벤탄-깐조 지하철 프로젝트 규모

85조 VND 이상의 투자 자본을 투자한 53km 길이의 지하철 노선은 벤탄에서 출발하여 1, 4, 7군과 구 나베군을 거쳐 소아이랍을 거쳐 칸지오까지 이어지며, 호치민 시의 기존 및 미래 도시 철도 시스템을 연결합니다.

최근 호찌민시 인민위원회는 벤탄 시장 주변의 유적지를 피하기 위해 함응이-레러이 교차로 대신 23/9 공원으로 출발지를 이전하는 방안을 시당위원회 상임위원회에 보고했습니다. 투자 승인 문서 보고서에 명시된 내용에 따르면, 벤탄-깐조 지하철 노선은 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사( 빈그룹 )에서 조사 및 제안했습니다.

이전에 회사는 노선을 확장하여 출발 지점을 탄투안 지역(구 7군)에서 벤탄 시장 근처 함응이-레러이 교차로(구 1군)로 옮기는 방안을 제안했습니다. 그러나 이 지역에는 벤탄 시장, 철도 본부, 미술관 등 많은 역사적 건물이 있습니다. 문화 체육부 는 역사적 건물의 안전을 보장하기 위해 신중한 계산이 필요하다고 제안했습니다.

위 요청 사항에 따라 제안된 새로운 계획은 출발 지점을 23/9 공원 내에 두는 것입니다. 이 지점에서 경로는 르라이 거리와 평행하게 공원 부지를 따라 이어지다가 응우옌타이혹 거리에서 끼꼰 거리로 방향을 틀고 벤응에 운하를 건넙니다. 이후 경로는 호앙지우 축을 따라 북동쪽으로 꺾이고, 응우옌탓탄 거리 교차로에서 도안누하이 거리를 따라 남동쪽으로 꺾습니다.

이 노선은 탄투안 2 다리 근처인 나롱 항구를 지나 직진한 다음, 응우옌반린 거리에 합류하고, 응우옌티탑 교차로를 지나 탄미 구역으로 간 다음, 칸지오까지 이어집니다.

호찌민시 인민위원회는 시당위원회 상임위원회가 사업 추진을 가속화하기 위해 시행 정책을 조속히 승인할 것을 건의했습니다. 최종 결정을 내리기 전에 세부 노선에 대한 평가 및 검토 절차가 계속 진행될 예정입니다.