건설업체는 고속도로를 완공한 후 채석장으로 가는 도로를 업그레이드하겠다고 약속했습니다.

닥락성 이아카르 현 꾸양면 인근에서 칸화-부온마투옷 고속도로 구간 건설에 필요한 석재를 실은 트럭들이 지역 주민들에 의해 막히면서 차량들이 멈춰 섰고, 이로 인해 2025년 8월 30일로 예정된 공사 완료 기한에 상당한 차질이 빚어지고 있다.

돌을 실은 트럭들이 지역 주민들에 의해 막혔다.

지아오 통 신문 기자의 보도에 따르면, 8번 마을(꾸양 면) 입구에서 칸화-부온마투옷 고속도로 건설 현장인 채석장까지 이어지는 콘크리트 도로는 약 2km 길이입니다. 채석장 근처에서는 주민들이 도로에 타이어를 가로막고 "대형 차량 통행 금지" 표지판을 설치하여, 사이공 건설무역회사(현재 고속도로 3단계 구간 건설 자재를 운반 중) 소속 트럭의 통행을 막고 있습니다.

시공사인 사이공 건설무역유한공사(사이공 컨트랙터)는 주민들이 물건으로 도로를 막아 공사가 중단되었고, 이로 인해 프로젝트 완료 일정에 상당한 차질이 발생했다고 밝혔습니다.

지역 주민들은 고속도로 건설에 필요한 돌을 실은 트럭이 지나가지 못하도록 타이어로 막았다. 사진: Ngoc Hung

8번 마을 주민인 토 히에우 씨는 사람들이 공사 차량을 막은 이유를 다음과 같이 설명했습니다. "콘크리트 도로는 좁고 적재 용량도 작은데, 돌을 실은 대형 트럭들이 많이 지나다녀 통행에 불편을 초래합니다. 특히 비가 오는 날에는 등교하는 학생들이 옷에 진흙이 튀어 다칩니다. 아직 사고는 없었지만 걱정이 되어서 대형 트럭의 통행을 막고 있는 것입니다."

히에우 씨에 따르면, 해당 회사는 2월에 도로를 확장하고 개선하겠다고 약속했지만 이를 이행하지 않았습니다. 더욱이, 대형 트럭의 통행을 빈번하게 허용하여 주민들이 회사 차량을 막는 사태가 발생했습니다. 히에우 씨는 "우리는 회사가 도로를 확장해 주기를 바랍니다. 공사가 완료되면 주민들은 도로를 이용할 것입니다."라고 촉구했습니다.

사이공 컴퍼니의 자재 채석장 관리자인 보 호 안 투안 씨는 "우리 부서는 매일 1,500~2,000㎥의 석재를 고속도로 건설 현장으로 운반하는데, 지난 이틀 동안은 단 한 톨의 석재도 현장에 도착하지 못했습니다. 10여 대의 트럭이 채석장에 발이 묶여 건설업체에 상당한 손실을 입히고 있습니다. 지방 당국이 개입하여 이 문제를 해결하고 회사가 고속도로 건설 일정에 맞춰 석재를 운반하고 비축할 수 있도록 해주기를 바랍니다."라고 보고했습니다.

고속도로 사업 완료 후 업그레이드 및 확장에 대한 약속

사이공 건설무역유한공사 부사장인 응우옌 딘 통 씨는 " 칸화 -부온마투옷 고속도로 건설 사업의 진행 속도가 매우 빠듯한 시기에 시민들이 공사를 방해하고 있다"며 "이는 8월 30일 완공 예정일을 지키는 데 차질을 빚을 수 있다"고 말했다.

사람들이 길을 막아 고속도로 건설에 필요한 돌을 실은 트럭들이 멈춰 서야 했고, 이로 인해 공사업체의 작업에 큰 차질이 생겼다. 사진: 응옥 훙

통 씨에 따르면, 회사는 이전에 회사와 일반 시민 모두가 이용할 수 있도록 2월까지 도로를 양쪽으로 1미터씩 확장하고 개선하기로 약속했다고 합니다. 그러나 당시에 는 총리가 고속도로 완공을 위해 500일 밤낮으로 쉬지 않고 일하자는 계획을 아직 발표하지 않았습니다.

