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항구를 통한 화물 처리량이 크게 증가했습니다.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp26/02/2024

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DNVN - 베트남 해운청( 교통부 )에 따르면, 올해 첫 두 달 동안 항구를 통과하는 상품의 양이 크게 늘어났으며, 상품 양은 1억 1,161만 4천 톤으로 추산되며, 2023년 같은 기간 대비 8% 증가할 것으로 예상됩니다.

베트남 해사국은 2024년 첫 두 달 동안 항만을 통과하는 화물량이 전년 동기 대비 증가했다고 밝혔습니다. 항만을 통과하는 화물량은 1억 1,161만 4천 톤으로 추산되며, 이는 2023년 동기 대비 8% 증가한 수치입니다.

성장 추세를 보이는 상품으로는 수출(추정치 2,868만 4천 톤, 증가율 8%), 수입(추정치 3,388만 4천 톤, 증가율 16%), 국내 상품(추정치 4,859만 3천 톤, 증가율 4%), 통과 상품(추정치 하역량 45만 4천 톤) 등이 있습니다.

컨테이너 화물의 경우, 올해 첫 두 달 동안 항구를 통과한 화물 물동량은 TEUS(20피트 컨테이너 1개에 해당) 기준 405만 4천 TEUS로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 27% 증가한 수치입니다. 이 중 수출은 132만 3천 TEUS(20% 증가), 수입은 125만 2천 TEUS(19% 증가), 국내 화물은 147만 8천 TEUS(40% 증가)로 추산됩니다.

올해 첫 두 달 동안 해상 항구를 통해 운송되는 상품의 양은 2023년 같은 기간 대비 8% 증가할 것으로 추산됩니다.

특히 2024년의 첫 달인 1월에는 항구를 통과하는 화물량이 크게 증가했습니다. 이는 올해 1월이 설 연휴 직전 달로, 설 연휴 준비로 인해 연중 화물량이 가장 많은 시기이기 때문입니다. 2024년 1월 화물량은 6,871만 6천 톤(항구에서 처리되지 않는 환적화물 제외)으로 2023년 동기 대비 43% 증가했습니다. TEUS 기준 화물 생산량은 240만 TEUS로 52% 증가했습니다.

화물량 증가와 함께 1월 항만 컨테이너 물동량도 2023년 동기 대비 51% 증가했습니다. 특히 호치민 시, 붕따우, 하이퐁은 같은 기간 43~53%의 성장률을 보였습니다. 꽝닌성은 34.2% 증가했고, 후에성은 200%, 탄호아성은 64.8%, 동탑성과 응에안성은 58%, 꽝응아이성은 62%, 동나이성은 32% 증가하는 등 일부 지역의 생산량이 증가했습니다.

나트랑, 꽝응아이, 꽝남성 , 깐토 지역은 모두 10% 이상 증가했습니다. 하띤, 꽝빈, 안장성 지역만 소폭 감소했습니다.

그러나 호찌민시 세관국이 2월 초 업데이트한 자료에 따르면, 항구와 공항 창고에 남아 있는 화물량 또한 급격히 증가했습니다. 특히, 올해 1월 한 달 동안 사이공 항 1지역 세관 지점에 남아 있는 컨테이너량은 825개에서 1,227개로 전년 동기 대비 거의 50% 증가했습니다.

마찬가지로 떤선녓 국제공항 세관 지점에서도 2023년 12월 기준 30일 이상, 60일 이상 적체된 화물은 123개 품목, 32.6톤이 넘었습니다. 올해 1월 적체된 화물은 134개 품목, 67.6톤으로 12월 대비 두 배 이상 증가했습니다.

호찌민시 세관국 관계자는 지난 몇 년간 세관국이 적체된 물품 처리에 매우 적극적으로 참여해 왔다고 밝혔습니다. 하지만 이는 세관만의 책임이 아니라 여러 부서가 관여하는 업무이며, 가공, 경매 등 여러 단계를 거쳐야 합니다.

적체된 화물을 효과적으로 처리하려면 해운사 간의 조율이 필요합니다. 여기에는 화물 보관 및 감정에 관한 규정, 베트남 항만에서 운송사가 보관하는 화물의 경매 가격 결정 등이 포함됩니다.

하안


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