2024년 통계청 자료에 따르면 호치민시와 하노이는 성장률이 가장 빠른 상위 20개 지자체에는 포함되지 않았지만, 여전히 전국에서 경제 규모가 가장 큰 두 도시입니다.
호치민시는 현재 가치 기준으로 1,780조 VND(약 2,000조 원) 규모로 1위를 차지했고, 하노이는 1,430조 VND(약 2,000조 원) 규모로 2위를 차지했습니다.
호찌민시 경제 구조에서 서비스업은 약 65%를 차지하며, 전년 대비 약 7% 증가했습니다. 이 중 상품 소매 판매액과 소비자 서비스 매출은 전국 평균보다 약 11% 높습니다. 수출 또한 호조세를 보이며, 약 460억 달러의 매출을 기록하고 있으며, 그중 75%는 가공 산업재입니다.
하노이의 주요 성장 동력은 서비스 부문에서 비롯되었는데, 같은 기간 7.14% 성장하여 GRDP 성장에 4.72%포인트 기여했습니다. 서비스 부문은 수도의 GRDP 구조에서 65.6% 이상을 차지하며 가장 큰 비중을 차지합니다. 나머지는 산업, 건설, 농업으로 각각 22.79%와 1.96%를 차지합니다.
2024년은 호찌민시와 하노이가 50만 동(VND)을 넘는 역대 최대 예산 수입을 기록하는 해입니다. 이는 연간 국가 예산 수입(200억 동 이상)의 약 절반에 해당합니다.
그러나 외국인 직접 투자(FDI) 유치는 두 경제 동력 간에 대조를 이루고 있습니다. 하노이는 전년 대비 30% 증가한 22억 달러를 유치했습니다. 반면 호찌민시에는 48억 5천만 달러의 외국인 자본이 유입되었는데, 이는 같은 기간 대비 약 19% 감소한 수치입니다.
GRDP 규모가 가장 큰 5개 지역에는 빈즈엉성, 동나이성, 하이퐁성도 포함됩니다. 2024년 GRDP가 520조 2,050억 VND에 달할 것으로 예상되는 빈즈엉성은 현대식 산업단지의 이점을 활용하여 첨단 기술 프로젝트를 유치하고 있습니다.
동나이성의 국내총생산(GRDP)은 약 493조 8,190억 VND입니다. 이 지역은 베트남의 가공, 제조 및 물류 산업의 중요한 중심지로서의 입지를 유지하고 있습니다.
하이퐁은 10년 동안 두 자릿수 성장을 유지하며 445조 9,950억 VND의 경제 규모를 기록하며 국내 최대 경제 규모를 자랑하는 5대 지방 도시 그룹에 처음으로 진입했습니다. 또한, 이 항구 도시는 5대 중앙 도시 중 유일하게 10% 이상 성장했으며, 지난해 국내총생산(GRDP)은 11.01% 증가하여 홍강 삼각주 지역을 선도하며 국내 3위를 차지했습니다.
하노이와 호치민시와는 달리, 경제 규모가 가장 큰 5개 지방 중 나머지 3개 지방은 제조업과 건설업 부문이 주요 성장 동력으로 작용하여 GRDP 구조의 53~65%를 차지합니다. 이들 지방의 외국인 직접투자(FDI) 유치 또한 전국 평균에 비해 긍정적으로 증가했습니다. 그중 하이퐁은 49억 달러 이상, 빈즈엉은 19억 달러, 동남은 14억 8천만 달러의 외국인 직접투자를 유치했습니다.
전국에서 가장 빠르게 성장하는 경제를 가진 상위 20개 지역
통계에 따르면 전국의 GRDP 성장률을 보면, 약 3분의 1의 지역이 8.42% 이상을 기록했습니다. 이 중 9개 성·시가 두 자릿수 성장률을 기록했습니다.
북부에 대규모 산업단지가 많은 박장성은 전국에서 가장 높은 성장률을 기록하며 전년 대비 13.85%를 기록했습니다. 박장성은 5년 연속 두 자릿수 성장률을 기록하고 있으며, 경제 규모는 207조 VND로 전국 12위를 유지하고 있습니다.
박장성의 주요 성장 동력 중 하나는 꾸준히 개선되고 있는 투자 환경입니다. 작년 박장성은 21억 4천만 달러 이상의 투자자본을 유치하여 외자 유치 부문에서 전국 10위를 차지했습니다. 특히, 신규 국내 프로젝트 유치는 같은 기간 대비 2.5배, FDI는 2배 증가했습니다.
남딘성은 10.1%의 두 자릿수 성장률을 기록하며 9개 지역 중 최하위를 기록했습니다. 그러나 이 지역은 2년 연속 높은 GRDP를 기록했습니다.
올해 정부는 최소 8%의 GDP 성장률을 목표로 하여 향후 2026년부터 2030년까지 두 자릿수 성장 기반을 마련할 계획입니다. 지방 차원에서는 호찌민시를 비롯한 여러 지역이 2025년까지 10% 이상의 두 자릿수 GRDP 성장률을 목표로 하고 있습니다. 호찌민시 지도자들은 최소 62조 동(VND)의 자금을 조달하기 위해 공공 및 민간 부문을 포함한 미처리 사업과 공사를 처리하는 데 집중할 것이라고 밝혔습니다.
응우옌 치 중 기획투자부 장관에 따르면, 2025년은 공공 투자 자본 지출에 있어 많은 이점을 제공할 것입니다. 투자 절차를 완료하고 최종 단계에 접어든 프로젝트들은 즉각적인 성장에 기여하고 지역 사회에 새로운 발전 공간을 열어줄 것입니다.
예를 들어, 동남부 지역, 호치민시와 3개 지방(빈즈엉성, 바리아붕따우성, 동나이성)은 최대 104조 VND(약 1조 4천억 원) 이상의 공공 투자 자본을 계획하고 있습니다. 롱탄 국제공항, 깐저 국제 환승항, 호치민시 3번 순환도로와 같은 대형 프로젝트들은 획기적인 발전을 위한 중요한 원동력이 될 것으로 예상됩니다.
홍강 삼각주의 경우, 순환도로 4호선 - 수도권, 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁 고속도로, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 등 일련의 지역 간 교통 연결 프로젝트가 올해 착공될 예정이며, 이는 이 지역의 연결과 혁신을 위한 원동력이 될 것입니다.
또한, 운영자는 제도 개혁을 지역 사회의 급속한 성장을 위한 "돌파구 중의 돌파구"로 여전히 인식하고 있습니다. 둥 씨는 "프로젝트 관련 문제를 포함하여 오랫동안 존재해 왔지만 해결되지 않은 병목 현상과 난관들은 제거될 것입니다."라고 말했습니다.
대학(VnExpress에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/nhung-dia-phuong-nao-co-quy-mo-kinh-te-lon-ca-nuoc-404150.html
댓글 (0)