구성 요소 프로젝트를 완료하기 위한 노력
남북 고속도로와 국도 1호선, 까나 일반 항구를 연결하는 도로는 중앙 정부와 지방 정부 예산에서 조달한 총 6,890억 4천만 VND의 투자를 유치했으며, 이 중 2개의 주요 구성 요소는 지역 교통망을 완성하고, 원활한 연결을 구축하고, 까나 일반 항구와 까나 산업단지를 효과적으로 활용하여, 이 지방의 남부 핵심 경제 구역 개발을 촉진하는 것입니다. 게다가 이 노선은 자연재해에 대응하고 안보와 방위력을 강화하는 데도 중요한 역할을 합니다.
도토기금개발투자사업관리위원회에 따르면 현재 구성사업 1은 남북고속도로와 국도 1호선을 연결하는 구간으로 총연장이 약 10.14km이다. 이 프로젝트는 34m 폭의 도로 횡단면과 14m 폭의 도로 표면(양쪽 모두 2차선)으로 기본적으로 공사가 완료되었습니다. 이는 고속도로와 직접 연결할 수 있는 토대를 마련한 중요한 이정표입니다. 현재 각 부대는 1단계 노선의 마지막 부분을 긴급히 건설하고 있으며, 2025년 5월 초부터 기본적으로 교통이 개방되었습니다.
구성 프로젝트 2, 국도 1호선에서 까나 일반 항구까지의 구간은 길이가 12.86km입니다. 이 구간은 도로 횡단면이 16m, 도로 표면이 12m로 넓습니다(각 측면에는 자동차용 차선 1개, 비자동차용 차선 1개가 있습니다). 지역 당국에서는 부지 정리 작업을 적극적으로 시행하고 있습니다. 국도 1호선에서 까나 공업단지 경계까지(길이 4.66km) 구간은 기본적으로 토지 취득 및 정리가 완료되었으며, 노선 시작 지점인 교차로에는 2가구만 남아 있습니다. 까나공업단지에서 까나일반항구까지의 나머지 구간(8.2km)은 가구별 재고조사 및 보상가격 책정이 완료되었습니다. 하지만 닌투언 소금회사의 약 1.8km 길이의 소금밭은 아직 건설 부지를 인계할 만큼 회복되지 않았습니다. 그러나 공사는 5월 13일에 시작되어 2025년 10월 말에 완료될 예정입니다.
투안남 교차로 봉쇄 해제
접근 도로는 점차 완성되고 있지만, 전체 시스템이 효과적으로 운영되기 위한 가장 중요한 병목 현상은 남북 고속도로의 Km113에 있는 투안남 교차로에 있습니다. 이 프로젝트는 건설부 산하 사업관리위원회 85가 투자한 프로젝트입니다. 성 인민위원회는 건설부에 이 교차로 건설을 신속하게 시행할 것을 거듭해서 요청했습니다.
지방 토지 기금 개발 및 투자 프로젝트 관리 위원회의 Pham Minh Tan 씨는 다음과 같이 말했습니다. "투안남 교차로는 프로젝트 관리 위원회 85에서 투자했습니다. 이전에 이 부서에서 GPMB 마일스톤을 인계했고 해당 지방에서는 GPMB 작업을 완료했습니다. 하지만 이곳 교차로는 아직 건설되지 않았습니다.
설계에 따르면, DT 709 지방도로와 연결되는 투안남 교차로는 4개의 연결 지선과 그 아래에 고가도로, 고속도로를 포함하여 총 비용이 1,250억 VND(부지 정리 비용 포함)이 넘습니다. 이는 고속도로와 지방 노선 간의 원활한 연결을 보장할 뿐만 아니라, 까나 항구로의 상품 운송을 용이하게 하는 중요한 교통 프로젝트입니다.
프로젝트 관리 위원회 85의 응우옌 반 롱 부국장은 "이 부서는 2025년 3분기에 건설 계약자 선정을 위한 서류를 긴급히 준비 중입니다. 계획에 따르면 교차로 프로젝트의 건설 및 설치 패키지는 완료까지 120일이 소요될 예정이며 2025년에 완료될 예정입니다."라고 말했습니다.
전체 노선과 교차로가 동시에 완공되면 지방의 발전에 탄력이 붙을 것입니다. 특히 까나 일반 항구와 까나 산업단지가 최대한 활용되고, 더 많은 투자자를 유치하고, 수입 및 수출 활동을 촉진하고, 일자리를 창출하고, 지역 주민의 삶을 개선할 것입니다.
투안 씨
출처: https://baoninhthuan.com.vn/news/153289p1c25/som-hoan-thien-tuyen-duong-noi-cao-toc-bacnam-voi-quoc-lo-1-va-cang-ca-na.htm
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