교통 개발 - 지역 연결성

2020년 이전에는 이 지방에서 가장 넓은 자연 지역과 국경을 가진 구로서, 무옹테 구의 국경 고원 공동체를 연결하는 데 많은 시간이 걸렸습니다. 다음과 같은 공동체: Ta Tong - Mu Ca; 파우-타바; 파우 - 파베수... 국경 행정 경계, 한 코뮌의 중심에서 다른 코뮌까지 가는 도로는 여러 지방을 통과해야 하며, 거리는 수백 킬로미터에 달할 수 있습니다. 특히 국경에 가까운 마을에는 마을로 통하는 자동차 도로가 없습니다. 미개발된 교통은 이곳 사람들이 빈곤에 '걸려' 있는 주요 원인 중 하나입니다.
이 구는 총 투자액 1,640억 VND로 타바-파우 지역 간 교통 프로젝트를 시행하여 2021년에 완료 및 운영을 시작했습니다. 이 프로젝트로 두 자치구의 중심지 간 이동 거리가 80km 이상에서 약 30km로 단축되었고, 이 교통 경로는 두 국경 자치구의 지역 경제를 촉진합니다. 교통 연결로 인해 투자자들이 수력 발전, 산림 조성, 약초, 특히 라이쩌우 인삼과 같은 프로젝트를 시행하게 되었고, 이는 사람들이 일자리를 얻고, 경제를 발전시키고, 다른 지역과 무역하는 데 도움이 되었습니다.
포쿠사 동지 - 타바사 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "이전에는 사단으로 들어오는 도로가 하나뿐이어서 우기에 산사태가 자주 발생하고 고립되기 쉬웠습니다. 타바-파우 간 지역 간 도로가 건설된 이후 사람들이 편리하게 여행할 수 있게 되었고, 코뮌은 투자자들을 유치하게 되었습니다. 앞으로 코뮌은 국가가 타바 코뮌 중심에서 라페-레장-라시 마을(타바 코뮌)까지, 카랑-로마 마을에서 카랑 코뮌 중심까지 이어지는 도로를 업그레이드하고 확장하는 데 계속 투자하기를 바라고 있습니다. 이 프로젝트가 시행되면 국경 공동체 마을 간의 지역적 연결이 형성되고 우마투쿵 2차 국경 관문에 인접한 국경 지역의 개발 축이 만들어질 것입니다.

남란-마일스톤 18 노선 건설 계약자.

2025년 3월, 무옹테 지구의 지역적 연결성에 대한 필요성에 부응하여 성 인민위원회는 파베수와 파우(무옹테 지구)의 여러 교통로를 보수하고 수리하는 프로젝트를 승인했습니다. 이 프로젝트는 Sin Chai A, B, C 마을(Pa Ve Su 사)과 Ha Xi 마을(Pa U 사)로 가는 교통망을 개선하는 것뿐만 아니라 두 가지 목표를 가지고 총 800억 VND를 투자했습니다. 파우(Pa U) 공동체 중심지와 파베수(Pa Ve Su) 공동체를 연결하여 지역 주민들에게 편리한 여행 환경을 조성하고, 지역의 농업 생산을 촉진하며, 지역사회의 사회 경제적 발전에 기여합니다. 또한 국경 보호에 대한 관리 및 순찰 업무를 수행하는 경로이며, 국경 경비대와 기타 병력이 해당 지역에서 국경 보호 임무를 효과적으로 수행할 수 있도록 지원합니다.
파베수(Pa Ve Su) 사당위원회 서기 리미리(Ly My Ly) 동지는 “이 사업은 사당의 오랜 숙원사업이었습니다. 사업이 완료되면 신짜이(Sin Chai) A, B, C 마을까지의 교통이 개선되어 거리가 단축되고 차량 이동이 가능해질 것입니다. 이를 통해 관광객들이 베트남에서 두 번째로 높은 푸시룽(Pu Si Lung) 산을 정복할 수 있는 유리한 환경이 조성될 것입니다. 푸시룽 산은 관광 개발과 라이쩌우(Lai Chau) 인삼 재배에 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 이는 투자를 유치하고 약초 재배와 대규모 축산 개발을 촉진하는 데 유리한 요소가 될 것입니다. 따라서 마을에 거주하는 라후(La Hu)족의 삶이 확실히 개선될 것입니다. 또한 이 노선은 사당의 군대와 주민들이 국경 주권을 순찰하고 보호하는 임무를 효과적으로 수행하는 데에도 도움이 될 것입니다.”라고 말했습니다.
교통 인프라를 개발하기 위해 무옹테 구는 2020~2025년 동안 57개 프로젝트를 시행하고, 325km가 넘는 도로와 보조 시설 건설에 투자할 예정이며, 총 비용은 5,940억 VND가 넘습니다. Ta Ba - Pa U와 같은 지역 간 교통 프로젝트를 포함합니다. 사악한 장군 - 눈멀다; 남란 - 18번째 이정표... 그러나 실제로 무옹테 지구는 교통 프로젝트, 특히 지역 간 교통 노선 개발에 대한 투자를 지속하기 위해 자원 측면에서 긴급히 관심을 기울여야 합니다.
다오 반 칸 동지 - 무옹테현 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "2026~2030년 기간에 이 현은 도 인민위원회와 중앙부처 및 지부가 교통 분야에서 약 112개 프로젝트에 계속 투자할 것을 제안했으며, 총 투자액은 약 1,0250억 VND입니다." 앞으로는 군 단위 정부가 없어지더라도 통합된 자치구의 행정 단위는 줄어들 것입니다. 하지만 자치구 통합 후 지역 간 연결성을 확보하기 위해서는 교통 인프라가 여전히 완성되어야 합니다. 따라서 사람들의 이동거리와 지역 간 차이를 줄이고, 사회경제적 발전을 촉진하며, 국가 방위와 안보를 보장하기 위해 무옹테현의 지역 교통 프로젝트를 계속 시행할 필요가 있습니다.

출처: https://baolaichau.vn/kinh-te/phat-trien-giao-thong-ket-noi-vung-1260110