(댄 트리) - 호찌민시의 드론 시험 정책으로 인해 기업들은 드론을 비행할 때마다 면허를 신청할 필요가 없습니다. 호찌민시는 시험 기준을 더 높은 수준으로 확대하는 방안을 연구하고 있습니다.
호치민시는 첨단기술특구 및 정보기술집중특구 내 신기술 솔루션의 통제된 시험을 지원하기 위한 기준, 분야 및 내용에 관한 규정을 공식 승인했습니다. 이는 호치민시가 결의안 98호를 통해 적용하는 과학 기술 분야의 구체적인 메커니즘 및 정책 중 하나입니다.
새로운 정책에 따라, 통제된 시험에 참여하는 기관은 지정된 구역 내 적합한 시설과 인프라를 사용할 수 있습니다. 동시에, 시험은 호치민시의 허가가 면제되며, 특허, 산업 디자인 및 상표를 통해 보호받을 수 있도록 등록됩니다.
드론의 통제된 테스트가 진행되는 호치민시 하이테크 파크(사진: 하이롱)
하지만 여전히 논쟁이 되고 있는 문제 중 하나는 차량의 기술적 한계 설정 정책입니다. 엄격한 기술 규제는 향후 기업의 기술 업그레이드를 어렵게 만들 수 있으며, 오후 5시 이전 시험 운행을 제한하는 것은 야간 운항 기능을 갖춘 무인 항공기에 편리하지 않다는 의견도 있습니다.
호치민시 인민위원회 경제예산위원회 위원장인 레 쯔엉 하이 히에우(Le Truong Hai Hieu) 씨는 이 문제에 대해 설명하며, 현재 꽝쭝 소프트웨어 파크와 하이테크 파크에서 드론을 시험하려는 기업은 국방부 에 비행 허가를 신청해야 한다고 밝혔습니다. 드론을 이륙할 때마다 허가를 받아야 합니다.
하이테크 파크 내에서는 현재 비행 시험 제한이 100m 이하입니다. 더 높은 고도와 더 넓은 날개폭을 시험하려는 기업은 깐조를 통과해야 합니다. 비행 중 기술적인 매개변수를 구체적으로 측정하기 위해서는 해외로 나가서 시험해야 할 수도 있습니다.
"시의 새로운 정책은 기업들에게 지원을 제공했습니다. 비행마다 허가를 받아야 하는 대신, 지자체는 해당 기관의 운영 필요에 따라 연중 내내 허가를 내줄 것입니다. 테스트가 필요한 기업은 비행 허가를 받기 위해 등록만 하면 됩니다. 관련 기관들은 비행 고도와 거리를 통제하는 기준을 제공했습니다. 더 넓은 날개폭을 가진 고고도 비행을 테스트해야 하는 기업은 다른 지역에서 테스트를 실시할 것입니다."라고 Le Truong Hai Hieu 씨는 분석했습니다.
호치민시 인민위원회 경제 예산위원회 위원장인 레 트엉 하이 히에우 씨(사진: Q.Huy).
호찌민시 인민위원회 경제예산위원회 위원장은 호찌민시 인민위원회의 제안을 검토하는 과정에서 기업을 위한 전문 시험 구역을 설립하기 위한 연구를 계속 진행하자고 제안했다고 덧붙였습니다. 이 새로운 시험 구역은 더 높은 기술 사양의 차량을 시험하는 데 사용될 것입니다.
이 새로운 정책과 관련하여, 호찌민시 인민위원회 위원장 판 반 마이는 통제 시범 사업이 지방 정부가 문제를 인식하고 특별한 제도와 정책을 요구하는 내용이라고 밝혔습니다. 이 과정에서 지방 정부는 통제 시범 사업의 선구적 추진을 위해 중앙 기관의 의견을 수렴하고 논의했습니다.
"제어된 조종이기 때문에 우리가 완전히 이해할 수 없으며, 제어에 대한 한계를 설정해야 합니다."라고 판 반 마이 씨는 말했습니다.
새로운 정책에 따라 호찌민시는 드론 시험에 대한 기본 기준 및 기술 사양을 다음과 같이 정했습니다. 날개폭, 최대 동체 길이 1.57m, 최대 높이 71.5cm, 최대 이륙 중량 70kg, 최대 비행 속도 100km/h, 최대 비행 고도 200m 이하, 시험 시간은 오전 7시부터 오후 5시까지입니다.
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출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-gioi-han-duoc-thao-go-khi-tphcm-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-20241116111054760.htm
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