구성 요소 프로젝트를 완료하기 위한 노력
남북 고속도로와 1번 국도, 까나 종합항구를 연결하는 도로는 중앙 정부와 지방 정부 예산을 포함하여 총 6,890억 4천만 동(VND)이 투자되었으며, 두 가지 주요 구성 요소를 포함하여 지역 교통망을 완성하고, 원활한 교통망을 구축하며, 까나 종합항구와 까나 산업단지를 효과적으로 활용하여 성 남부 핵심 경제권 개발을 촉진한다는 공동 목표를 가지고 있습니다. 또한, 이 도로는 자연재해 대응 및 안보 및 방위력 강화에도 중요한 역할을 할 것입니다.
도토기금개발투자사업관리위원회에 따르면, 현재 남북 고속도로와 국도 1호선을 연결하는 1단계 구간은 약 10.14km입니다. 노반 폭 34m, 노면 폭 14m(양측 2차선)로, 본 사업은 사실상 준공되었습니다. 이는 고속도로 직결을 위한 중요한 이정표입니다. 현재 각 사업소는 1단계 구간의 마지막 구간을 긴급히 공사 중이며, 2025년 5월 초부터 사실상 개통되었습니다.
2번 프로젝트는 국도 1호선에서 까나 일반 항구까지 12.86km 구간으로 구성되어 있습니다. 이 구간은 노반 횡단면 너비가 16m, 노면 너비가 12m(양쪽 모두 자동차 1차선, 비자동차 1차선)입니다. 지역 당국은 부지 정리 작업을 적극적으로 진행하고 있습니다. 국도 1호선에서 까나 산업단지 경계까지(4.66km) 구간은 부지 정리가 거의 완료되어 시작 교차로에 2가구만 남았습니다. 까나 산업단지에서 까나 일반 항구까지(8.2km) 남은 구간은 가구별 재고 정리 및 보상이 완료되었습니다. 그러나 닌투언 소금 회사(Ninh Thuan Salt Company)의 약 1.8km 염전은 아직 공사 부지를 인계하기 위해 회수되지 않았습니다. 공사는 5월 13일에 시작되어 2025년 10월 말까지 완료될 예정입니다.
투안남 교차로 봉쇄 해제
진입로가 점진적으로 완공되고 있지만, 전체 시스템이 효과적으로 운영되는 데 가장 큰 걸림돌은 남북 고속도로 113km 지점의 투안남(Thuan Nam) 인터체인지입니다. 이 사업은 건설 부 산하 사업관리위원회 85가 투자한 사업입니다. 성(省) 인민위원회는 건설부에 이 인터체인지의 조속한 건설을 거듭 촉구해 왔습니다.
지방토지기금 개발투자사업관리위원회 위원장인 팜 민 탄(Pham Minh Tan) 씨는 "투안남 교차로는 사업관리위원회 85에서 투자하고 있습니다. 이전에 해당 부서에서 부지 정리 표지를 인계했고, 해당 지역에서 부지 정리 작업이 완료되었습니다. 하지만 아직 교차로 건설은 진행되지 않았습니다."라고 말했습니다.
설계에 따르면, 투안남 교차로와 DT 709 지방도로를 연결하는 공사는 토지 정리 비용 포함 총 1,250억 VND 이상의 비용이 소요되며, 여기에는 4개의 연결 지선과 고가도로, 그리고 그 아래로 고속도로가 관통합니다. 이는 고속도로와 지방 도로의 원활한 연결을 보장할 뿐만 아니라 까나(Ca Na) 항구를 오가는 화물 운송을 용이하게 하는 중요한 교통 시설입니다.
85 프로젝트 관리 위원회 부국장인 응우옌 반 롱 씨는 "본 부서는 2025년 3분기에 건설 계약자 선정을 위한 서류를 긴급히 준비 중입니다. 계획에 따르면 교차로 항목에 대한 건설 패키지의 실행 기간은 120일이며 2025년에 완료될 예정입니다."라고 말했습니다.
전체 노선과 교차로가 동시에 완공되면 지방의 발전에 탄력이 붙을 것입니다. 특히 까나 일반 항구와 까나 산업단지가 최대한 활용되고, 더 많은 투자자를 유치하고, 수입 및 수출 활동을 촉진하고, 일자리를 창출하고, 지역 주민의 삶을 개선할 것입니다.
투안 씨
출처: https://baoninhthuan.com.vn/news/153289p1c25/som-hoan-thien-tuyen-duong-noi-cao-toc-bacnam-voi-quoc-lo-1-va-cang-ca-na.htm
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