항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용에 대한 새로운 규정

이 법령은 국가가 투자하고 관리하는 항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용을 규정하는 5개 장 29개 조로 구성되어 있습니다. 이 법령은 다음 사항에 적용됩니다.

정부 규정에 따라 민간 항공에 대한 국가 관리 책임을 수행하는 기관입니다.

민간항공에 관한 전문법률의 시행을 자문하고 조직하는 기능을 수행하는 기관(이하 항공관리기관이라 한다)

항공 인프라 자산을 관리하는 기업에는 다음이 포함됩니다. 건설부 산하 의 100% 국유기업으로 민간항공법의 규정에 따라 항공 운항 보장 서비스 제공 업무를 수행하는 기업. 민간항공법의 규정에 따라 공항 인프라 및 공항과 비행장의 기타 필수 공사를 직접 개발하는 업무를 수행하는 국유기업(이하 항만사업 및 개발기업이라 함).

항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발과 관련된 기타 기관.

항공 인프라 자산 목록

법령에 따르면 항공 인프라 자산 목록에는 다음이 포함됩니다.

항공 인프라 공사 및 항공 인프라 공사에 부속된 토지.

국방 및 안보와 관련된 항공 인프라 자산은 다음과 같이 정의됩니다. 국방과 관련된 항공 인프라 자산은 국방 사업 및 군사 구역의 관리 및 보호에 관한 법률의 규정에 따라 결정되는 자산입니다.

국가안보와 관련된 항공 인프라 자산은 국가안보와 관련된 중요사업의 보호에 관한 법률의 규정에 따라 지정된 자산입니다.

항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발은 공공 자산의 관리 및 사용에 관한 법률에서 규정한 원칙과 다음 원칙을 준수해야 합니다.

유형 자산 및 가치에 대한 완전한 회계 처리, 자산 감가상각 및 상각, 법률 규정에 따른 공사 유지 관리가 이루어집니다.

항공 인프라 자산 관리 업무는 공항 및 항만 개발을 위한 승인된 계획 및 투자 계획에 따라 배정되며, 배정된 관리 기관의 기능 및 업무에 따라 이루어집니다.

이 조례에 따른 항공 인프라 자산의 활용 및 취급은 각 항공 인프라 자산의 전부 또는 일부에 대하여 이루어져야 한다. 각 항공 인프라 자산의 일부를 활용 및 취급하는 경우, 원활하고 안전한 항공 운항을 보장하고 나머지 자산의 관리, 사용 및 활용에 영향을 미치지 않아야 한다. 각 항공 인프라 자산의 전부 또는 일부를 활용 및 취급하여 공항 구역 내 다른 인프라 자산 또는 기타 자산에 영향을 미치는 경우, 관련 자산을 관리하는 주체의 의견이 있어야 하며, 상황 해결에 대한 책임을 명확히 규정한 해결책이 있어야 한다.

항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발은 규정에 따라 모니터링, 검사, 확인 및 감사를 실시합니다. 항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발에 관한 법률 위반 사항은 법률의 규정에 따라 신속하고 엄격하게 처리해야 합니다.

항공 인프라 자산과 관련된 토지의 관리 및 사용은 토지법, 민간항공법 및 기타 관련 법률의 규정에 따라 수행되어야 합니다. 항공 인프라 공사와 관련된 토지를 토지법의 규정에 따라 매립하는 경우, 공사와 관련된 토지의 매립, 보상, 지원, 재정착 및 매립 후 토지 관련 공사의 처리는 토지법의 규정에 따라 수행되어야 하며, 이 조례의 규정에 따르지 않습니다.

항공 인프라 개발을 위한 자본을 조성하기 위한 토지 자금의 사용은 토지에 관한 법률의 규정에 따라 수행됩니다.

본 법령은 2026년 1월 1일부터 시행되며, 항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발을 규제하는 2018년 3월 13일자 정부 법령 44/2018/ND-CP를 대체합니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/quy-dinh-moi-ve-viec-quan-ly-su-dung-va-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-hang-khong-20251105204334120.htm