2025년부터 차량 검사 시 경적 사용에 관한 규정이 적용될 예정입니다.

차량 경적에 관한 구체적인 규정은 교통 안전을 강화하고 운송 차량의 경적 시스템이 음량 및 안정성 요건을 충족하도록 하기 위한 것입니다. 이에 따라 차량 검사관은 경적을 눌러 소리를 관찰하고 청취하여 경적을 점검합니다. 평가 기준에는 소리가 지속적이고 음량이 안정적이어야 하며, 경적이 올바른 위치에 설치되어 정상적으로 작동해야 한다는 점이 포함됩니다.

소음 크기에 의문이 있을 경우(너무 작거나 너무 큰 경우), 검사관은 소음 측정기를 사용하여 측정합니다. 소음 측정기의 마이크는 차량 전면에서 7미터 떨어진 지면으로부터 0.5~1.5미터 높이에 설치됩니다. 측정된 소음 수준은 87dB(A)에서 112dB(A) 사이여야 하며, 이는 경고를 전달하기에 충분히 크면서도 소음 공해를 유발하지 않는 수준입니다.

2025년부터 새로운 차량 검사 기준이 도입될 수 있습니다.

경적 규제 외에도, 이번 ​​법안 초안은 엔진 소음 수준 제어에 대해서도 다루고 있습니다. 차량에서 발생하는 소음이 허용 한도를 초과할 경우, 검사관은 TCVN 7880 기준에 따라 배기 파이프에서의 소음 수준을 측정합니다. 교통 환경의 정숙성을 확보하기 위해, 조정된 소음 제한치는 차량 종류별로 설정됩니다.

구체적으로, 승용차, 소형 트럭, 소형 버스 및 총중량 3,500kg 미만의 차량은 소음 수준이 103dB(A)를 초과하지 않도록 해야 합니다. 한편, 총중량 3,500kg 이상의 대형 차량과 150kW 미만의 엔진 출력을 가진 차량은 105dB(A)를 초과하지 않는 소음 수준을 허용합니다. 엔진 출력이 더 높은 차량의 경우, 제한 소음 수준은 107dB(A)입니다. 크레인 트럭과 같은 특수 차량은 최대 소음 수준이 110dB(A)를 초과하지 않아야 합니다.

2025년부터 이 국가 기술 표준을 적용하면 차량 검사 품질 향상에 도움이 될 뿐만 아니라 교통 안전 개선 및 차량으로 인한 소음 공해 감소에도 기여할 것입니다.

동시에 이는 교통에 참여하는 차량들이 기준에 부합하는 경적 및 음향 시스템을 갖추도록 하여 운전자들이 경적을 적절하게 사용하고 다른 도로 이용자들에게 불편을 초래하는 경적의 오용이나 과도한 사용을 방지하도록 하는 조치이기도 합니다.

출처: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html