총리의 지시에 따라 해당 부서는 현재 고속도로 건설 프로젝트에 사용될 모든 자재를 신중하게 선정하며 시간과의 싸움을 벌이고 있습니다. 따라서 시공사가 약속한 (2월까지 도로 확장) 일정을 이행할 수 없는 이유가 있습니다.

"회사는 고속도로 건설 기한을 맞추기 위한 압박으로 인해 모든 자원, 인력, 기계 및 장비를 집중하고 공사 진행을 위해 끊임없이 초과 근무를 해야 했기 때문에 해당 도로의 개선 공사가 아직 완료되지 못한 점에 대해 시민 여러분의 양해를 부탁드립니다."

"본 사업을 예정대로 완료하고 지역 주민들을 위한 부대 시설 및 진입로 공사를 마친 후, 2025년 10월 20일 이후부터 7번과 8번 마을 간 도로의 개선 및 보수 공사를 진행할 예정입니다."라고 통 씨는 밝혔습니다.

꾸양 면 인민위원회 위원장인 쯔엉 반 토안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "3월 18일, 사이공 회사 소속 석재를 운반하던 트럭들이 주민들에 의해 막히는 사건이 발생했습니다. 소식을 접한 저는 면 경찰과 함께 직접 현장에 가서 설명하고 설득하려 했지만, 주민들은 동의하지 않았습니다. 이전에도 두 회사가 공사를 맡겠다고 약속했지만, 공사를 완료한 후 사라져 버렸기 때문입니다."

"회사 측은 도로 개보수 및 개선을 약속했지만, 현재 모든 장비와 인력을 고속도로 공사에 투입하고 있어 해당 사업에 자금을 배정할 수 없는 상황입니다. 면 차원에서 상황을 설명드렸지만 주민들은 동의하지 않고 있습니다. 현재 면 차원에서는 주민들의 의견과 우려 사항을 경청하여 공정하고 합리적인 해결책을 모색하고 있습니다. 동시에 주민 여러분께서는 성급한 행동을 삼가해 주시기를 당부드리며, 꾸양 면 인민위원회는 앞으로도 구 인민위원회에 상황을 보고하고 지침을 구할 것입니다."라고 꾸양 면 인민위원회 위원장이 밝혔습니다.

에아카르 지구 인민위원회 관계자에 따르면, 주민들의 의견을 수렴한 후 지구 당국은 해당 면과 건설 회사를 초청하여 회의를 개최했고, 회사는 고속도로 완공 후 도로 건설을 진행하기로 약속했습니다. 현재 지구 당국은 해당 면에 관련 정보를 제공하고 상황을 설명하는 임무를 맡겼습니다.

3월 21일 오전, 닥락성 교통·농촌 개발 사업 투자 관리 위원회(투자자) 대표단은 기업인, 구 인민위원회, 지방 당국 관계자들과 함께 현장을 방문하여 7번과 8번 마을 주민들에게 상황을 설명했습니다. 그러나 주민들은 여전히 ​​돌을 운반하는 차량의 이동을 허락하지 않았습니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 프로젝트 1단계는 총 21조 9350억 VND의 투자액이 투입되었으며, 총 길이는 약 116,577km입니다.

본 프로젝트는 세 개의 하위 프로젝트로 나뉘는데, 하위 프로젝트 1은 칸화성 인민위원회가, 하위 프로젝트 2는 교통부가, 하위 프로젝트 3은 닥락성 인민위원회가 투자합니다.

구체적으로, 3번 사업은 총 길이가 약 48.093km이고 총 투자액이 61억 6,500만 VND 이상이며, 2번 사업은 길이가 약 37.5km로 칸화성과 닥락성 두 성을 통과하며 총 투자액이 104억 3,600만 VND 이상입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cam-ket-xong-cao-toc-se-nang-cap-duong-vao-mo-da-192250320170028525.htm