학교버스에는 별도의 기술 표준이 적용됩니다.

진한 노란색으로 칠해져 있고 "스쿨버스"라는 글자가 적혀 있습니다.

교통부 에 따르면, 도로 차량-자동차에 대한 국가 표준은 자동차를 의도된 용도에 따라 승용차, 화물차, 특수 목적차, 트레일러를 견인하는 차량, 트랙터 및 미완성 차량으로 분류하도록 규정합니다.

교통부는 학교 버스에 대한 별도의 국가 표준을 설정할 것을 제안했습니다(설명 사진).

현재 의견을 수렴하고 있는 초안에서 교통부는 다음과 같이 명확히 규정하고 있습니다. 승용차란 구조와 장비가 주로 사람과 짐을 운반하는 데 사용되거나 트레일러를 견인할 수도 있는 자동차입니다.

승용차에는 운전자를 포함하여 승객이 9명 이하인 승용차(다음을 포함: 승용차, 픽업트럭, 운전자 교육 차량)가 포함됩니다. 운전자를 포함하여 10명 이상을 태울 수 있는 차량. 침대버스(운전자를 포함해 10명 이상을 태울 수 있는 버스로, 승객을 수송하기 위한 침대만 갖추고 있으며 운전석과 투어 가이드 좌석이 있는 경우 1개만 제외).

시내버스, 코치; 시내버스, 시내버스; 2층 시내버스, 2층 버스; 시내버스, 1층, 지붕 없음; 지붕이 없는 1층 버스 시내버스, 2층 버스, 지붕 없음; 버스, 2층 버스, 지붕 없음; 장애인이 접근 가능한 시내 승용차, 장애인이 접근 가능한 버스; BRT 시내버스; BRT 버스; 운전 훈련 버스

초안 기준은 또한 특수 목적 승용차를 구급차와 같이 특수한 조건이나 특수한 인력 배치로 사람들을 운송하기 위한 구조와 장비를 갖춘 승용차로 분류합니다. 장애인 차량 수감자 수송 차량; 이동식 주택; 영구차; 학교 버스; 기타 특수 목적 차량.

특히, 이 초안에서는 학생 수송 차량이 학생을 태우고 내리는 용도로만 설계된 특수 승객 차량이라고 규정하고 있습니다. 차량은 짙은 노란색으로 칠해져 있어야 하며, 차량 앞면과 뒷면에 "학교 차량"이라는 문구가 있어야 합니다.

학생용 좌석과 운전석 외에 차량에는 학생 감독관(성인)을 위한 좌석이 최소한 한 개 있어야 합니다.

운전자를 포함하여 탑승 가능한 총 인원은 45명을 초과할 수 없습니다. 차량이 초등학교 및 유치원생만을 대상으로 설계된 경우, 운전자를 포함하여 탑승 가능한 인원은 56명을 초과할 수 없습니다.

학교버스에는 어린이의 응급처치에 적합한 장비를 갖춘 응급처치 상자가 비치되어야 합니다. 승객석 안전벨트가 장착된 차량의 경우 운전석에 안전벨트 커터를 장착하세요. 문이 열리면 위험 경고등이 자동으로 켜집니다. 차량이 움직이기 시작할 때 문이나 비상구(있는 경우)가 닫히지 않으면 이 장치가 경고합니다.

최대 2열 좌석을 갖춘 화물 차량으로, 최대 6명까지 탑승 가능

화물차량의 경우, 초안 표준은 해당 차량이 주로 물품 운송을 위해 구조화되고 장비되어야 한다고 규정하고 있습니다. 화물 밴은 최대 2열의 좌석을 수용할 수 있으며, 운전자를 포함해 최대 6명을 태울 수 있고 트레일러를 견인할 수도 있습니다.

따라서 화물차량에는 다음이 포함됩니다: 일반 트럭; 트럭; 덤프트럭; 싱글 캐빈 픽업 트럭; 더블캡 픽업트럭; 밴 트럭; 덮인 트럭; 폐쇄형 트럭; 냉장 트럭; 단열 트럭; 트럭 운전사 교육; 특수 목적 트럭; 탱커 트럭; 자동차 운반선; 쓰레기차; 진흙 트럭; 현금 차량; 살아있는 수산물과 해산물을 운반하는 차량 기타 특수 목적 트럭.

특수 차량과 관련하여 초안에서는 소방차를 포함하여 차량이 특수 기능이나 용도를 수행하도록 구조화되고 장착되어야 한다고 규정하고 있습니다. 거리 청소부; 폐기물 흡입 트럭; 콘크리트 믹서 및 운송 트럭; 모르타르 믹서 트럭; 이동식 콘크리트 믹서; 콘크리트 펌프 트럭; 크레인 트럭; 엘리베이터 카; 자동차 드릴; 견인차; 견인차; 고소작업용 자동차 리프트 이동 진료차; 기타 특수 목적 차량 트랙터; 자동차 트레일러; 미완성 자동차 조종석이 있는 섀시; 조종석이 없는 섀시와 미완성된 승용차.

원천: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tieu-chuan-ky-thuat-rieng-doi-voi-o-to-cho-hoc-sinh-192240416095450726.htm