(HNM) - 교통 안전과 질서를 확보하기 위해서는 교통 참여자들의 위반 사항을 엄격히 처리하는 것이 억제력을 높이고, 이를 통해 국민의 문명적이고 합법적인 교통 참여 의식을 높이는 중요한 전제입니다.
교통 안전과 질서 확보 문제는 최근 국민의 관심을 한 몸에 받고 있는 이야기에서 시작될 수 있습니다. 바로 전국 교통경찰의 5대 단속입니다. 5대 단속 항목은 다음과 같습니다. 약물을 소지한 운전자, 과음한 운전자, 여객 운송 차량, 특히 학생, 근로자, 계약직, 화물차, 대형 및 위험물 운송 차량 단속, 차체 확장 및 과적, 대형 화물 운송, 과속, 운전자 및 차량 관련 위조 서류 사용.
이러한 과제들을 이행하는 과정에서 당국은 엄격성을 최우선으로 삼고 현행 법규를 충실하고 진지하게 이행해 왔습니다. 2023년 1분기에 국가 교통경찰은 75만 건 이상의 교통안전 위반 사례를 조사 및 처리하고, 약 1조 4,000억 동(약 1,400억 원)의 벌금을 부과했으며, 13만 9천 건의 운전면허증, 자격증, 전문 자격증을 취소하고, 약 22만 5천 대의 모든 종류의 차량을 일시적으로 압류했습니다.
시행 측면에서 "음주운전자, 약물 복용자, 음주운전자"에 대한 단속은 여론과 대중의 폭넓은 공감대와 지지를 얻었습니다. 당국이 음주운전 단속에 단호하고 끈기 있게 나서는 모습은 교통안전법 준수 의식을 고취할 뿐만 아니라 교통사고 감소와 사회 혼란 감소에도 기여하며, 오랫동안 서로에게 강조해 온 "술을 마셨다면 운전하지 마세요"라는 문화를 점진적으로 형성하고 있습니다.
그러나 전반적으로 2023년 1분기 교통 안전 및 질서 지표는 세 가지 지표 모두 감소했지만(교통사고 건수 15.43% 감소, 사망자 수 15.23% 감소, 부상자 수 8.57% 감소), 교통 안전 및 질서 확보에 대한 우려와 걱정은 여전히 존재합니다. 올해 1분기 동안 발생한 2,346건의 교통사고 중 특히 중대 교통사고가 11건 발생했는데, 이는 주로 속도위반, 음주운전, 부주의 운전, 그리고 차량의 안전 확보 미흡 등 운전자의 과실에 기인한 것이었습니다.
교통 참여 시 법규를 준수하지 않고 경각심을 잃은 사람들뿐 아니라, 도로 및 철도 교통 안전 구역 위반에 대한 신속하고 철저한 처리가 이루어지지 않아 교통 불안이 야기되고 있습니다. 일부 지역에서는 교통 안전 및 질서 유지를 위한 법 집행의 효과성과 효율성이 여전히 제한적이며, 방향성에 대한 확고한 의지가 부족하고, 일부 지역에서는 기능적인 인력에만 전적으로 의존하고 있습니다. 교통 안전 및 질서 유지 업무 수행에 있어 기관 및 인력 간의 협력이 일부 지역에서는, 특히 도로 및 내륙 수로 운송 사업 단위의 교통 안전 규정 이행 점검에서 긴밀하지 못한 경우가 많습니다.
교통 질서와 안전을 확보하는 것은 정기적이고 지속적으로, 그리고 끊임없이 이루어져야 할 과제입니다. 따라서 달성된 경험과 성과를 홍보하는 동시에, 앞서 언급한 단점과 한계를 극복하기 위해서는 모든 계층, 기능 부문, 그리고 지역 사회가 최고의 책임감을 가지고 단호하고 끈기 있게 해결책을 실행해야 합니다.
이러한 취지에 따라, 4월 6일 오후에 열린 2023년 1분기 교통질서 및 안전 확보 업무 검토를 위한 전국 온라인 회의에서 국가교통안전위원회 위원장인 쩐 루 꽝 부총리 는 기능부서가 직무와 책임을 수행할 때 "위반 사항을 매우 엄격하게 처리하고 처리 과정에 간섭을 받지 않는다"고 강조했습니다.
분명 당국의 법 집행에 대한 진지함과 책임감은 올해 첫 몇 달 동안 교통사고 감소에 기여하는 중요한 전제입니다. 이러한 결과를 통해 얻은 교훈은 교통안전 질서 위반에 대한 엄중한 조치를 지속적으로 유지해야 한다는 것입니다. 특히, 법 집행 담당자는 "방해를 용납하지 않는다"는 관점과 "금지 구역 없음", "예외 없음"이라는 위반 처리 모토를 항상 일관되게 유지해야 합니다.
결국, 교통 안전을 보장하는 법 집행 기관은 매일 매시간 더욱 단호하고 효과적으로 행동하기 위해 자신의 책임과 역할을 명확히 이해해야 합니다.
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