호아빈-목쩌우 고속도로 건설 진행 속도 단축 노력

9월 29일 오전, 호아빈성 다박군 까오선읍에서 팜민친 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로(호아빈성 19,000km~53,000km 구간) 기공식에 참석했습니다.

또한 중앙부처, 지부, 호아빈성, 손라성 지도자 대표도 참석했습니다.

호아빈성 당위원회는 총리 가 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트(호아빈성 19+000km~53+000km 구간)를 시행하도록 호아빈성에 위임했다고 밝혔습니다.

설계 속도를 80km/h로 하여 1단계 건설에 투자하고, 계획 준수를 보장하며, 도로바닥 너비를 12m로 하고, 완공 단계에 따라 4차선을 확보하는 규모로 호아손 교량을 건설합니다.

팜 민 찐 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로 기공식에 참석했다. (사진: 쩐 하이)

투자자와 지방 전문 기관, 그리고 다박(Da Bac) 및 마이쩌우(Mai Chau) 지역 주민들의 적극적인 준비 끝에, 투자자 보고서에 따르면 현재까지 모든 공사 준비가 완료되었습니다. 특히, 본 프로젝트의 시공 및 설치 입찰을 통해 국가 예산이 약 2,800억 동(입찰 가격의 15.4%) 절감되었습니다.

팜 민 찐 총리가 다박군 까오선읍 주민들과 함께 있다. (사진: 쩐 하이)

프로젝트 건설을 위한 계약자 선정과 관련하여, Km19+000~Km40+750 구간(경로 시작점에서 호아손 대교 시작점까지)은 투자자가 입찰 절차(입찰 공고, 마감, 입찰 시작 및 입찰 서류 검토)를 완료하고 계약자 선정 결과를 승인했습니다. Km40+750~Km53+000 구간(호아손 대교 포함)은 2024년 10월부터 계약자 선정 절차를 시작할 예정입니다(시공, 감리, 건설 보험 포함).

팜 민 찐 총리를 비롯한 주요 인사와 대표단이 기공식에 참석했다. (사진: 쩐 하이)

보상, 지원 및 재정착 관련: 현재까지 본 사업은 다박(Da Bac)구 까오선(Cao Son)읍 24km+300km에서 32km+500km까지 약 8.2km의 토지를 개간하여 30여 가구에 보상금을 지급했습니다. 나머지 지역에 대해서는 다박구와 마이쩌우구 인민위원회가 조사 및 측량 작업을 완료했으며, 피해 가구에 대한 승인 및 보상금 지급을 위한 공고를 진행하고 있습니다.

현재 다박구 인민위원회, 투자자 및 다박구 까오선사 24+300km~32+500km 구간에 있는 피해 가구는 투자자 및 시공업체에 약 8.2km에 대한 부지를 인계했습니다.

팜 민 찐 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로 건설 사업에 대한 지시를 내리고 있다. (사진: 쩐 하이)

호아빈성은 총리에게 호아빈-하노이 지역 연결 도로 사업의 호아빈-목쩌우 고속도로 0km~19km 구간과 손라 고속도로(호아빈-목쩌우) 구간의 조정을 공공 투자 자본과 4차선 고속도로 건설 투자를 통해 조속히 허용할 것을 제안했습니다. 호아빈-목쩌우 고속도로 사업(호아빈성 19+000km~53+000km 구간)의 완공 단계(4차선 확장)를 위한 투자자금 확보를 위한 유리한 여건을 조성해야 합니다.

호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트는 북서부 지방 전체와 특히 호아빈 지방의 사회 경제적 발전에 큰 의미를 지닙니다. 총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021~2030년 기간의 도로 교통망 계획에 따라 CT.03 고속도로(하노이-호아빈-선라-디엔비엔)를 완공하기 위한 전제 조건을 마련했습니다. 동시에 선라, 북서부 지방-하노이, 호아빈, 푸토, 북부 산악 지방을 잇는 지역 간 교통 경로를 형성하여 전체 지역 간 교통망을 활용할 수 있는 능력을 향상시킵니다.

호아빈성 당위원회 서기 응우옌 피 롱이 기공식에서 연설하고 있다. (사진: 쩐 하이)

이번 행사에서 팜 민 찐 총리는 다박 지구의 당 세포 비서, 마을 지도자, 마을 원로, 유명 인사 등 대표들에게 선물을 전달했습니다.

총리는 행사에서 이 중요한 행사가 북서부 지역 발전의 이정표이자, 이 대규모 프로젝트의 투자자로 선정된 호아빈성의 성장을 상징한다고 강조했습니다. 총리는 정부를 대표하여 호아빈성과 프로젝트가 통과하는 지역의 당위원회, 정부, 그리고 모든 민족 구성원, 동지들, 귀빈들, 그리고 모든 대표단 여러분께 진심 어린 인사와 따뜻한 안부, 그리고 건투를 기원합니다.

