4.0 시대에는 도시 건설. 국가의 경제 기관차에 걸맞은 똑똑하고 현대적인 호치민은 필요하고 시급한 과제입니다.
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| 2050년까지의 비전 정의 필요, TP. 호치민시는 세계 주요 도시와 어깨를 나란히 하는 발전을 이루며 인도 태평양 지역의 중요한 금융 중심지 중 하나가 되었습니다. (출처: VNA) |
베트남은 유엔의 지속가능발전목표(SDGs)를 성공적으로 이행해 국민에게 엄청난 변화를 일으킨 나라 중 하나로 꼽힌다. SDGs는 2030년 5월 지속 가능한 개발을 위한 2017 의제를 이행하기 위한 국가 행동 계획(National Action Plan)의 발행을 통해 베트남에 의해 국유화되었으며, 전국의 지방 및 도시에서 지속 가능한 개발, 도시화 프로세스에 중점을 두고 있습니다.
특정 메커니즘 및 정책 파일럿
도시. 호치민시는 경제, 문화, 교육 훈련, 과학 및 기술의 주요 중심지로 국가 전체 경제 발전에 가장 큰 기여를 하고 있으며 다양한 분야에서 경제 기관차 역할을 하고 있으며 전체에 큰 영향을 미치고 있습니다. 국가. 정치국 및 국가 행동 계획 16의 결의안 No. 2012-NQ/TW 2017를 이행하면서 국회는 호치민시의 지속 가능한 개발을 위한 특정 메커니즘 및 정책 시범 시행에 관한 결의안 No. 54/2017을 발표했습니다. 호치민.
위의 오리엔테이션을 바탕으로 시당위원회. 호치민시는 08년 6월 12일 결의안 No. 2017-NQ/TU를 발표했으며 시는 특정 결과를 달성했습니다. Covid-19 전염병에 의해 심각한 영향을 받은 해를 제외하고 도시의 경제는 지속적으로 높은 속도로 성장했으며 2016-2019 기간의 연평균 속도는 7,72-7,22 기간의 2011%보다 높은 2015%에 도달했습니다. . 추가 소득 지출 정책은 공개적이고 투명하게 구현되어 간부, 공무원 및 공무원의 삶을 개선하고 창의적인 노동 정신을 불러 일으키고 작업 효율성을 통합 및 향상시키는 데 기여합니다. , 다양한 분야에서 국가 장치의 품질…
그러나 달성된 결과 외에도 세입정책 조정, 민영화 시행, 중앙기관의 주택배치, 프로젝트를 위한 자본선지급 등의 메커니즘이 여전히 일부 제한되어 있으며, 일부 메커니즘이 구현되었지만 여전히 실효성이 낮고, 정책 전문가, 과학자 및 특별한 재능을 가진 사람들을 유치하기 위해 많이 적용되지 않았습니다. 인프라 문제를 해결하고 사회 및 환경 문제를 해결하며 투자 환경을 개선하기 위해 시가 더 많은 자원을 동원하는 데 도움이 되는 특정 재정 메커니즘이 부족합니다.
4차 산업혁명(4IR)은 연결된 사물(IoT)의 법칙 덕분에 생물학, 물리학 및 공학의 경계를 흐리게 합니다. 또한 4IR은 도시에 영향을 미치고 계획, 건물, 연결성, 데이터, 에너지, 관리 및 교통과 같은 특정 과제와 함께 XNUMXIR의 렌즈를 통해 보이는 "스마트 시티"의 개념을 형성합니다.
4차 산업혁명이 도시에 통합되려면 세 가지 기준이 충족되어야 합니다. 첫째, 지속가능성의 개념은 경제생태학을 넘어서야 한다.
둘째, 도시계획의 실천이 매우 중요하다. 그러나 도시 계획은 사회 전체의 긍정적인 공명 활동을 촉진하기 위해 정보를 자원으로 전환하기 위해 정확하고 시기적절하고 빈번한 업데이트가 필요한 방대한 정보 제품입니다. 디지털 기술은 물리적 구조와 결합된 가상 네트워크를 쉽게 구축하여 전체 인구를 대상으로 투명하고 공개적인 방식으로 도시 계획 정보의 효과적인 실행에 기여할 수 있습니다.
셋째, 스마트시티의 성공은 4차 산업혁명의 과제를 해결하고 그 과정의 필수적인 부분인 혁신적 비즈니스에 달려 있습니다. 스마트시티는 무엇보다 효과적이고 창의적이며 과학적인 관리 설계 전략이 필요합니다.
12년 2022월, 이 지역에서 국가가 좋은 경제적 및 지정학적 위치를 가지고 있다는 맥락에서 새로운 기회에 직면한 정치국은 오리엔테이션 및 과제에 대한 결의안 31-NQ/TW를 발표했습니다. 호치민시를 2030년까지, 2045년까지의 비전과 함께 정부는 도시 계획을 공식화하는 임무에 대한 결정 642/QD-TTg 2022를 발표했습니다. 2021-2030년 호치민시는 2050년 비전을 가지고 있습니다. 현재 정부는 도시 개발을 위한 뛰어난 메커니즘과 정책을 시험하기 위한 새로운 결의안을 준비하고 있습니다. 호치민은 국회에 제출했다.
