Cau Treo 국제 국경 검문소 세관 부국장 Nguyen Xuan Minh 씨는 8.2023년 2022월 초부터 현재까지 Cau Treo 국제 국경 검문소를 통해 통관되는 물품과 차량의 양이 XNUMX년 같은 기간에 비해 급격히 감소했다고 말했습니다. XNUMX. .
Cau Treo 국제 국경 검문소 세관국의 통계에 따르면, 8년 12.2023월부터 1.686월까지 해당 부서는 12건의 통관 신고를 접수했으며(2022년 같은 기간에 비해 60% 감소) 총 수출입액은 32,6천만 건이 넘습니다. 백만 달러(2022년 같은 기간에 비해 XNUMX% 감소)
이로써 Cau Treo 국제 국경 검문소 세관국은 26,6억 VND 이상의 예산 수입을 징수했습니다(79년 같은 기간에 비해 2022% 감소).
민씨에 따르면, 원인은 8년 8.2023월부터 지금까지 Bo Ly Kham Xay 지방(라오스) XNUMX번 고속도로 Dat Pass에서 심각한 산사태를 일으킨 장기간의 폭우로 인해 발생했으며 아직 해결되지 않았습니다.
한편 까우뜨레오 국경관문에서 라오스까지 이어지는 유일한 간선도로이자 꺼우뜨레오 국제국경관문에서 라오스 내륙으로 향하는 약 80km의 간선도로이다.
베트남 쪽에서는 Cau Treo 국경 관문 근처의 8번 고속도로가 현재 업그레이드 및 확장 프로젝트에 따라 건설 및 수리 중이어서 차량 순환에 영향을 미치고 있습니다.
특히 흐엉손현 손김8면을 지나는 1번 국도 구간에서는 장기간 집중호우가 내리면 산사태가 자주 발생해 교통혼잡이 발생하고 있다.
“현재 Cau Treo 국경 관문에는 매일 평균 약 500대의 차량이 세관을 통과하고 있습니다. 그러나 과세 물품을 운반하는 대형 트럭은 주로 Quang Binh의 Cha Lo 국경 관문을 통과합니다. 왜냐하면 그곳의 도로가 여행하기 더 쉽기 때문입니다." - Minh씨는 공유했습니다.
또한 Cau Treo 국경관문 관세청 대표에 따르면 라오스의 인플레이션 지수의 급격한 증가와 미국 달러 및 VND 대비 Kip 환율의 평가 절하로 인해 라오스에 대한 수출 활동이 같은 기간에 비해 감소했습니다. .지난해 기간.
또한 일부 라오스 정책은 출국 차량 및 수출 상품 수에 영향을 미칩니다. 남파오 국제 국경 검문소(라오스)는 검사를 강화하고 베트남 차량이 남파오 국제 국경 검문소를 통과하지 않고 운전하여 지정된 지역 밖에서 물품을 수령하고 유통하는 것을 방지합니다. Bo Ly Kham Xay 지방 의장의 소개 통지에 따라 규제됩니다.
라오스의 운송 강화는 출국 차량 수와 수출 상품 수에 영향을 미칩니다.
Cau Treo 국제 국경 관문 관세청 부국장 Nguyen Xuan Minh씨는 또한 현재 라오스의 광석 및 농산물을 포함한 많은 상품이 중국으로 수출되어 국경 관문을 통해 베트남으로 수출되는 상품의 양이 감소하고 있음을 알렸습니다.
이러한 어려움에 직면한 Cau Treo 국경 관문 세관국은 베트남 당국이 라오스가 Dao Pass 지역의 8번 국도를 수리하고 개통하여 교통을 다시 원활하게 할 수 있도록 협력하고 지원할 것을 제안했습니다.
Cau Treo 국제 국경 검문소에 주차장과 물품 검사 및 감독 장소 건설을 가속화하십시오. 곧 8번 국도를 업그레이드하는 프로젝트를 완료하여 수출입 상품 순환에 유리하고 개방적인 조건을 조성합니다.
Cau Treo 국경 관문의 관세군은 또한 관세 개혁과 현대화를 촉진하고 행정 절차를 검토하고 단순화했습니다. 까우뜨레오(Cau Treo) 국경 관문을 통해 물품을 운송하는 운송업체를 유치하기 위해 짜증나고 괴롭히며 부정적인 표현과 행동에 단호히 맞서 싸우십시오.