팜 민 찐 총리가 다박현 당 세포 비서, 마을 이장, 마을 원로, 그리고 유명 인사들로 구성된 대표단에게 선물을 전달했습니다. (사진: 쩐 하이)

총리는 지난 세 임기와 차기 임기 동안 세 가지 전략적 돌파구, 특히 교통 인프라 분야의 돌파구를 마련했다고 밝혔습니다. 교통 인프라가 발전하는 곳마다 새로운 개발 공간이 마련되고, 다양한 도시 지역, 산업 단지, 서비스 및 관광이 형성되며, 토지 자금이 효과적으로 활용되고, 물류 비용이 절감되며, 국가 경쟁력이 강화될 것입니다.

2000년부터 2021년까지 전국적으로 투자 및 운영된 고속도로는 1,163km에 불과합니다. 한편, 제13차 전국당대회 결의안에서는 2030년까지 전국 고속도로 약 5,000km를 목표로 하고 있습니다. (이 목표를 달성하기 위해서는 2025년까지 3,000km, 2026년부터 2030년까지 2,000km를 추가로 건설해야 합니다.)

따라서 2021년부터 2030년까지 지난 20년간 건설된 고속도로의 약 4배에 달하는 킬로미터에 달하는 투자와 건설이 필요합니다. 따라서 우리는 이를 위해 "논의만 하고 후퇴하지 않는다"는 확고한 의지를 갖고 국가, 지방, 사회의 자원을 총동원해야 합니다. 당 위원회, 당국, 그리고 정치권 전체가 부지 정리 작업에 참여해야 합니다. 기업과 투자자들은 손과 마음을 모아 이를 실현해야 합니다.

팜 민 찐 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로 건설 사업 참여 기관들을 격려하기 위해 선물을 전달하고 있다. (사진: 쩐 하이)

이러한 목표를 실현하기 위해 당, 국가, 정부는 지난 시간 동안 사회화를 촉진하기 위해 다양한 형태의 투자와 적절한 정책으로 막대한 자원을 투입하고 주의를 기울여 왔으며, 집중적이고 핵심적인 투자를 통해 다음과 같은 많은 실질적인 성과를 거두었습니다.

항공과 관련하여 디엔비엔 공항과 푸바이 공항의 리노베이션 및 업그레이드가 시작되었고, 캇비 공항(하이퐁), 탄손누트 T3 여객 터미널, 노이바이 T2 여객 터미널이 확장되었습니다. 동시에 사람들의 여행을 용이하게 하고, 관광과 문화를 발전시키고, 국가를 연결하기 위해 일련의 공항을 확장하기 위한 연구가 진행되었습니다.

특히 롱탄 국제공항 프로젝트의 경우, 현재까지 기존에 존재했던 모든 문제, 어려움, 그리고 장애물들이 오랜 시간 동안 기본적으로 해결되었습니다. 3년간의 공사 끝에 프로젝트는 구체화되었으며, 2025년 완공을 목표로 하고 있습니다.

에너지 인프라에 관하여: 500kV 3차선 프로젝트인 광짝(광빈) - 포노이(흥옌)를 6개월 만에 완공하였으며, 수많은 어려움과 과제를 극복하였습니다(일반적인 조건이라면 최소 3~4년이 소요될 것입니다). 현재 에너지 인프라는 전통 에너지와 신에너지 모두에 대한 투자와 개발이 활발하게 진행되고 있습니다.

교통 인프라와 관련하여, 2021년부터 현재까지 858km가 추가 완공 및 운영되어 전국 고속도로 총 연장은 2,021km에 달합니다. 약 1,700km의 건설이 계획되어 2025년까지 전국 고속도로 3,000km 건설 목표를 달성했습니다. 이와 동시에 약 1,400km의 추가 고속도로 건설을 위한 투자 준비 작업도 활발하게 진행되고 있습니다. 우리는 현재 선대들의 경험을 계승하고 있기에, 교통 인프라 구축 목표가 매우 크고 도전적이지만, 이를 성공적으로 달성할 수 있을 것으로 확신합니다.

총리는 주요 교통 프로젝트가 48개 성·시에 집중되어 있다고 지적했습니다. 철도와 관련하여, 우리는 노후 철도 시스템을 개선하고 있으며, 특히 제10차 중앙위원회 회의에서 남북 고속철도 사업 시행 및 중국을 연결하는 철도 시스템 구축에 대한 높은 공감대가 형성되었습니다. 해상 운송과 관련하여, 락후옌, 리엔치에우, 까이멥-티바이 항을 확장하고 있으며, 수로 교통 시스템을 계획 및 개선하고 있습니다. 이는 서북부 지방의 발전에 영감을 불어넣고 발전 모멘텀을 조성하고 있습니다.

