을 좋아했던 많은 고객에게 후회를 안겨주었습니다. |
또한, 신세대 모델에서 디젤 엔진 옵션을 완전히 제거하기로 한 결정은 두 차량 소유주 모두 후퇴로 간주합니다. 특히 베트남 소비자들이 연료 효율성과 뛰어난 내구성 덕분에 디젤 엔진을 선호한다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 이러한 요소들이 산타페의 명성을 높여주었습니다.
앞으로 현대가 페이스리프트 버전이나 차세대 모델에서 적절한 조정을 하지 않을 경우, 토안과 헝은 더 넓은 공간과 고급 세그먼트를 갖춘 현대 팰리세이드라는 이름을 가진 다른 모델로 전환하는 것을 고려하고 있습니다.
끝내다
현대 싼타페 디젤 엔진은 2년 동안 사용해 온 차량으로, 가족 여행의 니즈, 다양한 편의 시설, 안정적인 주행 성능 등 가격대비 여전히 합리적인 선택입니다. 몇 가지 단점이 있지만, 기술, 경제성, 그리고 우아한 디자인의 균형을 중시하는 사용자들에게는 여전히 믿음직한 차량입니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/nguoi-dung-danh-gia-hyundai-santafe-may-dau-sau-2-nam-su-dung-post268126.html
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