닌빈성, 남딘성까지 39km 도로 건설에 13조8,500억 동 투자

전략적 인프라 프로젝트 개요

닌빈성은 총 자본금 13조 8,500억 VND에 달하는 호아르- 남딘 동적 축 도로 건설 사업에 대한 투자 정책을 승인했습니다. 39km에 달하는 이 전략적 인프라 사업은 지역 간 연계성을 강화하고 사회경제적 발전의 동력을 창출하며, 향후 닌빈을 중앙 집중 도시로 발전시키는 목표 달성에 기여할 것으로 예상됩니다.

크기 및 사양

닌빈성의 사회 경제적 발전을 위한 주요 축선(호아루-남딘)은 총 길이가 39km이며, 기술 표준이 서로 다른 4개의 주요 구성 요소로 나뉩니다.

주요 도로(21km): 출발 지점은 타이호아루 구의 1번 국도와 교차하고, 도착 지점은 미록 구의 2번 순환도로(DT.485B)와 교차합니다. 이 도로는 2급 일반도로 기준에 따라 설계되었으며, 시속 100km, 노반 폭 49m, 차량 4차선으로 구성됩니다. 주택가를 통과하는 구간은 122m로 확장되고 서비스 도로가 조성됩니다.
일대일로 2구간(12.2km): 마이록(My Loc) 구에서 38B 국도 교차로까지 연결되어 두 개의 쩐 사원(Tran Temple)을 연결하는 노선과 연결됩니다. 이 구간의 설계 속도는 시속 80km이며, 노반 폭은 57m, 왕복 4차선입니다.
1번 지선(5.1km): 미록구 2번 순환도로에서 남딘구 10번 국도까지 연결됩니다. 도로 폭은 41m이며, 왕복 4차선입니다.
2번 지선(0.7km): 순환도로 2호선과 두 개의 쩐 사원을 연결하는 도로를 연결하며, 티엔쯔엉 구에서 출발합니다. 도로 폭은 57m이며, 왕복 4차선입니다.

호아루-남딘 동적 축 노선의 계획 지도. — 프로젝트 경로 지도. (사진: 투자자)

노선 내 고가도로 시스템

원활한 연결성을 보장하기 위해 이 프로젝트에서는 다음을 포함한 7개의 주요 교량 구조물을 건설할 예정입니다.

데이 강 다리: 길이 897m, 너비 34.5m.
꺼우지에- 닌빈 고속도로 고가도로: 길이 410m, 너비 32m.
아이언리버 다리: 길이 97m, 너비 32m.
DT.486B의 다리: 길이 330m, 너비 12m.
철도 고가도로와 국도 21A(순환도로 2호선): 길이 410m, 너비 26.5m.
운하 고가도로(지선 1호선): 길이 50m, 너비 32m.
진주강대교(지선 2호선): 길이 113m, 너비 27m.

경제적 영향과 개발 목표

이 프로젝트는 호아루(닌빈) 중심가와 남딘(남딘) 지역 간의 교통 연결성을 개선하고 이동 시간을 단축하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 이 노선은 새로운 경제 회랑을 조성하여 관광 개발을 촉진하고, 특히 이 지역의 중요한 역사 및 문화 유적지를 연결하는 영적 관광을 촉진할 것입니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 약 11.3헥타르의 주거용 토지와 233.4헥타르의 벼농사 전용 토지를 포함하여 322헥타르 이상의 토지를 매립할 예정입니다. 이는 닌빈을 중앙 집중 도시로 전환한다는 목표를 실현하기 위한 핵심 프로젝트 중 하나입니다.