팜 민 찐 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로 사업 진행 상황을 지시하고 있다. (사진: 쩐 하이)

북서부 지역(라오까이, 라이쩌우, 옌바이, 디엔비엔, 썬라, 호아빈 6개 성 포함)의 경우, 성 내, 성 간, 지역 간 교통망이 현재 매우 열악하고(하노이-라오까이 고속도로는 1개만 있음), 교통 여건이 여전히 열악하며, 물류 비용도 여전히 높습니다. 이는 북서부 지역이 잠재력과 장점에 걸맞은 발전을 이루지 못한 중요한 이유 중 하나입니다.

따라서 북서부 지방은 자립하고 자립해야 합니다. 중앙 정부의 지원 외에도 자체적인 역량으로 발전해야 합니다. 노력한 만큼 더 노력해야 합니다. 따라서 호아빈-선라-디엔비엔 고속도로가 조속히 개통되어야 합니다.

호아빈-목쩌우 고속도로 사업 시행은 6가지 주요 의미를 지닙니다. 첫째, 당과 국가의 3대 전략적 획기적 발전 정책 및 지침을 이행하는 것이며, 특히 교통 인프라 구축을 포함한 인프라 개발을 포함합니다. 둘째, 지방분권 정책을 시행하고, 제10차 중앙위원회에서 명시한 바와 같이 지방에 인프라 투자 및 개발 책임을 부여합니다. 즉, 지방이 결정하고, 지방이 실행하고, 지방이 책임을 진다는 원칙에 따라, 호아빈성의 관리 및 운영 역량 강화를 통해 국가 핵심 사업 건설에 참여하는 데 기여합니다. 셋째, 호아빈성과 북서부 지역을 위한 새로운 개발 공간을 조성하고, 홍강 삼각주와 중부 해안을 연결하여 물류 비용 및 운송비를 절감하고, 상품 경쟁력을 강화하며, 국민에게 유리한 교통 환경을 조성하는 데 기여합니다.

각 성(省)의 경제 구조조정을 산업화, 현대화, 축산 및 농작물 구조조정, 농업 생산에서 농업 경제로의 전환, 공급망 참여, 상품 가치 및 국민 삶의 질 향상을 통해 추진해야 합니다. 서북 전략 지역의 국방 안보 구역 건설에 기여하고, 국방과 안보를 사회경제 발전과 연계해야 합니다. 서북 지역 주민들의 염원을 충족시키는 동시에 서북 지역 해방에 희생하고 기여한 분들께 감사를 표해야 합니다. 이에 총리는 "행동만 논의하고 후퇴는 없다"며, 확고한 의지와 강력한 노력을 촉구했습니다.

비나코넥스(Vinaconex Corporation) 경영진, 시공사 컨소시엄 대표들이 행사에서 연설했다. (사진: 트란 하이)

총리는 이 프로젝트의 투자 준비 과정이 정부, 총리, 각 부처 및 지부에서 많은 관심을 받았다고 말했습니다. 그 덕분에 일반적인 프로젝트에 비해 투자 절차가 약 1년이 단축되었고, 투자는 관리 기관인 지방으로 분산되었습니다.

앞으로의 과제에 대해 총리는 최근 주요 프로젝트의 경험을 배우고 지도와 지시를 면밀히 따라야 한다고 당부했습니다. 각급 지방 당 위원회와 당국이 적극적으로 참여하고, 당 위원회가 주도하며, 당국이 실행을 조직하고, 조국전선 및 관련 기관과 함께 부지 정리를 담당하여 확고한 의지와 노력으로 인민의 물질적 정신적 삶의 안정을 확보해야 하며, 시공자와 사업 관리 위원회가 "건설 현장에서 홀로 있게" 하지 않도록 해야 합니다. 전체 정치 시스템이 "위에서 아래까지 일치, 전면적인 원활한 소통", "전면에서 지원, 한 번의 호소에 모두 응답"의 정신으로 참여해야 합니다.

총리는 호아빈성 전체 정치 체제에 2024년 11월 30일까지 부지 정리를 완료하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 국민의 선전과 동원을 강화하고, 애국심, 책임감, 그리고 국가적 자긍심을 고취하며, 국민들이 자발적으로 주택 및 생산 부지를 양도하고 정부 및 건설 부문과 함께 공사 및 프로젝트 건설에 참여할 수 있도록 공감대와 만장일치를 이끌어내야 합니다. 활기찬 경쟁 운동을 조성하고, 신속하게 격려하고 보상하며, 열정적인 근무 분위기를 조성하고, 성과를 달성하기 위해 경쟁하여 국가와 국민, 그리고 국가 발전을 위해 최선을 다해야 합니다.

