호치민시 학생들, 기숙사 B구역 역 출발 33번 버스 출발 시 어려움 겪어

(댄트리) - 평소 B기숙사 학생들은 기숙사에서 학교까지 편도로만 이동해야 하지만, 이제 버스 노선이 끊긴 후에는 왕복으로 이동해야 하며, 1시간 이상 기다려야 합니다.

학교까지의 힘든 여정

한 달 넘게 33번 버스 노선(안쑤옹 버스 정류장 - 미엔동 버스 정류장)이 호치민시 국립대학교 B기숙사에 정차하지 않아 학생들이 학교로 가는 길이 힘든 도전이 되었습니다.

특히 새 학년이 시작되면 퇴근 시간에 학교로 통학하는 것은 매일 악몽이 됩니다. 특히 오전 수업을 듣는 학생들에게는 더욱 그렇습니다.

농림대 2학년인 눙 응오의 이야기처럼, 그녀의 수업 시간은 오후 1시이고 거리는 5km인데도, 눙은 여전히 ​​오전 11시에 역(정류장)으로 가서 줄을 서야 합니다.

예전처럼 30분 정도 걸리는 이동 대신, Nhung은 버스를 기다리며 겨우 한 시간을 보내야 했습니다. 그 짧은 여정이 몇 시간씩 이어지는 고된 여정이 되었습니다.

"이제 53번 버스를 타고 A 구역으로 가서 33번 버스를 기다려 학교에 가야 해요. 기다리는 시간이 길어져서 자리를 확보하기 위해 한 시간 일찍 나가야 하는 날도 많아요."라고 Nhung 씨는 말했습니다.

눙 학생뿐만 아니라 B ​​기숙사의 많은 학생들도 같은 상황입니다. 매일 아침 6시 30분에서 7시쯤이면 수백 명의 학생들이 기숙사 정문과 후문에 모여 버스를 기다립니다.

이런 상황은 정오에도 반복되었습니다. 53번과 99번 버스는 이미 많은 사람들이 만원이었고, 학생들은 버스가 떠나는 것을 바라보며 아무것도 할 수 없었습니다.

수업은 오후 1시에 시작하지만, 2시간 전부터 학생들은 이미 버스 정류장에 와서 버스를 기다리고 있었습니다(사진: 푸옹 타오).

역에 도착하는 버스는 항상 꽉 차 있어서 학생들은 다음 버스를 기다려야 합니다(사진: 푸옹 타오).

그 이유는 8월 1일부터 호치민시의 33번 버스 노선을 포함한 5개 버스 노선이 주요 버스 정류장, 기차역과 연결되도록 노선을 조정하고 일부 정류장을 삭제할 예정이기 때문입니다.

33번 버스 노선의 종점이 국립대 기숙사 B동에서 국립대 A역으로 변경되었습니다. 변경 이유는 안정적인 종점을 확보하고 국립대 도시권의 대중교통망을 재계획하기 위함입니다.

더 많은 돈을 내거나 군중 속에서 살아남을까?

많은 학생들이 지쳐 버스에서 서서 가는 것을 택합니다. 버스보다 더 편리한 방법이 거의 없기 때문입니다. 하지만 다른 학생들, 특히 신입생들은 수업 시간에 늦지 않기 위해 추가 비용을 지불하고 기술 택시를 이용하기도 합니다.

경제 법학대학 1학년인 투 흐엉은 이렇게 말했습니다. "신입생이라 붐비는 버스에 익숙하지 않아서 자리를 구하는 게 정말 어려웠어요.

영원히 기다려도 버스를 탈 수 없다면 학교에 늦을 거예요. 그래서 학교에 가려면 승차 공유 서비스를 예약해야 하는 날이 많아요. 편도 3,000동짜리 버스표보다 몇 배는 비싸지만, 적어도 시간은 보장되죠."

일부 학생들은 제시간에 학교에 가기 위해 승차 공유 차량을 타고 학교에 갑니다(사진: 푸옹 타오).

등교가 어려운 것은 방과 후 상황도 마찬가지입니다. 이전에는 33번, 53번, 99번 노선이 모두 B기숙사에서 정차했지만, 그때도 학생들은 종종 밀림 현상과 과적에 시달렸습니다.

이제 33번 노선이 역으로 돌아오지 않게 되면서 53번과 99번 노선에 모든 부담이 가해져 교통 체증이 더욱 심각해졌습니다.

사회 과학 인문대학교 3학년 누 호아이 씨는 이렇게 말했습니다. "예전에는 학교에서 기숙사까지 33번 버스를 탔어요. 보통 33번 버스가 더 넓었거든요. 지금은 버스가 정차하지 않아서 53번 버스를 타야 하는데, 이미 사람이 너무 많아요. 버스를 타려면 두세 번은 기다려야 하는 날도 많아요."

방과 후, 53번 버스는 과적되어 기숙사 B 구역에 있는 학생들에게 주요 대체 수단이 됩니다(사진: 푸옹 타오).

특히 33번 버스는 다른 노선보다 늦게 운행되어 오후 9시까지 운행하는 경우가 많았습니다. 이는 학업, 아르바이트, 동아리 활동 등으로 긴 일정을 소화해야 하는 학생들에게 익숙한 선택이었습니다. 하지만 33번 버스가 더 이상 B 정류장에 정차하지 않아 많은 학생들이 시간표에 대해 혼란스러워하고 있습니다.

정보기술대학교 2학년 민 투 씨는 이렇게 말했습니다. "저는 밤 9시쯤까지 동아리 활동에 자주 참여합니다. 전에는 B구역으로 돌아가는 33번 버스가 항상 있어서 정말 편리했어요. 이제 버스가 없어져서 다른 노선을 타려면 일찍 집에 가야 해요. 아니면 승차 공유 앱을 이용하는 수밖에 없어요."

실제로 B 기숙사에는 약 2만 명의 학생들이 거주하고 있어 매일 버스 이동에 대한 필요성이 매우 높습니다. 33번 버스는 B 기숙사와 호치민 국립대학교 내 여러 대학 및 시내 중심가를 연결하는 주요 노선 중 하나입니다.

기숙사 바로 앞 정류장을 건너뛰는 노선 조정으로 인해 의도치 않게 많은 학생들이 이동에 소극적인 상황에 놓이게 되었습니다.

비용이 더 많이 들 뿐만 아니라, 많은 학생들은 연속으로 버스를 타야 하기 때문에 이동 시간이 길어지고 건강과 공부 일정에 영향을 미친다고 불평합니다.

어떤 사람들은 이런 상황이 계속된다면 더 편리한 곳을 찾아 이사하는 등 다른 선택지를 고려해야 할 것이라고 말했습니다.

댄 트리 기자와의 인터뷰에서 호찌민시 대중교통관리센터장은 현재 상황을 파악하고 있으며, 차량 배치 및 출동을 통해 해결책을 마련하고 있다고 밝혔습니다. 오늘 해결책이 발표될 것으로 예상됩니다.

푸옹 타오

출처: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-chat-vat-khi-xe-buyt-33-bo-tram-ky-tuc-xa-khu-b-20250912072359580.htm