성 인민위원회 상임 부위원장인 응우옌 반 티(Nguyen Van Thi)는 CMA-CGM 베트남 주식회사의 대표단을 접견했습니다.

3월 27일 오전, 성당 상임위원회 위원이자 성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 반 티 동지는 에스라 보라 사장(Ms. 에스라 보라)이 이끄는 CMA-CGM 베트남 주식회사 실무 대표단을 접견했습니다.

응우옌 반 티 성 인민위원회 상임 부위원장이 CMA-CGM 베트남 주식회사의 실무 대표단을 접견했습니다.

성 인민위원회 상임 부위원장인 응우옌 반 티(Nguyen Van Thi)는 CMA-CGM 베트남 주식회사의 에스라 보라(Esra Bora) 이사가 탄호아(Thanh Hoa) 성을 방문했을 때 축하 꽃을 전달했습니다.

또한, 각 부서, 지사, 응이손 경제 특구 관리위원회(KKTNS), 지방 산업단지(IP), 지방인민위원회 사무실의 대표들도 리셉션에 참석했습니다.

성 인민위원회 상임 부위원장인 응우옌 반 티는 에스라 보라 여사가 회사 이사로 새로 임명된 것을 축하했습니다. 동시에, 특히 에스라 보라 여사와 회사의 지난 시간 동안의 지원에 진심으로 감사드리고 싶습니다. 특히, CMA-CGM은 2023년 1월부터 현재까지 코로나19 팬데믹으로 인해 중단되었던 응이손 항을 경유하는 국제 컨테이너 운송 경로를 51척의 선박으로 재개했습니다.

응우옌 반 티 성 인민위원회 상임 부위원장이 CMA-CGM 베트남 주식회사의 실무 대표단을 접견했습니다.

응우옌 반 티 성 인민위원회 상임 부위원장은 탄호아 성, 응이손 항구, 해상 운송 활동을 유치하기 위한 자극 정책에 대한 개요를 설명했습니다.

“이 항로가 개통되고 응이손 항을 통한 컨테이너 화물 운송이 정기적으로 유지 관리되면서 이 성 및 인근 성의 기업들이 컨테이너 화물을 수입하고 수출하는 데 전환점과 유리한 조건이 마련되었습니다. 이를 통해 근로자들의 일자리가 늘어나고 이 성의 예산 수입이 증가했습니다.”라고 응우옌 반 티(Nguyen Van Thi) 성 인민위원회 상임 부위원장이 강조했습니다.

응우옌 반 티 성 인민위원회 상임 부위원장이 CMA-CGM 베트남 주식회사의 실무 대표단을 접견했습니다.

탄호아성의 각 부서, 지부, 부문의 지도자 대표들이 리셉션에 참석했습니다.

성 인민위원회 상임 부위원장은 특히 CMA-CGM 베트남 주식회사와 CMA-CGM 그룹 전체에 COVID-19 팬데믹 기간 동안의 어려움과 해상 운송 경로에 직접적인 영향을 미치고 비용을 발생시키는 현재 세계의 지정학적 불안정성에 대해 공유했습니다... 그러나 이러한 맥락에서 CMA-CGM 베트남 주식회사는 여전히 정기 해상 운송 경로를 유지하고 있으며, 이는 응이손 항과 타인호아 성의 개발을 지원하고 동반하기 위한 이 단위의 노력과 특별한 관심을 보여줍니다.

성 인민위원회 상임 부위원장은 탄호아 성이 해상 운송 서비스에 특별한 관심을 기울이고 있다고 말했습니다. 그 증거로, 탄호아성은 해운사가 해상 운송로를 개설하고 기업이 응이손 항구를 통해 상품을 수입 및 수출하도록 지원하는 정책을 발표한 국내 최초의 지방이 되었습니다. 특히, 2022년 7월 13일자 국제 및 국내 해상 운송 차량 지원 및 응이손 항을 통한 컨테이너로 물품을 운송하는 기업 지원 정책에 관한 결의안 제248/2022/NQ-HDND에서, 성 인민위원회는 항구를 통해 수요를 자극하고 수입 및 수출 활동을 유치하기 위해 지원 수준을 높이고 수혜자를 다양화했습니다.

