부총리, 하노이 대기오염 처리 지시

3월 26일, 쩐 홍 하 부총리는 하노이 인민위원회와 함께 2025년 공공투자자본 지출을 검사, 촉구, 어려움과 장애물 제거 및 촉진에 관한 실무회의를 주재했습니다. 동시에, 도시의 질서 유지, 교통 안전, 대기 오염 통제 업무에 대한 보고를 들어보세요.

회의에서 국가 교통 안전 위원회 부위원장인 레 낌 탄은 대기 오염의 56%~65%가 교통 활동에서 비롯된다고 말했습니다. 하노이에는 현재 자동차 120만 대와 오토바이 800만 대가 있는데, 이 중 70%가 10년 이상 운행되어 막대한 배출원이 되고 있습니다.

레 낌 탄 씨에 따르면, 환경 오염 문제를 해결하기 위해서는 각 부처가 하노이시가 자동차와 오토바이에 대한 배출 기준을 발표하도록 지원해야 합니다. 오토바이 배기가스 검사의 조기 시행 건설 작업, 건설 자재의 노출된 운송, 수확 후 짚과 농업 부산물의 연소 등 오염원을 지속적으로 통제합니다. 친환경 교통수단을 계속 개발합니다.

이와 관련하여, 쩐 홍 하 부총리는 중앙 정부가 하노이와 협력하여 이 문제를 해결할 것이라고 확인했습니다. 하노이에서 환경 데이터를 교환하고 지역 간 및 성 간 오염을 처리하기 위한 부처-성, 성-성 간 조정 메커니즘을 연구하자는 제안에 따라, 부총리는 농업환경부가 수도권에 위치한 하노이시의 대기 오염 해결을 위한 운영위원회를 설립하고, 구체적인 계획, 각 부처, 지부, 지방의 구체적인 책임, 운영 메커니즘에 대해 합의하기로 합의했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 농업환경부에 하노이와 지방 자치 단체와 협력하여 긴급 프로젝트를 개발하고, 2025년 4월까지 운영위원회를 설립하고 운영 규정, 업무 규정 등을 운영위원회에 제출하도록 지시했습니다.

하노이는 대기 오염과 교통 체증의 원인이 개인 차량 과다라면, 행정 조치로 금지하는 것이 아니라 경제적 수단을 활용하여 규제함으로써 제한해야 한다는 점을 평가해야 합니다. 건설부와 농업환경부는 개인 차량, 특히 오토바이에 대한 높은 기준을 마련하여 올해 4월에 발표해야 합니다. 하노이시는 이를 바탕으로 더 높은 기준을 제시해야 합니다."라고 부총리는 제안했습니다.

IQAir 대기 모니터링 시스템에 따르면, 오늘 오전 7시 41분(3월 26일) 기준 하노이는 IQAir가 선정한 전 세계 126개 오염 도시 중 10위를 차지했습니다. 구체적으로 AQI 지수가 159로 하노이의 대기 질은 "건강에 해로운" 빨간색 수준입니다.

최근 하노이의 대기 오염이 다시 심해지고 있습니다. 찬 공기가 수도에 더 이상 영향을 미치지 않기 때문입니다. 최신 통계에 따르면, 지난 7일 동안 대기 오염이 놀라울 정도로 건강에 해로웠던 날이 6일이나 되었고, 평균 AQI 지수가 150을 넘었습니다.

당국은 하노이의 심각한 오염의 주요 원인은 악천후와 공기 대류 부족이라고 밝혔습니다. 고도가 낮은 곳에는 안개가 많아 공기가 짙고 정체됩니다.

민 트랑

출처: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-xu-ly-o-nhiem-khong-khi-ha-noi-post543565.html