우리는 BOT 교통 문제를 해결하기 위해 사고방식과 행동을 바꿔야 합니다.

공지에 따르면, 정부 상임위원회는 여러 BOT 교통 사업의 어려움과 장애를 해결하기 위한 프로젝트를 개발하고 준비한 교통부 의 노력을 환영하고 높이 평가했습니다. 여러 BOT 교통 사업의 어려움과 장애는 수년간 발생하고 지속되어 왔으며, 국회, 정부, 그리고 국무총리는 교통부와 관련 기관 및 부서에 신속한 해결책을 마련하도록 여러 지침을 내렸습니다.

정치국은 2023년 5월 25일자 제27-CT/TW 지침에서 BOT 계약 형태의 투자 프로젝트를 포함한 프로젝트의 오랜 문제점들을 완전히 해결하기 위한 계획을 요구했습니다. 이는 프로젝트 개발의 정치적 기반이 됩니다. 이는 여러 관련 주체와 대상에 영향을 미치는 문제입니다. 이러한 어려움과 장애를 해결함으로써 PPP 방식의 교통 인프라 개발을 위한 투자자본 확보가 가능해지고 투자 환경이 개선될 것입니다.

공고에서는 다음과 같이 강조했습니다. 교통부에 정부 상임위원회의 의견, 회의에서 각 기관의 성명, 관련 부처 및 기관의 서면 의견을 충분히 수용하고, 쩐 홍 하 부총리가 지시한 프로젝트를 업데이트, 보완, 완료하라는 지시 사항을 검토하고, 일부 내용을 명시합니다.

국회 사무총장이 2022년 11월 28일자 공고한 국회 상임위원회 의견이 적절하고 완전하게 이행되도록 검토한다. BOT 사업에 대한 지방자치단체와 협의하여 사업의 난관과 장애의 현황을 검토하고 철저히 평가한다. 지방자치단체가 유관기관으로서 처리해야 할 사업에 대한 모든 정보를 보완한다. BOT 계약 조항을 검토하여 관련 기관의 주관적, 객관적 책임을 구체적으로 확정한다. 과거 사업의 효과성과 효과를 구체화하고 이를 바탕으로 적절한 해결책을 제시한다.

정치국은 BOT 계약 형태의 투자 프로젝트를 포함한 프로젝트의 장기적인 문제를 철저히 해결해 줄 것을 요청했습니다.

교통부와 지방자치단체는 사고방식과 업무 방식을 바꿔야 합니다. 정부, 총리, 각 부처, 지방자치단체의 권한 하에 있는 규정과 수단을 연구하고 최대한 활용해야 합니다. 특히 각 사업에 대한 구체적인 해결책을 마련할 책임과 권한을 교통부와 지방자치단체에 부여해야 합니다. 다른 해결책이 실현 가능하지 않을 경우에만 관할 당국에 국가 예산을 배정하여 처리하도록 제안해야 합니다.

국회에 결의안을 제출할 필요가 있는 경우, 완료된 사업이지만 요금소를 설치할 수 없는 사업을 검토하고, 자원 다변화를 위한 메커니즘 및 정책에 대한 제안을 우선시하고, 처리 시 국가 자본의 사용을 줄이는 것이 필요하다. 동시에, 신청 기간, 수량 및 구체적인 사업 목록을 명확히 정의하고, 구체적으로 파악된 사업 목록에 초점을 맞추고, 어려움과 장애물을 정량화하고, 제안된 메커니즘 및 솔루션의 영향을 신중하게 평가하여 선례가 생기지 않도록 하고, 정책이 악용되거나 낭비되거나 손실, 낭비 또는 집단 이익이 발생하지 않도록 해야 한다.

국가, 투자자, BOT 프로젝트 기업 간의 이해관계 조화 확보

정부 상임위원회는 교통부에 베트남 중앙은행과 협력하여 국가, 투자자, BOT 프로젝트 기업, 그리고 자본 제공자 간의 이해관계 조화를 보장하는 원칙에 따라 투자자 및 신용 제공자와 협력할 것을 요청했습니다. 이들은 위험 분담, 대출 구조 조정 방안 마련, 금리 인하, 그리고 적절한 부채 상환 계획 조정에 대한 책임을 져야 합니다.

계약을 기한 전에 해지할 때 투자자에게 국가 예산으로 지불하는 방안을 제안하는 경우, 국가가 지불할 책임이 있는 가치, 어떤 재원을 사용할 것인지, 그리고 결정권이 있는지를 결정해야 합니다. 당사자들은 "조화로운 이익, 공유 위험"의 원칙에 따라 최대한의 위험을 공유할 책임이 있습니다(교통부와 베트남 국가은행은 투자자, 기업, 자본 제공자와 협력하여 제안된 지불 가치에 대해 자본 이익이나 이자가 발생하지 않도록 협상합니다).

장기적으로, 기획투자부는 공공-민간 파트너십 모델에 따른 투자법을 개정하는 과정을 주재하고 교통부와 협력하여, 어려움과 문제에 직면할 가능성이 있는 공공-민간 파트너십 모델에 따른 투자 프로젝트를 처리하기 위한 적절한 솔루션을 연구해야 합니다.

부총리인 쩐 홍 하(Tran Hong Ha)에게 교통부와 관련 부처 및 기관에 프로젝트를 완료하도록 지시하도록 지시하여, 프로젝트를 유관 당국에 제출하여 심의 및 결정을 내릴 때 품질과 높은 설득력을 보장하도록 합니다 .

출처: https://www.nguoiduatin.vn/phai-thay-doi-cach-nghi-cach-lam-de-xu-ly-vuong-mac-bot-giao-thong-a669579.html