에스라 보라 여사는 응이손 항구와 탄호아 지방 전체의 발전에 대한 인상을 표현했습니다. 그녀는 다음과 같이 강조했습니다. "CMA-CGM 그룹 전체, 특히 CMA-CGM 베트남 주식회사에게 탄호아의 발전은 잠재력을 지닐 뿐만 아니라 전략적이기도 합니다. 우리는 앞으로도 해결책 마련에 더욱 집중할 것이며, 응이손 항을 통한 화물 운송 활동을 유지하고 더욱 발전시키기 위해 지역 사회의 지원, 관심, 그리고 협력을 기대합니다."

응우옌 반 티 성 인민위원회 상임 부위원장이 CMA-CGM 베트남 주식회사의 실무 대표단을 접견했습니다.

에스라 보라 여사는 회사가 시행하고 있는 상품의 수입 및 수출 구조에 대해 설명했습니다.

CMA-CGM 베트남 주식회사의 이사는 현재 수출 상품의 구조가 주로 플라스틱 구슬과 돌로 구성되어 있다고 말했습니다. 한편, 탄호아성은 의류, 가죽신발, 해산물, 철강 등 다양한 잠재적 수출입 품목을 보유하고 있습니다. 따라서 회사는 탄호아성과 각 부서, 지사가 지속적으로 기업을 협력하고 연결하여 다양한 활동을 수행하여 수출입 물품의 균형을 맞추고 운영 효율성을 개선하기를 기대합니다.

에스라 보라 여사와 대표단은 또한 기존 및 미래 산업과 관련된 산업단지와 산업 클러스터에 대해 논의하고 더 많은 것을 배웠습니다. 동시에, 산업 계획에 대해서도 더 알아보고 싶습니다. 응이손 항의 계획, 상황, 개발 로드맵에 대해 논의하고, 기회, 어려움, 과제를 모두 공유하고 파악하여 더 나은 조정과 개발을 도모하고자 합니다.

응우옌 반 티 성 인민위원회 상임 부위원장이 CMA-CGM 베트남 주식회사의 실무 대표단을 접견했습니다.

성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 반 티가 근무 대표단에 기념품을 전달했습니다.

CMA-CGM 베트남 주식회사의 호의에 진심으로 감사드리며, 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 티는 응이손 경제구역 및 산업단지 관리위원회에 실무 그룹과 협력하여 현장 조사를 실시하고 응이손 항구 개발 계획에 대해 알아보도록 지시했습니다. 동시에, 응이손 항은 1A 항이 될 계획이었습니다. 탄호아성에서는 기업이 항구 인프라와 전문 장비에 계속 투자하도록 하는 데 주력하고 있으며, 이를 통해 시간과 품질 측면에서 화물 처리 활동을 보다 잘 충족시키는 것을 목표로 하고 있습니다.

그는 CMA-CGM 베트남 주식회사의 관심과 지원을 바탕으로 응이손 항을 통한 활동이 점점 더 활발해지고, NSK가 앞으로 많은 대형 프로젝트를 유치할 수 있는 영향력을 확대할 수 있기를 바랐습니다.

CMA CGM 그룹은 1978년에 설립되었으며, 세계에서 4번째로 큰 컨테이너 운송 그룹이고, 프랑스에서는 1위입니다. 160개국 이상에서 755개 사무소와 750개 물류 센터에 110,000명 이상의 직원을 두고 있으며, 전 세계 521개 항구 중 420개 항구에 서비스를 제공하는 285개 이상의 해운 노선을 보유하고 있으며, 도로, 내륙 수로, 철도 및 물류 서비스를 제공하는 물류 체인을 갖추고 있어 전 세계 고객의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. CMA CGM 그룹은 현재 베트남에서 CMA CGM, APL, ANL, CNC 및 1개 물류 회사(CEVA)를 포함하여 4개 해운 회사를 운영하고 있습니다.

CMA CGM 그룹은 베트남에 공식적으로 진출한 최초의 외국 해운사입니다. 2019년 5월 8일, CMA-CGM 해운사는 공식적으로 응이손 국제공항에서 국제 컨테이너 상품을 운송하는 첫 선박을 맞이했습니다. 2019년 5월 8일부터 2021년 10월까지 CMA-CGM 해운사는 91회의 국제 항해를 실시하여 응이손 항구를 통해 19,402개의 수입 및 수출 컨테이너를 운송했습니다. 성 인민위원회는 기차 여행에 178억 VND를 지원했습니다.

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