베트남에서 판매되는 닛산 엑스트레일 e-POWER e-4ORCE에는 무엇이 있나요?

닛산이 2025년 말까지 동남아시아 시장에 차세대 7인승 SUV X-Trail e-POWER e-4ORCE를 출시할 계획이라는 소문이 많이 있습니다.

특히 닛산 엑스트레일 e-파워 e-4ORCE는 일본에서 전량 수입되며, 이는 첨단 변속기 기술을 탑재한 엑스트레일이 동남아시아 시장에 다시 등장한다는 것을 의미합니다. 닛산 엑스트레일 e-파워 e-4ORCE는 C세그먼트 SUV로, 혼다 CR-V와 직접 경쟁합니다.

이 차량에는 직렬 하이브리드 파워트레인이 탑재되어 있는데, 가솔린 엔진은 바퀴에 직접 동력을 전달하지 않고 발전기 역할만 수행합니다. 1.5L 3기통 터보차저 가솔린 엔진은 142마력과 250Nm의 토크를 발휘하며, 앞뒤 차축에 위치한 두 개의 전기 모터에 배터리를 충전합니다.

2개의 전기 모터가 모든 변속 작업을 담당하며, 4륜 구동 시스템(e-4ORCE)을 형성합니다. 전면 모터 코드 BM46은 203마력, 330Nm 토크를 발휘하고, 후면 모터 코드 MM48은 135마력, 195Nm 토크를 발휘합니다.

닛산은 이러한 구성을 통해 엑스트레일이 다양한 지형 조건에서 연비와 안정성을 유지하면서도 전기차처럼 부드러운 주행 경험을 제공할 것이라고 확신합니다. 곧 출시될 이 모델은 엑스트레일 라인의 4세대(코드명 T33)에 속합니다. 이전에는 T30, T31, T32 세대가 각각 2000년, 2007년, 2013년에 글로벌 출시되었습니다.

T33 버전은 2020년 미국에서 Nissan Rogue라는 이름으로 처음 출시되었으며, 2022년부터 호주와 일본 등의 시장에서 판매될 예정입니다. 미국과 호주 버전에는 기존 내연 기관이 장착되는 반면, 닛산은 일본의 e-POWER e-4ORCE 버전을 태국에 출시할 예정입니다.

신형 엑스트레일의 제원은 길이 4,660mm, 너비 1,840mm, 높이 1,720mm이며, 휠베이스는 2,706mm로 이전 세대보다 소폭 증가했습니다. 7인승(3열 시트) 구성으로 설계되어 가족용 또는 고급 서비스 이용에 적합합니다.

X-Trail e-POWER e-4ORCE는 다층 LED 헤드라이트, 다양한 주행 모드를 갖춘 4륜 구동, 4도어 스마트 잠금 장치, 전동식 테일게이트, 핸즈프리 트렁크 개폐를 위한 발 센서 등 최첨단 편의 시스템을 갖추고 있습니다. 원격 시동 기능도 탑재되어 있습니다.

차량의 실내 공간은 10.8인치 헤드업 디스플레이(HUD), 12.3인치 디지털 대시보드, 9인치 중앙 엔터테인먼트 화면, BOSE 사운드 시스템, 무선 충전, 3존 자동 에어컨 등 다양한 고급 장비로 돋보입니다.

모든 좌석에는 열선 기능이 탑재되어 추운 날씨에도 편안함을 높여줍니다. 안전 측면에서는 닛산 세이프티 쉴드 360 패키지가 적용되어 자동 비상 제동, 전후방 충돌 경고, 보행자 감지, 사각지대 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 360도 파노라마 카메라 등의 기능을 제공합니다.

특히, 반자율주행 지원 기능인 ProPILOT Assist도 탑재되어 특정 상황에서 차량이 자동으로 속도를 조절하고 차선을 유지할 수 있습니다. 계획대로 출시된다면, 닛산 엑스트레일 e-POWER e-4ORCE는 2025년 태국 시장에서 직렬 하이브리드 파워트레인을 탑재한 몇 안 되는 7인승 SUV 중 하나가 될 것입니다.

일본에서 전적으로 수입하고 독점적인 기술을 탑재한 이 모델은 여전히 ​​병렬 하이브리드 시스템이나 순수 내연 기관을 사용하는 동일 세그먼트의 경쟁 모델과 차별화를 꾀하는 데 도움이 됩니다.

영상 : 새로운 세대의 닛산 엑스트레일을 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/nissan-x-trail-e-power-e-4orce-sap-ban-tai-viet-nam-co-gi-post1546058.html