2023년에 가장 바쁜 노선은 대부분 아시아에 있으며, 한국, 일본, 싱가포르, 말레이시아, 중국의 하늘은 항상 상업 항공편으로 가득합니다.
영국 항공 여행 분석 플랫폼 OAG가 12월 21일 발표한 연구에 따르면, 2023년에는 아시아 지역이 가장 붐빌 것으로 예상되며, 가장 붐비는 10개 노선 중 9개가 아시아 지역에 위치할 것으로 예상됩니다. 이 데이터는 매월 첫 주에 기록된 가장 붐비는 노선 수를 기반으로 산출됩니다.
싱가포르 창이공항. 사진: 빅프엉
올해 말레이시아 쿠알라룸푸르와 싱가포르를 잇는 노선은 약 490만 석으로 가장 많은 좌석이 판매되었으며, 국제선 운항 노선 중 가장 붐볐습니다. 가장 붐비는 노선은 정기(전세기 제외) 좌석이 가장 많은 노선입니다.
두 번째로 붐비는 노선은 이집트 카이로발 사우디아라비아 제다행으로 약 480만 석이 판매되었고, 홍콩발 타이베이행은 450만 석 이상으로 세 번째로 붐비는 노선입니다. 2019년에는 홍콩발 타이베이행이 가장 붐비는 국제선 노선이었습니다. 팬데믹 이후 1시간 45분 거리에 있는 두 목적지 간의 수용량은 43% 감소했습니다.
2023년 세계에서 가장 바쁜 국제선 10개
|
OAG는 이전 보고서에서 도쿄 하네다 공항을 2023년에 미국 애틀랜타 하츠필드-잭슨 공항과 아랍에미리트 두바이에 이어 세계에서 세 번째로 분주한 공항으로 선정했으며, 연간 총 수용 인원은 5,260만 석입니다.
세계에서 가장 붐비는 국내선 노선은 제주-서울 김포(한국)로 1,370만 석 이상이 판매되었습니다. 2위는 일본 후쿠오카-도쿄 하네다 노선입니다. 3위는 일본의 삿포로 신치토세-도쿄 하네다 노선입니다. 4위는 하노이 -호찌민 노선으로 1,080만 석 이상이 판매되었습니다.
중국 본토에서 가장 붐비는 노선은 베이징발 상하이 훙차오행으로 830만 석이 넘습니다. 광저우발 상하이 훙차오행은 710만 장 이상이 판매되었고, 상하이 훙차오발 선전행은 거의 700만 장에 달했습니다.
또한 데이터에 따르면 2023년 항공사 수용량은 2019년보다 여전히 21% 낮습니다. 국내선 노선의 경우 인도네시아의 자카르타와 덴파사르 노선은 팬데믹 이전에 비해 8% 증가했습니다.
2023년 가장 바쁜 국내선 10편
|
Anh Minh ( SCMP 에 따르면)
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)