화물 조종사 및 개인 조종사에 대한 새로운 규정

교통부는 새로운 회람에서 안전 보장을 강화하기 위한 여러 가지 새로운 규정을 추가했습니다. 이 규정은 9월 1일부터 시행됩니다.

새로운 규정은 항공 운송 조종사의 비행 경험에 대한 구체적인 요건을 명시하고 있습니다.

항공 운송 조종사 면허를 신청하려는 조종사는 항공기에서 최소 1,500시간의 비행 경험이 있어야 합니다(일러스트 사진).

구체적으로, 항공 운송 조종사 면허 신청자는 항공기에서 최소 1,500시간의 비행 경험이 있어야 합니다.

그 중 최대 100시간의 비행 시간을 비행 시뮬레이터에서 보내야 하며, 그 중 최대 25시간은 비행 절차 트레이너 또는 기본 계기 비행 트레이너에서 보내야 합니다. 최소 500시간은 감독 조종사로 근무해야 합니다.

또한, 기장으로서 250시간을 소비해야 하거나, 기장으로서 최소 70시간의 비행 시간을 소비해야 하며, 나머지 시간은 감독 하에 기장으로서 소비해야 합니다.

지원자는 200시간의 장거리 비행 경험이 있어야 하며, 그 중 최소 100시간은 기장 또는 기장의 감독 하에 비행한 시간이어야 합니다. 또한 75시간의 계기 비행 경험이 있어야 합니다.

또한, 지휘관이나 부조종사로서 100시간의 야간 비행 경험이 있어야 합니다.

헬리콥터의 경우 지원자는 최소 1,000시간의 헬리콥터 비행 경험이 있어야 합니다.

구체적으로, 비행 시뮬레이터에서 최대 100시간의 비행 시간이 있어야 하며, 그 중 최대 25시간은 비행 절차 트레이너 또는 기본 계기 비행 트레이너에서 보내야 합니다. 250시간은 기장으로서, 또는 최소 70시간은 기장으로서, 나머지 필요한 시간은 감독 하에 있는 기장으로서 보내야 합니다.

지원자는 또한 최소 100시간의 기장 또는 기장 감독 하에 있는 기장으로서의 경험을 포함하여 200시간의 장거리 비행 경험이 있어야 합니다. 30시간의 계기 비행 경험, 그리고 5시간의 기장 또는 부조종사로서의 야간 비행 경험이 있어야 합니다.

새로운 회람은 또한 자가용 조종사에 대한 구체적인 요건을 명시하고 있습니다. 자가용 조종사 면허(PPL)를 취득하려면 지원자는 해당 기종에 대한 특정 경험을 보유해야 합니다.

따라서 최소 40시간의 총 비행 시간이 요구됩니다. 비행 강사의 감독 하에 최소 10시간의 단독 비행 시간이 필요합니다. 그리고 최소 5시간의 단독 비행 시간 - 장거리 비행 경험이 필요합니다.

또한 PPL 지원자는 운영 중인 관제탑이 있는 공항에서 완전 정지(각 착륙은 선회 비행 포함)까지 단독 이착륙을 5회 이상 수행해야 하며, 규정에 따라 최소 270km 또는 150마일로 정의된 장거리 단독 비행 경험이 있어야 하며, 두 개의 다른 착륙 지점을 거쳐 운항해야 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phi-cong-lai-tau-bay-van-tai-hang-hoa-192240718152239264.htm