하노이의 쌀쌀한 날씨에도 불구하고, 12월 27일 아침, 국도 6호선과 쭝화성을 연결하는 도로 건설 현장은 기계 돌아가는 소리와 작업자들의 열정으로 가득 차 있었다. 오전 8시부터 굴착기와 불도저 소리가 울려 퍼졌고, 건설팀은 교대로 나뉘어 각 구간을 꼼꼼히 점검하며 음력 설 연휴 전에 시민들이 도로를 이용할 수 있도록 만전을 기했다.
지역 주민인 응우옌 반 하이 씨는 "도로 건설 속도가 예전보다 훨씬 빠릅니다. 이 속도대로라면 설날쯤에는 사람들이 새롭고 더 넓고 쾌적한 도로를 이용할 수 있을 겁니다."라며 기쁨을 표현했습니다.
건설 속도가 빠른 탓에 쯔엉옌-쭝화-뚜뚜 도로 건설 사업과 쯔엉옌 중학교 건설 사업도 완공을 앞두고 있습니다. 시공사는 유리한 기상 조건을 활용하여 최대한 많은 인력과 자원을 투입해 조속히 사업을 완료하고 지역 어린이들에게 현대적인 교육 환경을 제공하고자 노력하고 있습니다.
푸응이아 면 당서기 겸 인민위원회 위원장인 찐띠엔뚜엉은 사업 진행 상황을 시찰하면서 이 사업들이 사회기반시설 개발과 주민들의 삶에 직접적인 영향을 미치는 핵심 사업이라고 강조했습니다. 그는 면 투자 및 사회기반시설 사업 관리위원회에 건설 현장을 지속적으로 면밀히 관리하고, 시공사들이 최대한의 인력과 장비를 동원하여 품질, 기술 기준 및 노동 안전을 보장하면서 공사를 신속하게 진행할 것을 촉구했습니다.
면 당서기는 토지 정리 사업에 대한 주민들의 공감과 지지에 감사를 표하며, 많은 가구가 자발적으로 토지를 제공하여 국도 6호선 - 쭝화 구간과 쯔엉옌 - 쭝화 - 돗동 구간 건설 사업을 가속화할 수 있도록 협조해 주었다고 전했다. 쯔엉옌 중학교 건설 사업과 관련해서는 시공사에 '3교대 4팀' 원칙에 따라 공사를 진행하고 예정대로 완공할 것을 당부했다.
푸응이아 면 투자 및 인프라 프로젝트 관리 위원회의 호앙 반 추옌 위원장은 기자들과의 인터뷰에서, 면 설립 이후 구 쭈엉미 지역의 6개 면에서 총 67개의 프로젝트를 수주했다고 밝혔습니다. 프로젝트 관련 서류, 진행 상황, 절차 등이 방대하며, 각 프로젝트마다 완료 단계가 제각각이라고 설명했습니다. 직원들은 업무량을 처리하고 현장 시공에 차질을 빚을 수 있는 지연을 막기 위해 잦은 초과 근무를 해야 한다고 덧붙였습니다.
"행정 단위를 재편하고 기구를 효율화하는 과정에서 기존 단위와 신설 단위 간의 문서 및 절차 이관에 혼란이 발생하는 경우가 있습니다. 또한, 토지 정리 문제나 투자 및 건설 관련 법규 변경 등도 사업 진행 속도에 영향을 미칩니다."라고 추옌 씨는 솔직하게 털어놓았다.
그러나 "장애물이 있는 곳은 어디든 즉시 제거하라"는 모토 아래, 푸응이아 면의 당위원회와 인민위원회는 난관을 추진력으로 전환했습니다. 면 지도자들이 직접 현장에 나가 주민들과 대화하며 토지 관련 "병목 현상"을 해결함으로써 당위원회의 역할이 극대화되었습니다. 조국전선 위원회와 기타 대중 조직의 협력적인 참여는 주민들 사이에서 높은 수준의 합의를 이끌어냈습니다.
2025년 12월 25일 기준으로 푸응이아는 2,222억 100만 VND를 집행하여 계획의 79.34%를 달성했습니다. 이는 상당한 성과를 나타내지만, 2026년 1월 31일까지 100% 목표를 달성하는 것은 상당한 어려움이 예상됩니다.
이 목표를 달성하기 위해 프로젝트 관리 위원회는 "일일 브리핑" 시스템을 구축했습니다. 계약업체들은 "3교대 4팀" 원칙과 "공휴일에도 근무"를 엄격히 준수해야 했습니다. 진행 상황 검토는 더 이상 월 단위가 아닌 일 단위, 시간 단위로 이루어졌습니다.
푸응이아(Phu Nghia)가 최종 단계에서 빠르게 진전을 이룬 것은 단순히 양적 목표 달성에 그치는 것이 아니라, 이중 지방 정부 모델의 효과적인 운영을 보여주는 사례입니다. 교통, 교육, 문화 분야의 인프라가 나날이 구축되고 있는 것은 가시적인 성과이며, 당 위원회와 하노이 정부가 이 새로운 단계에서 취한 획기적인 조치에 대한 주민들의 확고한 믿음을 더욱 강화시켜 줍니다.
출처: https://hanoimoi.vn/phu-nghia-but-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-728347.html
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