사람들이 이주하면 정부는 새로운 장소에 있는 사람들의 삶을 돌봐야 하고, 현장 재정착을 장려해야 하며, 새로운 장소에 적절한 필수 인프라가 있는지 확인해야 합니다.

구체적인 업무와 관련하여, 총리는 호아빈성에 경영진과 계약자가 프로젝트를 순조롭게 수행할 수 있도록 유리한 여건을 조성하고, 부지 정리를 잘하고, 개방적이고 유리하며 공개적이고 투명한 투자 및 사업 환경을 조성하고, 건설에 참여하는 투자자와 기업이 겪는 행정 절차와 어려움 및 문제점을 신속하게 해결하고, 프로젝트 건설을 위한 원자재 광산의 충분한 공급을 보장할 것을 요청했습니다.

각 부처와 부문은 모든 어려움과 장애물을 제거하고 건설에 유리한 여건을 조성하기 위해 관련 법규를 검토하고 즉시 개정해야 합니다. 총리는 호아빈성에 공사 기간을 단축하고, 2027년 12월 31일까지 프로젝트를 완료하며, 품질, 기술 및 미적 요건, 환경 위생을 보장할 것을 요청했습니다. 또한, 2차선에서 4차선으로 확장하는 2단계 사업을 즉시 시행해 줄 것을 총리에게 요청했습니다.

계약자, 컨설턴트, 그리고 감독자는 강한 결의를 가지고 "햇볕과 비를 이겨내고", "빨리 먹고 빨리 자고", "3교대 근무", "휴일과 설 연휴", "낮에는 일이 부족해서 밤에 일한다"는 정신으로 일해야 합니다. 그래야 "헌신적으로, 효과적으로, 생동감 있게, 국민에게 행복과 번영을 가져다주겠다"는 정신으로 프로젝트가 계획보다 일찍 완료될 수 있습니다. 부패와 부정에 맞서 싸우고, 이익을 위한 계약 매매에 맞서 싸워야 합니다.

진보-품질-미관 관리, 특히 고속도로 관련 기준을 선제적이고 적극적으로 이행하고 보장해야 합니다. 각 부처와 부문은 호아빈을 지속적으로 지원하고 있습니다. 손라성과 디엔비엔성은 남은 고속도로 건설 사업을 담당하고 있습니다. 총리는 국민들에게 애국심을 고취하고, 건설업체와 투자자를 지원하며, 어려움을 국가와 함께 나누고, 재정착을 완료하고, 스스로를 극복하며, 어려움을 극복하기 위해 일어설 것을 당부했습니다.

팜 민 찐 총리가 장서 혁명 기념관에 분향을 올리고 있다. (사진: 쩐 하이)

* 착공식에 앞서, 팜민친 총리가 다박현 까오선읍에 위치한 지앙서 혁명기지 기념관에 향과 꽃을 바쳤습니다.

기념비가 위치한 곳은 79년 전 이 지방 최초의 군사 훈련이 열렸던 곳입니다. 역사를 거슬러 올라가 보면, 1945년 2월, 당 중앙위원회는 호아닌탄 전쟁 지대를 설립하기로 결정했습니다. 전쟁 지대가 건설됨에 따라 이 지방의 혁명 운동은 강력하게 발전할 수 있는 여건을 갖추게 되었습니다. 이 지방 최초의 군사 훈련은 장(Giằng)과 서(Sèo) 마을(구 투리(Tu Lý) 공동체 소속)에서 개최되어 지역 내 세력을 구축하고 혁명 운동을 발전시켰습니다. 다박(Da Bac)의 므엉(Muong)족과 따이(Tay)족 또한 혁명의 의미를 이해하고, 조직을 안전하고 비밀스럽게 유지하기 위해 최선을 다했습니다.

팜 민 찐 총리가 장서 혁명 기지 기념관에 헌화하고 있다. (사진: 쩐 하이)

세계의 혁명 상황, 베트민 정책과 규정, 게릴라전과 무기 제조에 대한 훈련 과정을 배운 후, 19명의 학생들은 빠르게 성숙해져서 나라를 구하기 위한 자기방어팀을 만들고 권력을 잡기 위한 봉기를 준비했습니다.

훈련 기간 동안 베트민의 위신은 높아졌고, 명성은 퍼져나가며 지역 지도자들을 떨게 했고, 사람들을 들뜨게 했으며, 혁명을 믿게 했고, 혁명 운동을 계속 건설하고 발전시켜 1945년 8월 봉기를 승리로 이끌어 권력을 잡는 데 기여했습니다.

8월 혁명의 성공으로 모든 민족의 사람들이 식민주의, 봉건주의, 봉건정권의 억압과 착취로부터 해방되었습니다.

출처: https://baosonla.org.vn/thoi-su-chinh-tri/no-luc-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cong-trinh-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-mSfIZkzHR.html