전국의 많은 지방과 도시에서는 불법 비보고 비규제 어업을 근절하기 위해 과감한 조치를 취했으며, 지속 가능한 어업 개발을 목표로 EC의 "옐로 카드"를 제거하기 위해 전국과 협력하기로 결정했습니다.
호주 전문가들은 베트남이 IUU(불법·비보고·비규제) '옐로카드'를 폐지하면서 많은 긍정적인 변화가 있을 것으로 평가한다. |
베트남, 2024년부터 IUU(불법·비보고·비규제) '옐로카드' 경고 해제 |
광닌성, 규정에 따라 어선 1,500척 가까이 등록 요구
꽝닌성 인민위원회는 농업 농촌개발국에 어선 등록 서류 접수를 총괄하고 지도하도록 지시했습니다. 어선 등록 서류 접수 기한은 2024년 12월 31일까지입니다.
농림축산식품부는 2025년 1월 5일 이후 불법어선에 대한 목록을 작성하여 관련기관 및 지방자치단체에 전달하여 규정에 따라 엄격하게 처리할 예정입니다.
2024년 6월 22일 기준, 이 지방에는 6,193척의 등록 어선이 있습니다(공식 등록 및 임시 등록). 어업면허를 발급받은 어선 수는 94%에 달했으며(2023년 대비 7.3% 증가), 등록된 어선의 100%가 VNfishbase에 데이터를 업데이트했으며, 이는 2023년 12월 31일 대비 9% 증가한 수치입니다. 또한, 원양 항로를 운항하는 15m 이상 어선의 100%가 항해 모니터링 장비를 설치하고 기능 부문별로 면밀히 통제 및 모니터링하고 있습니다.
어선 관리와 더불어, 성(省)의 모든 계층과 부서는 위반 사항에 대한 검사 및 처리를 강화했습니다. 연초부터 성(省)은 181척의 어선을 처리하여 약 20억 동(VND)의 행정 벌금을 부과했습니다.
일러스트 사진. |
빈투안성, 170척 이상의 어선 특별 감시
7월 1일, 빈투언성 인민위원회는 외국 해역 침범을 방지하기 위해 고위험 어선에 대한 관리를 강화해 달라는 요청 문서를 관련 기관에 보냈습니다.
이에 따라 성(省) 인민위원회는 각 부서에 외국 수역 위반 위험이 있는 어선에 대한 검토, 목록 작성 및 감시 강화를 지시했습니다. 위반 위험이 있는 어선은 다음과 같습니다. 외국 수역 위반 어선이 많은 지역에서 고위험 직업(어업, 잠수, 물류 서비스 등)을 영위하는 어선; 국경 지역에서 VMS 연결이 자주 끊어지는 원양 어선 또는 신고 없이 또는 알 수 없는 이유로 국경 지역에서 6시간 미만 동안 VMS 연결이 반복적으로 끊어지는 어선; 이전에 외국 수역을 위반한 적이 있고 적발된 어선 또는 이전에 외국 수역을 위반한 적이 있고 체포되어 송환된 어선(특히 선장)이 탑승한 어선...
외국 수역을 침범할 위험이 높은 어선의 요인과 징후를 바탕으로, 기관, 단위 및 지방 자치 단체는 외국 수역을 침범할 위험이 있는 어선 173척을 파악했습니다. 그 중 투이퐁 지구에 13척, 판티엣 시에 18척, 함투안남 지구에 2척, 라기 타운에 48척, 함탄 지구에 7척, 푸꾸이 섬 지구에 85척이 있습니다.
빈투언성 농업농촌개발부 보고서에 따르면, 현재까지 점검 및 집계된 "3노(3 no)" 어선은 2,515척입니다. 수산부는 2,348척의 "3노" 어선에 임시 등록을 허가했으며, 규정에 따라 점검, 집계 및 등록을 지속적으로 진행하고 있습니다.
지금까지 빈투안성은 모든 운항 어선에 VMS 장비 설치를 완료하였습니다. 11척의 어선은 설치되지 않았습니다(라기타운 3척, 판티엣시티 4척, 푸꾸이군 3척, 뚜이퐁군 1척). 이 어선들은 손상, 해안 체류, 판결 집행, 민사 분쟁 등으로 운항이 중단되었으며, 규정에 따라 당국에서 관리감독을 위해 목록에 올랐습니다.
광트리, 불법어업 근절을 위한 최대 캠페인 시작
광트리성은 2024년 7월 1일부터 8월 31일까지 해상 순찰, 검사 및 통제를 강화하는 피크 기간을 시작하고, 불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업과의 싸움에서 위반 사항을 단호하고 엄격하게 처리할 것입니다.
광트리성 농업농촌개발부 부국장 응우옌 후 빈은 각 부대에 잘못된 항구에 정박한 어선에 대한 검사 및 처리를 강화하고, 어부들에게 불법어업 금지 규정을 계속 홍보할 것을 요청했습니다.
광찌성 농업농촌개발부 지도부는 또한 IUU(불법·비보고·비규제) 어업 금지 조치 시행에 있어 일부 기존 제약을 극복할 것을 각 부서에 요청했습니다. 여기에는 조건을 충족하지 않는 어선의 조업, 정박 1시간 전 신고 미실시, 잘못된 지역에서 어획, 어장 품질 보증 미흡 등이 포함됩니다. 최대 길이 15m 이상의 어선은 지정된 어항에 정박하여 수산물을 하역하지 않습니다. 어선 모니터링 시스템을 통해 연결이 끊긴 VMS(전자현미경) 장치가 여전히 존재하지만, 처리가 어렵고 제한적입니다. 일부 VMS 장치는 위성 오류, 기술적 오류 등으로 연결이 자주 끊어져 해상에서 조업하는 어선의 활동 관리 및 모니터링에 어려움을 겪고 있습니다.
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출처: https://thoidai.com.vn/quang-ninh-binh-thuan-quang-tri-hanh-dong-quyet-liet-ve-chong-khai-thac-iuu-201795.html
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