새로운 결의안 초안은 다음과 같은 XNUMX개 영역의 메커니즘 및 정책 개발에 중점을 둡니다. 예산 재정; 도시 관리 및 환경 자원; 전략적 투자자를 유치하기 위한 우선 산업 및 직종; 과학 기술 관리, 혁신; 시 기구 조직; Thu Duc 시 기구의 조직; 그리고 법을 적용합니다.
긴급 솔루션
호치민시의 경제 성장률이 높은 현재 상황에서 위의 방향을 잘 구현하고 새로운 결의안 초안에 기여하기 위해. 호치민시는 매우 낮습니다(GRDP는 같은 기간 동안 0,7% 증가할 것으로 추정됨). 부동산 시장, 금융 시장은 많은 어려움에 직면했고 은행의 부실 부채와 채권 만기가 증가하는 경향이 있었습니다. 기업은 해산되고 인력 감축이 계속되며 주문 및 자본 출처 측면에서 더 많은 어려움에 직면합니다. 소비자 구매력 감소; 입력 비용이 증가합니다… 장단기적으로 솔루션이 필요합니다.
단기 솔루션
정부는 조세·토지 임대료의 확대·면제, 인하 등 즉각적인 수요 부양책을 지원하기 위해 재정·통화정책을 강화하고 있다. 은행과 신용기관은 건전한 경쟁시장경제를 발전시키는 방향으로 상환기간을 재조정하고, 채무군을 동일하게 유지하며, 이자 및 수수료를 면제 및 인하하고, 특히 은행금리를 인하하는 등 상생의 원칙을 내세우고 있다. 또한 시장의 구매력을 자극하고 근로자의 실업을 지원하는 대책을 강구할 필요가 있다.
중장기 솔루션
현대 도시 거버넌스를 위한 사회적 자본의 무궁무진한 원천을 개발하기 위해서는 국민의 적극적인 참여가 있는 자율적/자치적 도시 정부 모델(Autonomus status)에 대한 연구가 필요하다. 단계별로 도시의 기본 수준으로 지구 수준을 사용하여 XNUMX단계 도시 모델을 구축하고 적용합니다. 호치민시는 투자, 재정 및 예산 분야에서 시 기구의 운영 효율성을 개선하고 시간과 비용이 많이 드는 행정 및 관료적 관리를 줄이기 위해 투명성 부족 도시 거버넌스의 권리와 책임. 새로운 모델을 구축함과 동시에 해당 법의 집행을 보장하기 위한 연구 개발에 우선순위를 두어야 합니다. 이는 입법자의 효율성을 평가하는 주요 기준이기도 하다.
호치민시를 위해 금융과 물류라는 두 가지 혁신적이고 만연한 우선 산업 분야에서 강력한 시범 지원 정책이 필요합니다. 호치민시는 전국 전문 물류 서비스 제공 업체의 54%가 거주하고 있으며 현재 GDP의 22,3%를 기여하고 국가 예산의 약 27%를 차지하며 프로젝트의 약 34%를 유치하고 있습니다.국가의 FDI는…
이 위치와 중요한 지정학적 위치인 TP. 호치민은 국제 금융 및 물류 센터가 될 자격이 있습니다. 협회와 기업은 새로운 기술을 효과적으로 적용하고 글로벌 파트너와 연결할 수 있도록 두 영역에서 스마트 시티 개발 방향으로 혁신해야 합니다.
2050년까지의 비전 정의 필요, TP. 호치민시는 세계 주요 도시와 어깨를 나란히 하며 인도 태평양 지역의 중요한 금융 및 물류 서비스 센터 중 하나로 발전했습니다. 이를 바탕으로 도시 계획을 수립합니다. 2021-2030년 기간의 호치민시는 2050년까지 비전을 가지고 도시의 전략적 비전을 구체화하기 위한 사회 경제적 개발 계획의 기반이 될 것입니다.
계획을 수립할 때 사회 경제적 발전을 위한 자원을 촉진하고 통합하기 위한 메커니즘과 정책을 연구하고 개발해야 합니다. XNUMX대 사회경제적 발전 자원(자원, 사람, 제품, 금융, 사회 포함) 모델은 이 과정에서 효과적인 참고 자료가 될 수 있습니다.
시의 최선의 노력과 함께, 새로운 도시 모델 개발과 핵심 부문의 우선 순위 지정, 특히 전략적 비전을 정의하는 데 있어 돌파구를 위한 정부의 강력한 지원 정책 종합 계획은 도시를 향한 원동력, 지침이 될 것입니다. 호치민은 4세기 전반기에 스마트한 도시이기 때문에 도시는 국가의 경제 기관차일 뿐만 아니라 XNUMX차 산업혁명 시대에 UN의 밀레니엄 목표를 실현하는 데 기여합니다.
