부총리, 하노이 대기오염 처리 지시

3월 26일, 쩐 홍 하 부총리는 하노이 인민위원회와 2025년 공공투자 자본의 검사, 촉구, 어려움과 장애물 제거 및 지출 촉진에 관한 업무 회의를 주재했습니다. 동시에 그는 도시의 교통 질서와 안전 보장, 대기 오염 통제에 관한 보고를 들었습니다.

회의에서 국가교통안전위원회 레 낌 탄 부위원장은 대기 오염의 56~65%가 교통 활동에서 발생한다고 말했습니다. 하노이에는 현재 120만 대의 자동차와 약 800만 대의 오토바이가 있으며, 이 중 70%는 10년 이상 운행되어 막대한 오염원을 발생시키고 있습니다.

레 낌 탄 씨에 따르면, 환경 오염 문제를 해결하기 위해 각 부처는 하노이시가 자동차와 오토바이에 대한 배출 기준을 발표하도록 지원하고, 오토바이 배출 검사를 조만간 시행하고, 건설 작업, 건축 자재의 미개봉 운송, 수확 후 짚과 농업 부산물의 소각 등 오염원을 지속적으로 통제하고, 친환경 교통 수단을 지속적으로 개발해야 합니다.

이 내용과 관련하여, 쩐 홍 하 부총리는 중앙 정부가 하노이와 협력하여 이 문제를 해결할 것이라고 밝혔습니다. 하노이가 환경 데이터를 교환하고 지역 간 및 성 간 오염을 처리하기 위한 부처-성 간, 그리고 성-성 간 협력 메커니즘을 연구하자는 제안에 따라, 부총리는 농업환경부가 수도권 하노이시의 대기 오염 해결을 위한 운영위원회를 설립하고, 구체적인 계획, 각 부처, 부문 및 지역의 구체적인 책임, 그리고 운영 메커니즘에 대한 합의를 총리에게 제출하도록 하는 데 동의했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 농업환경부에 하노이와 지방 자치 단체와 협력하여 긴급 프로젝트를 개발하고, 2025년 4월까지 운영위원회를 설립하고 운영 규정, 업무 규정 등을 운영위원회에 제출하도록 지시했습니다.

하노이는 대기 오염과 교통 체증의 원인이 개인 차량 과다라면, 행정 조치로 금지하는 것이 아니라 경제적 수단을 활용하여 규제함으로써 제한해야 한다는 점을 평가해야 합니다. 건설부와 농업환경부는 개인 차량, 특히 오토바이에 대한 높은 기준을 마련하여 올해 4월에 발표해야 합니다. 하노이시는 이를 바탕으로 더 높은 기준을 제시해야 합니다."라고 부총리는 제안했습니다.

IQAir 대기 모니터링 시스템에 따르면, 3월 26일 오전 7시 41분 기준 하노이는 IQAir가 선정한 전 세계 126개 오염 도시 중 10위를 차지했습니다. 특히 하노이의 AQI 지수는 159로 "건강에 해로운" 적색 수준입니다.

하노이의 대기 오염이 최근 다시 증가했습니다. 찬 기류의 영향을 받지 않는 수도 하노이가 최근 다시 증가했습니다. 최신 통계에 따르면 지난 7일 동안 대기 오염은 평균 AQI가 150을 넘어 매우 심각한 수준이었습니다.

당국은 하노이의 심각한 오염의 주요 원인은 악천후로 인해 공기가 상층부로 순환하지 못하기 때문이라고 밝혔습니다. 저지대에는 안개가 많아 공기가 짙고 정체됩니다.

민 트랑

출처: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-xu-ly-o-nhiem-khong-khi-ha-noi-post543565.html