국도 7호선 개량사업 부지 인계를 위한 노력

응 에안성의 국도 7호선을 업그레이드하는 프로젝트는 부지 정리에 많은 문제가 있어 일정이 지연되고 있습니다.

현장 정리 문제로 인해 주요 프로젝트가 일정에 뒤처짐

2024년 11월, 자오통 신문 기자는 디엔짜우와 옌탄 지구를 지나는 Km0~Km36 구간의 국도 7호선 업그레이드 프로젝트에 참석했습니다.

철도 고가도로는 고속도로 7호선 건설 프로젝트의 부지 정리에 있어 병목 현상 중 하나입니다.

기록에 따르면, 많은 구간에서 건설용 토지가 없거나 인도용 토지가 부족하여 프로젝트가 완료되지 않았으며, 일부 구간에서는 건설을 완료할 만큼 충분한 토지가 없습니다.

이런 상황으로 인해 사업 진행이 늦어지고, 사업 효율성이 심각하게 저하되었으며, 국가 투자 자본이 낭비되었습니다.

장기화된 건설 프로젝트는 환경 오염을 유발하고 해당 노선을 이용하는 사람과 차량에 많은 잠재적 교통사고 위험을 초래합니다.

베트남 도로 관리국 프로젝트 관리 위원회 4 대표에 따르면, 보상 및 부지 정리 작업에 대한 책임은 지방 당국에 있습니다.

시행 과정에서 응에안성 당위원회와 인민위원회는 건설사가 프로젝트를 완료할 수 있도록 투자자에게 부지를 인도하는 기한을 지시, 촉구 및 지정하는 여러 문서를 발행했습니다. 부지 인도 기한 또한 2023년 중반에서 2024년 9월로 연장되었습니다.

동시에 교통부 장관은 응에안성 인민위원회에 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉 지역 인민위원회에 주의를 기울이고, 관할 지역 내 현안 및 토지 문제 해결에 집중할 것을 강력히 지시하는 여러 문서와 전보를 발행했습니다. 최근 문서에서 교통부는 2024년 9월까지 전체 사업 부지를 인계해 줄 것을 요청했습니다.

그러나 2024년 11월까지는 노선 좌우측을 포함하여 총 53.927km/55.402km(97.34%)의 토지만 인도되었습니다. 현재 1.475km(좌우측 포함)의 토지가 인도되었으며, 105필지(좌측 46필지, 우측 59필지)가 영향을 받고 있습니다.

구체적으로 디엔쩌우 구는 디엔탄, 디엔푹, 디엔캇, 민쩌우 마을에서 6억 5,700만 제곱미터의 문제가 발생하고 있으며, 옌탄 구는 비엔탄, 바오탄, 콩탄, 미탄 마을에서 8억 1,800만 제곱미터의 문제가 발생하고 있습니다. 도르엉 구만 해도 르우썬 마을의 보도에서 1억 200만 제곱미터의 문제가 발생하고 있습니다.

응에안성 국회 대표단 겸 인민위원회 위원장인 부이 두이 손 씨가 기자회견에서 자오통신문 기자들의 질문에 답했습니다.

움직임을 만들기 위한 어려움과 한계를 파악하세요

Giao thong 신문 기자와의 인터뷰에서 응에안 교통부의 한 책임자는 국도 7호선 Km0~Km36 구간을 업그레이드하는 프로젝트가 지방 인민위원회에서 자연자원환경부에 할당되었으며, 지방 자치 단체와 함께 보상 및 부지 정리 작업을 신속하게 진행하기 위해 장애물과 어려움을 제거하고 교통부에 종합하여 보고하도록 지시했다고 밝혔습니다.

최신 계획과 지방 정부의 약속에 따라 전체 프로젝트 부지는 2024년 12월까지 투자자에게 인계될 예정입니다.

응에안성 국회대표단 겸 인민위원회 사무실장인 부이 두이 썬 씨는 성 인민위원회의 보고서를 바탕으로 성 인민위원회 상임위원회가 2024년에 달성한 성과를 검토하고 확인했다고 말했습니다. 또한 성 인민위원회는 2025년 사회경제 발전을 위한 해결책도 제시했습니다.

이를 통해 한계와 어려움을 명확히 인식하고, 이를 통해 지방 공공투자사업 추진의 병목 현상을 파악했습니다. 일반적으로 사업은 자본 부족과 부지 인허가 지연으로 인해 일정이 지연됩니다.

손 씨는 "이 문제는 매우 심각하고 어려운 문제입니다. 도인민위원회는 지침과 관리 보고서에서 이 문제를 명확히 지적하여 각 지자체에 이 문제를 해결하도록 지시해 왔습니다."라고 말했습니다.

손 씨는 또한 어려움과 한계를 파악하는 것 외에도 앞으로 도인민위원회는 특히 도인민위원회의 주요 프로젝트를 중심으로 공공투자 프로젝트 시행에 대한 감독을 더욱 강화하여 구체적인 움직임을 만들어 프로젝트를 예정대로 마무리하고, 제시된 대로 효과를 촉진할 것이라고 말했습니다.

7번 국도 사업은 2022년 3월 18일자 제333호 결정을 통해 교통부에 의해 승인되었습니다. 총 투자액은 1조 3,000억 VND(약 1조 3,000억 VND)가 넘으며, 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉(응에안) 3개 군을 통과하는 총 27.5km 구간입니다. 이 사업은 3개 건설 패키지로 나뉘며, 총 사업비는 7,787,240억 VND(약 1조 3,000억 VND)입니다.

프로젝트 완료 시기는 2024년입니다. 단, 디엔쩌우 교차로에서 고속도로 인터체인지까지 이어지는 Km0~Km5 구간은 2023년에 완료되어야 합니다.

그러나 부지 정리 문제로 인해 공사 가치는 거의 80%에 불과합니다. 현재 프로젝트 관리 위원회 4는 베트남 도로국과 교통부에 프로젝트 시행 시기를 2024년에서 2025년으로 조정해 달라고 제출하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm