
VNA 기자들이 꽝찌성을 통과하는 호찌민 고속도로 서부 지선 Km0에서 Km210까지를 취재한 바에 따르면, 최근 홍수로 인한 산사태는 도로관리기관이 임시 복구 작업을 진행하여 교통을 확보했지만, 안전에 대한 우려는 여전히 존재합니다. 홍수로 인해 경사면과 경사면이 상당 부분 손상되고 심각하게 침식되었으며, 폭우 시 바위와 흙이 도로 표면으로 쉽게 떨어질 수 있는 곳이 많습니다. 도로변은 심하게 침식되었고 배수로가 파손되었습니다.
예를 들어, 호찌민 고속도로 서쪽 지선인 146+980km 구간에서는 폭우로 인해 약 30m 길이의 산사태가 발생하여 하류 경사면에 큰 피해를 입혔습니다. 하류 경사면의 노반이 심하게 침식되어 강바닥 가까이로 휩쓸려 나갔고, 골판지 가드레일이 파손되어 차량 통행에 특히 위험한 지역이 되었습니다. 도로 관리 당국이 경고 로프를 설치하고 제한 속도 표지판을 설치했지만, 이곳을 지나는 사람들은 항상 불안과 공포에 떨고 있으며, 특히 야간에는 더욱 그렇습니다.
호찌민 고속도로 서부 지선을 자주 이용하는 응우옌 탄 하이(꽝찌 낌 응안 사 ) 씨는 폭우 후 이 구간을 지날 때마다 걱정을 토로했습니다. 산사태가 자주 발생하고, 도로 표면이 손상되고, 보도가 깊게 패여 있어 교통이 더욱 위험해졌습니다. 산사태와 파손 지점은 일시적으로 복구되었지만, 안정적이고 장기적인 해결책이 없다면 여전히 주민들은 매우 불안합니다.
483 주식회사 교통관리부장 응우옌 탄 훙 씨는 현재 산사태 발생 현장(음경사 및 양경사)에 장비를 동원하여 암석과 흙을 퍼내고 평평하게 다지고, 통행 차량에 경고하기 위해 로프와 방벽을 설치했다고 밝혔습니다. 이와 동시에 산사태 발생 지역에 흙과 모래주머니를 임시로 보강하고, 우천 시 침식을 방지하기 위해 천과 방수포를 깔아 지표수 유입을 차단하는 방벽을 설치했으며, 장기적인 해결책이 마련될 때까지 임시 교통을 확보하기 위해 차선을 구분하고 있다고 덧붙였습니다.
통계에 따르면, 10월 24일부터 11월 6일까지 12호 태풍의 영향으로 광찌성(Quang Tri)에 폭우가 내렸습니다. 성을 통과하는 서부 지선인 호찌민 고속도로에서는 크고 작은 산사태가 30건 발생했으며, 산사태 규모는 11,926m³에 달했습니다. 배수로는 59곳에 진흙과 자갈, 흙, 돌이 섞인 874m³, 배수로는 53곳에 진흙과 자갈, 흙, 돌이 섞인 2,093m³가 발생했습니다. 또한, 도로변 28곳, 배수로 51곳, 배수로 20곳, 노면 1곳이 파손되었습니다.
483 주식회사 이사회 의장 겸 이사인 황 칵 손 씨는 최근 12호 태풍으로 인한 홍수 발생 시, "현장 4인"이라는 모토를 내걸고 적극적으로 대응했다고 밝혔습니다. 강한 의지와 결의를 바탕으로, 4시간 만에 산사태로 막힌 구간을 복구하기 위해 인력, 장비, 장비를 총동원했습니다.
그러나 현재 많은 산사태와 피해 지점이 복구되었으며, 복구 작업은 도로 정리를 위한 임시적인 작업일 뿐입니다. 현재 호찌민 고속도로 서부 구간에는 산사태 위험이 크고 지속될 가능성이 낮은 4개 악경사 구간을 중심으로 여전히 해결해야 할 문제가 많습니다.
또한, 호찌민 고속도로는 반대 방향에서 오는 차량이 갓길로 통행해야 하는 경우 노면 폭이 3.5m에 불과합니다. 그러나 폭풍과 20년 이상 보수 없이 사용되어 갓길 곳곳이 손상되어 통행 인구와 차량 밀도가 증가함에 따라 안전 사고 위험이 커지고 있습니다. 이와 동시에 손상된 배수구도 노면 구조에 영향을 미치고 있습니다. 따라서 관계 당국의 시의적절한 보강 및 복구 계획이 필요합니다.
황 칵 손(Hoang Khac Son) 씨는 호찌민 고속도로 서부 지선의 안전을 보장하기 위한 장기적인 해결책이 매우 시급하다고 말했습니다. 그러나 실행에는 많은 어려움이 따르고 자금도 매우 제한적입니다. 특히 정책이 시행되면 자금 조달에 1~2년이 소요되기 때문에 완공 시까지 자체적으로 자금을 조달해야 합니다. 또한, 공사를 시행하기 위해서는 여러 단계와 절차가 필요하기 때문에 매우 더디게 진행되고 있습니다.
부이 쫑 뚜(Bui Trong Tue) 도로관리국 2.4(도로관리구역 2) 국장은 최근 12호 태풍으로 인한 홍수로 호찌민 고속도로 서쪽 지선에 수십 개의 피해 지점이 발생했으며, 음경사, 양경사, 산사태가 발생했다고 밝혔습니다. 해당 부서는 정기 유지 보수 부서인 주식회사 483에 교통 안전 확보를 위한 복구 조치 시행에 집중할 것을 지시했습니다.
또한, 산사태 및 피해 현장에서는 483 주식회사와 협력하여 피해 규모를 파악하고, 세부 계획을 수립하며, 호치민 고속도로 서부 지선의 교통 안전 확보를 위한 복구 투자 허가를 받기 위해 도로 관리 구역 2(베트남 도로청)에 제출할 비용 견적을 작성했습니다. 관계 당국의 의견을 기다리는 동안, 도로 균열, 도로 산사태 등 위험 지점에 교통 안전을 확보하기 위해 정기적으로 방호벽과 경비를 유지하도록 지시하고 있습니다.
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quang-tri-som-khac-phuc-hu-hong-sat-lo-tren-duong-ho-chi-minh-nhanh-tay-20251115155805637.htm






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