11월 19일, 베트남 부동산 협회(VNREA), VTV9, DKKRA가 공동으로 주최한 베트남 TOD 도시 실현 여정 워크숍에서 VNREA 부회장인 응우옌 반 딘 박사는 신용 정책, 이자율 수준, 공공 투자 지출 속도, 실제 주택 수요와 같은 요인이 부동산 시장의 회복력에 직접적인 영향을 미친다고 말했습니다.
딘 박사는 "2025년 1~3분기 동안 부동산 거래 규모는 2024년 동기 대비 두 배로 늘어날 것"이라고 말했습니다.
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| 전문가들은 TOD 도시 개발은 지하철, 상업 등 다양한 교통 시스템을 구축하고 주변 지역 주민들의 습관을 점진적으로 조성해야 한다고 말합니다. - 사진: Dinh Hai |
이와 관련하여, 호치민 시는 2023년 3월 11일자 정부 결의안 33/NQ-CP에 따라 사회주택, 근로자 주택, 노후 아파트 개보수 및 재건축 사업에 대한 대출 프로그램을 통해 올해 10월 말까지 12개 사업이 승인되었으며, 이 중 3개 사업은 120조 VND(약 1조 2천억 원) 규모의 신용 패키지로 지원되었습니다. 특히, 이 중 2개 사업은 해당 지역 상업은행에서, 1개 사업은 해당 지역 외 상업은행 지점에서 차입되었습니다.
베트남 국가은행 2지역 지점에 따르면, 이 프로젝트들의 누적 지출액은 2025년 10월 말까지 2,808억 6천만 동(한도 8,700억 동)에 달했으며, 미지급 부채는 2,609억 4천만 동에 달했습니다. 또한, 호치민시 금융기관들은 호치민시 외곽 지역 사회주택 프로젝트 3곳에도 대출을 제공했으며, 그 지출액은 7,237억 5천만 동, 현재 미지급 부채는 6,144억 2천만 동에 달했습니다.
한편, 베트남 부동산협회(VNREA)에 따르면 2025년 부동산 시장은 법적 체계부터 새로운 계획 방향까지 큰 변화에 직면할 것으로 예상됩니다. 2024년 토지법, 주택법, 부동산사업법 등 주요 법률이 시행됨에 따라 도시 개발 및 부동산 시장에 대한 국제 기준에 더욱 부합하는 명확하고 투명한 법적 체계가 마련되었습니다.
VNREA 대표에 따르면, 행정 경계를 조정하고 지방 및 시 단위를 52개에서 34개로 정리하면 도시 거버넌스 모델을 강력하게 재구조화하고 하노이 , 호치민시 및 인근 성장 거점과 같은 새로운 거대 도시를 창출할 수 있는 기회가 열립니다.
TOD는 베트남의 개발을 위한 추가 교통 프로젝트와 관련된 도시 모델로, 특히 호치민시와 같은 개발 도상 도시의 개발을 위해 도시의 특정 개발 메커니즘을 어떻게 활용할 것인가에 대한 것입니다.
딘 박사는 호찌민시의 개발 구조와 확장된 도시 지역에서 TOD 도시 모델의 역할을 명확히 할 필요가 있다고 강조했습니다. TOD는 도시의 경계 확장이라는 맥락에서 도시 공간, 교통 시스템, 그리고 도시 정체성을 재구성합니다. TOD는 주요 교통 경로와 위성 도시 주변의 부동산 가치, 투자 기회에 영향을 미칩니다. TOD를 베트남의 현실에 맞게 효과적으로 구현하기 위한 정책, 계획, 메커니즘 및 해결책을 제시합니다. 이를 통해 도시적 가치, 기반 시설 가치, 그리고 부동산 가치가 조화롭게 발전하는 지속 가능한 개발 비전을 구축해야 합니다.
TOD 모델에 따른 도시 개발은 세계적인 추세일 뿐만 아니라, 새로운 시대를 맞이하여 베트남에 필수적인 요건이 되고 있습니다. 이 모델을 실현하기 위해 부동산 업계 관계자들은 동시적인 계획 수립 방식, 투명하고 실현 가능한 메커니즘, 그리고 관리 기관, 기업, 전문가 간의 긴밀한 협력을 갖춰야 합니다. 특히 국민의 실질적인 요구에 부응하는 주택 개발을 장려하는 정책이 필요합니다.
기업들은 부동산이 계획과 조화를 이룰 때에만 지속 가능한 발전을 이룰 수 있다고 믿으며, 도시 지역은 대중교통을 주요 축으로 하는 현대적이고 스마트한 모델에 따라 조직됩니다.
출처: https://thoibaonganhang.vn/nhieu-yeu-to-dang-tac-dong-tich-cuc-len-suc-bat-cua-thi-truong-bat-dong-san-173786.html
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