비엔호아-붕따우 고속도로의 첫 아스팔트 카펫

약 1년 반의 공사 끝에 바리어- 붕따우 성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트(3구간)가 첫 번째 아스팔트 포장 공사에 들어가고 있으며, 2025년 4월에 기술적 교통이 개통될 예정입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로는 총 54km로 2023년 6월 중순에 개통되었으며, 4~6차선 규모로 총 투자액은 17조 8,000억 VND가 넘습니다.

이 중 16km 길이의 구성 프로젝트 1은 동나이성이 투자했고, 18.2km 길이의 구성 프로젝트 2는 교통부가 책임지고 있습니다. 바리아붕따우 성은 총 5조 VND에 달하는 19.5km 길이의 3번째 구성 프로젝트를 시행합니다.

바리아-붕따우 성을 통과하는 3번 고속도로 프로젝트는 동나이 성을 통과하는 2번 프로젝트를 연결하는 Km34+200에서 시작해서, 바리아 시를 우회하는 국도 56호선과 교차하는 Km53+700에서 끝납니다.

사진에는 동나이와 바리아붕따우를 연결하는 푸옥빈 7 그룹 도로를 통과하는 2도어 지하차도에 인접한 구성 요소 프로젝트 3의 출발점이 나와 있습니다. 이 구간은 4개의 완전한 차선과 2개의 비상 차선, 도로 폭 24.75-27m로 구성되어 있습니다.

이 프로젝트는 약 67m의 평균 너비를 가진 6차선 고속도로의 전체 규모에 따라 완료되었습니다. Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company, 703 Investment and Construction Joint Stock Company 등의 계약업체가 합작하여 이 프로젝트를 건설했습니다.

VietNamNet 기자에 따르면, 11월 15일 오후, 바리아붕따우 성을 통과하는 고속도로 건설 현장에서 수백 명의 근로자와 수많은 장비 및 차량이 매우 더운 날씨 속에서 긴급하게 다리, 지하차도, 굴림 도로를 건설했습니다.

작업자들은 아스팔트를 깔 때 쏟아지지 않도록 차선 분리 막대를 보강하고 있습니다. 첫 번째 플라스틱 층은 10cm 이상 높이로 부어집니다.

바리아 시를 통과하는 56번 국도와 교차하는 지점 끝 부근에서 703 투자 및 건설 주식회사가 최초의 반중공 아스팔트 포장을 건설하고 있습니다. 위에서 보면 포장도로가 논 사이에 자리 잡고 있어 아름다운 풍경을 연출합니다.

전체 노선에는 사람이 지나갈 수 있는 다리 11개와 지하도 1개가 있으며, 3개 계약업체 컨소시엄이 15개 이상의 건설팀(약 225개 장비와 415명의 인력 포함)을 통해 동시에 공사를 진행합니다. 지금까지 누적 완료 공사량은 약 50%에 도달하였고, 계약 공사금액은 약 42%에 도달하였습니다. 사진에는 딘강 고가도로, 지하도, 수오이눔 다리가 나와 있습니다.

까이멥-티바이 항만 지역 교통 프로젝트 관리 위원회(투자자)의 최신 보고서에 따르면, 지금까지 도로 구간은 유기적으로 준설되었습니다. K95, K98 토사 채움 및 쇄석 평탄화가 기본적으로 완료되었습니다. 79/80 교차로 암거 위치 완료 0.8/19.5km의 반중공 아스팔트 콘크리트를 건설했습니다.