커피숍, 전기차 충전소에 투자

한 커피숍이 탄 트리우 구에 전기차 충전소를 건설했습니다. 사진: 반 지아

커피숍 겸 전기자동차 충전소 모델은 전기자동차 충전소 네트워크에 추가되지만 투자 비용은 낮고, 운전자와 이용객 모두에게 편의성을 제공하며 개발 추세에 부합합니다.

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전기 자동차는 오염 물질을 배출하지 않는 친환경 차량이기 때문에 많은 사람들이 전기 자동차를 이용하고 있습니다. 전기 자동차에 대한 수요 증가와 함께, 개인과 기업이 차량용 배터리 충전소에 투자하여 서비스를 제공할 수 있는 기회도 창출되었습니다. 특히, 편의성 덕분에 지역 사회, 특히 도시 지역에서는 운전자를 위한 커피숍과 전기 자동차 충전소를 운영하는 사업 모델이 점점 더 많아지고 있습니다.

떤찌에우(Tan Trieu) 구에 사는 기술 차량 운전자 응우옌 반 루안(Nguyen Van Luan) 씨는 점심시간을 이용해 구 내 커피숍에 들러 낮잠을 자고, 커피 한 잔을 마시며 전기차를 충전했습니다. 루안 씨에 따르면, 전기차를 운전하다 보면 배터리가 거의 방전된 후 얼마 지나지 않아 다시 충전해야 합니다. 이전에는 쇼핑몰이나 주유소에 있는 충전소를 자주 이용했지만, 충전소가 있는 커피숍 모델 덕분에 편안한 휴식 공간을 확보할 수 있어 더욱 편리했습니다.

동나이 성의 2030년 목표는 전기 자동차 충전소 인프라를 개발하는 것입니다. 즉, 바이오연료, 수소, 암모니아 등 녹색 에너지를 공급하고 저장하는 스테이션을 통해 대체 대중교통 수요를 100% 충족하고, 전기, 녹색 에너지, 사람과 기업을 위한 교통 수단에 대한 새로운 투자를 하는 것입니다.

젠타 커피숍(탄 트리우 구, 응우옌 반 티엔 거리 58D번지)은 2025년 초부터 자동차와 오토바이용 배터리 충전소를 운영하고 있습니다. 이곳은 트램 디엔 싼 베트남 주식회사(Tram Dien Xanh Vietnam Joint Stock Company)의 자회사인 트램 디엔 싼(Tram Dien Xanh)의 프랜차이즈 매장입니다. 매장 매니저인 피 티 하이 옌(Phi Thi Hai Yen) 씨는 "전기차 시장이 증가하고 있다는 점을 인지하고 전기차 충전소에 투자하기로 결정했습니다. 이곳에는 주차 공간과 고객들이 차량 충전을 기다리며 휴식을 취하고 커피를 마실 수 있는 공간이 마련되어 있습니다."라고 말했습니다. 전기차 충전소를 통해 고객층을 확대할 수 있는 또 다른 방법이 마련되었습니다.

마찬가지로, 짱다이구에 있는 오토바이용 전기차 충전 카페에서는 커피를 마시며 배터리를 충전하는 고객 외에도 충전기 대여 및 현장 배터리 충전 서비스를 제공합니다. 음료 가격도 매우 저렴하여 운전자에게 편리합니다.

실제로 커피 및 충전소 모델의 개발은 강력한 친환경 도시화 추세의 직접적인 결과입니다. 안전하고 유연하며 접근 가능한 전기 충전은 새로운 교통 인프라의 필수적인 요소가 될 것입니다. 공공 충전소 투자에는 막대한 자본이 필요하기 때문에, 이 모델을 주거 지역에 유연하고 저렴한 방식으로 접목하는 것이 추세입니다. 이는 소규모 기업, 개인 사업체, 또는 F&B 업계 종사자들에게 사업 구조나 기존 목표를 크게 변경하지 않고도 가용 공간을 활용하여 서비스를 확장할 수 있는 기회입니다.

전기차 충전소 계획 수립

동나이성에서는 현재 전기차 보급률이 빠르게 증가하고 있습니다. 산업통상부의 실질적인 요구와 제안에 따라, 2025년 6월, 성 인민위원회는 2030년까지 성 내 산업통상 분야의 전기차 충전소 시스템, 저장 인프라, 그리고 차량용 친환경 에너지 공급을 위한 계획을 발표하고 2050년까지의 비전을 제시했습니다. 이 계획은 전기차 충전소, 공급소, 친환경 에너지 저장 인프라 구축, 차량 제조 산업 발전, 전기를 이용한 운송 장비, 친환경 에너지 등을 통해 2050년까지 순 배출량 "0"을 목표로 하는 친환경 교통 시스템 구축 요구를 신속하게 충족하는 것을 목표로 합니다.

성은 계획 및 건설 단계에서 전기차 충전소 인프라, 친환경 에너지 공급소 및 저장 시설 개발에 필요한 전력 공급망 구축에 집중할 것을 요구합니다. 산업단지, 슈퍼마켓, 버스 정류장, 휴게소, 주차장, 특히 국도에 충전소 인프라를 구축하고, 이를 도 전역 도로망으로 확대해야 합니다. 동시에, 충전소 인프라 및 친환경 에너지 공급소 개발 기준은 친환경 버스 정류장 및 휴게소 관련 규정 및 기준에 포함되어야 합니다.

앞서 2025년 3월, 건설부는 전기차 충전소 건설 투자의 어려움을 해소하기 위한 지침을 발표했습니다. 관련 규정에 따르면, 건설 공사에 설치되는 전기 충전 장비 및 기둥, 그리고 건설 자재가 건설 공공 서비스 제공 및 차량, 기타 수단 및 장비 또는 개인 용도로 사용되는 경우( 정부 시행령 제175/2024/ND-CP호 제123조 제1항 b호에 규정됨), 건설 허가 절차는 면제됩니다. 단, 설치 및 건설 장소는 환경 안전, 화재 예방 및 소화 요건을 충족해야 합니다. 따라서 이 사업 모델에 투자하는 투자자는 관련 규정을 면밀히 검토하여 올바르게 시행해야 합니다.

반 지아

출처: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/