1972년 12월 30일 이후, 미국은 북위 20도선 이북에서 북한 폭격을 중단했고, 방공군은 손상된 장비 수리 임무를 맡았습니다. 응우옌 딘 끼엔 대령은 제4군구 지원 임무에 배치되었습니다. 그는 응에안성 응이아단에 있는 제52대대, 제267연대에 배치되어 탄호아 에서 출발 하는 수송로를 파괴하기 위해 폭탄을 투하하는 B-52 폭격기와의 교전을 계속했습니다 .
응우옌 딘 끼엔 대령은 단 이틀 만에 장비에 익숙해지고 전투 계획을 검토하며 동료들과 전투를 준비했습니다. 1973년 1월 10일, B52 폭격기가 응에안을 공격했지만, 빈만 폭격하고 복귀했습니다. 불리한 조건으로 끼엔 대령의 대대는 목표물을 명중시키지 못했습니다. 북방 상공에서 벌어진 마지막 전투 이후, 그의 대대는 하노이 로 복귀하라는 임무를 받았습니다.
1975년 이후, 새롭게 통일된 베트남은 남서부 국경과 북부 국경을 방어하기 위한 새로운 전투에 계속 돌입해야 했습니다. 응우옌 득 소앗 중장에 따르면, 이 기간 동안 방공 및 공군의 임무는 두 배로 중요해졌습니다. " 이전에는 17도선 이후부터 레이더, 공항, 항법, 대공포진지 등 방공 체계만 구축했습니다. 하지만 남부를 해방한 후, 우리의 임무는 전국의 영공과 해상을 보호하는 것이었습니다. 우리는 기존 병력을 기반으로 임무를 수행하고 새로운 병력을 동원해야 했습니다."
우리 공군은 미 괴뢰정권으로부터 노획한 항공기(헬리콥터, 수송기, 공격기, 전투기 등) 1,000여 대를 탈취하여 착취하고 사용했으며 , 구정권의 현대 공항을 점령하기 위해 병력을 투입했습니다.
두 군부를 분리한 것은 국방부가 새로 발발한 전쟁에 대처할 준비를 하기 위해 방공-공군 태세를 신속하게 구축하기로 한 현명하고 시기적절한 결정이었습니다.
임무가 "두 배"로 확대되자, 1977년 6월 국방부는 방공군을 두 개의 분과로 분리했습니다. 방공군은 전국 방공군을 편성하고 구축하는 임무를 맡았습니다. 공군은 영공을 보호하는 임무를 맡았으며, 남서부 국경 방어에도 참여할 준비가 되어 있었습니다. 소트 중장은 "두 분과를 분리한 것은 새롭게 발발하는 전쟁에 대처할 방공군 태세를 신속하게 구축하기 위한 국방부의 현명하고 시의적절한 결정이었습니다."라고 말했습니다.
그 덕분에 우리는 남서부 국경 수호 전쟁에서 매우 중요한 공적을 꾸준히 달성해 왔습니다 . 공군은 F5와 A37 항공기를 인수하여 방공군의 승리를 효과적으로 지원했습니다. 특히 토추 섬 전투에서는 A37 항공기를 조종하는 공군 조종사들이 칸토 공항에서 이륙하여 섬의 견고한 방어 진지를 폭격하고 공격함으로써 적의 포격과 박격포 사격을 차단하여 아군이 승리할 수 있는 유리한 조건을 조성했습니다.
1972년 6월 27일 공동 공격 후 조종사들이 대화를 나누고 있다. 사진: 아카이브
1972년 6월 27일 공동 공격 후 조종사들이 대화를 나누고 있다. 사진: 아카이브
1979년 북부 국경 전쟁이 발발했을 당시 우리 공군은 상당히 강력했습니다. MiG-21 외에도 남쪽에서 온 A37과 F5 전투기들이 다푹 공항(현 노이바이 공항)과 껩 공항(박장성)으로 파견되어 적의 하노이 영공 침공에 대응할 준비를 갖추었습니다.
1999년, 국가의 안정된 상황에 따라 방공군과 공군의 임무가 기본적으로 동일해졌기 때문에 방공군과 공군이 합병되었습니다.
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