약 반년이 지났지만 5개의 해저 광케이블 파손 문제는 아직 해결되지 않았습니다.

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작년 말부터 베트남의 해저 광섬유 케이블에 문제가 발생했으며 올해 초까지 5개 회선 모두 수리되지 않았습니다.

거의 반년이 지났지만 1도에 5개의 광섬유를 갖는 문제는 해결되지 않았습니다. — 베트남의 해저 광케이블 회선은 아직 수리되지 않았습니다.

올해 2월, 해저 케이블 관리 부서는 수리 일정을 발표했으며, 지난달에 부분적으로 완료될 것으로 예상됩니다. 하지만 이달 중순 현재까지 모든 노선은 여전히 운행 중단 상태입니다.

베트남의 한 인터넷 서비스 제공업체(ISP) 관계자는 이 문제에 대해 다음과 같이 설명했습니다. "광섬유 케이블의 오류를 수정하는 과정은 여러 가지 이유로 쉽지 않습니다. 케이블이 해저 깊숙이 묻혀 있고, 케이블 위치에 접근하기 위해 국가에 허가를 받아야 하며, 날씨도 계획에 영향을 미치는 문제 중 하나입니다. 게다가 오래된 문제를 해결한 후 새로운 오류가 발견될 가능성도 배제할 수 없습니다. 따라서 완료 시간이 지연됩니다.

이 노선이 정상 운영으로 돌아오려면 이번 달 말까지 걸릴 수 있습니다. 이 기간 동안 네트워크 운영자는 연결 트래픽을 보장하기 위해 지상 케이블 회선으로 전환해야 했습니다."라고 담당자는 말했습니다.

베트남의 현재 해저 케이블 노선(국내-국제 트래픽의 99% 차지)에는 AAE-1(2022년 11월 말부터 결함 발생), APG(2022년 12월), AAG(2023년 1월), IA(2023년 1월 말)가 있습니다. 2023년 2월, "가장 오래된" 해저 케이블인 SMW-3에 문제가 생겼는데, 이는 베트남의 5개 해상 연결망 전체에 문제가 생긴 첫 사례였습니다.

5개의 해저 케이블은 모두 다양한 국가의 통신 회사를 포함한 컨소시엄이 소유하고 관리합니다. 따라서 베트남 네트워크 운영자는 문제를 해결하기 위해 주도적으로 나설 수 없습니다.

2023년 2월 9일 이전. 정보통신부는 네트워크 운영자들에게 육지에 더 많은 광케이블 용량을 개설하고, 국제 전기통신 및 인터넷 서비스 트래픽을 서로 공유하고 구제하도록 지시했습니다. 하지만 많은 사용자들에 따르면 인터넷 품질은 사건 이전 수준으로 회복되지 않았습니다.

4월 7일 브리핑에서 응우옌 마잉 훙 장관은 5개 케이블 라인의 상황을 언급하며, 디지털 경제 의 인프라가 최근처럼 불안정하고 지속 불가능하게 지속될 수는 없다고 강조했습니다. 통신부는 향후 2년 동안 베트남이 10개의 해저 광케이블 회선을 보유하도록 목표로 하고 있으며, 그 중 3개는 동맹에 대한 의존을 피하기 위해 국내 기업이 소유할 예정입니다.

정보통신부는 향후 2년 동안 베트남이 10개의 해저 케이블 라인을 소유하는 것을 목표로 하고 있으며, 그 중 3개는 국내 기업이 소유할 예정입니다. 이는 제휴에 대한 의존을 피하기 위한 것입니다.

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