우크라이나 내 서방 무기의 체계적 붕괴

우크라이나에서 일련의 서방 기갑 무기가 무너진 것은 상징의 붕괴일 뿐만 아니라 러시아 군대의 힘을 확인하는 것이기도 합니다.

우크라이나에서 NATO 전차의 물결에 직면하여, 러시아 군(RFAF)은 정보전, 화력 공격, 우크라이나 전차로 "죽음의 회랑"을 구축하고 기술 연구, 적 차량의 약점을 찾아내는 "삼원" 대전차 시스템을 구축했습니다.

정보전 측면에서 러시아는 수많은 정찰 무인 항공기를 활용하여 우크라이나 기갑군의 움직임을 24시간 감시하고 있습니다. 러시아 전자전 시스템은 NATO 표준 전차 통신 대역을 침투했습니다. 러시아 지상 정보군은 우크라이나 전차 배치 좌표를 제공합니다.

우크라이나 기갑 부대의 연이은 공격에 대응하는 두 번째 시스템은 러시아군이 화력을 동원하여 "죽음의 회랑"을 구축하는 것입니다. 주로 무장 헬리콥터로 구성된 러시아 전술 공군은 사거리 14.5km, 장갑 관통력 최대 1,000mm의 장거리 대전차 미사일 이즈델리예 305를 탑재하고 있습니다.

포병: 러시아 포병대는 보병에 대한 화력 지원을 제공할 뿐만 아니라, 정확도 1m, 사거리 최대 45km의 크라스노폴-M2 레이저 유도 포탄을 사용하여 전차와 장갑차를 파괴합니다. 대전차 부대는 사거리 최대 8km, 1,200mm 장갑 관통력을 가진 코르넷-EM 미사일을 장비하고 있습니다.

하지만 러시아의 대전차 화력에서 가장 무서운 것은 무인기(UAV)입니다. 러시아의 대전차 무인기 중 가장 유명한 것은 랜싯(Lancet)이라는 순찰형 무인기로, 40km 거리에서 전차와 장갑차 표적을 파괴할 수 있습니다. 한편, FPV 무인기는 우크라이나 육군(AFU)의 모든 전차와 장갑차에게 끊임없는 두려움의 대상입니다.

셋째, 러시아는 기술 연구를 강화하며 전리품에서 군사 기밀을 배우고 있습니다. 러시아 공과대학(RUIT)은 노획한 레오파르트 2A6 전차를 분해하여 비밀을 밝혀냈습니다. 독일군은 비용 절감을 위해 중요하지 않은 부분에 알루미늄 합금 장갑을 사용했고, 포탑 회전 메커니즘에 설계 결함이 있어 작동이 불안정했으며, 야간 투시경은 영하 20도 이하의 온도에서는 제대로 작동하지 않았습니다.

NATO 전차 신화가 깨지면서 AFU는 무기 부족 위기에 처해 있습니다. 예를 들어, 독일에서 공급받은 레오파드 1A5 전차는 105mm 주포를 사용하지만 RHA 관통력은 400mm 미만입니다. 이 전차의 방호력은 미국 보병전투차와 동일하며, 러시아 FPV 무인기(UAV)에 맞으면 3분도 못 버틸 수 있습니다.

AFU가 기갑전력을 운용하지 못하는 것은 전술적 경직성, 즉 NATO 전술 원칙을 기계적으로 적용한 데서 기인합니다. 우크라이나 전차 부대는 여전히 NATO식 "전면 공격" 전술을 사용하고 있어 러시아의 FPV 무인기와 대전차 미사일에 큰 손실을 입습니다.

특히, AFU의 시가전 및 일반전 훈련은 많은 경우 "전차가 도시에 진입하여 사상자를 발생시키는" 딜레마를 야기했습니다. 특히 부실한 유지 보수로 인해 NATO 지원 전차의 고장률은 최대 40%에 달하며, 이는 RFAF를 훨씬 웃도는 수치입니다.

러시아 국방부 통계에 따르면 우크라이나 기갑부대의 사상자율은 70%를 넘었고, 숙련된 전차 승무원들은 거의 기진맥진했습니다. 전차병 훈련 기간은 6개월에서 2개월로 단축되어 전투에 투입하기에 매우 부적합했습니다.

서방 언론은 우크라이나 군 사령관이 병참병이나 미숙련 군인을 전차 부대에 강제로 투입해 전장에서 우발적인 총격 사건이 빈번하게 발생했다고 폭로했습니다.

레오파르트 2A6의 실패는 현대 기갑전의 세 가지 주요 추세, 즉 기술 격차, 무인 전투 차량, 그리고 체계 대결의 전조를 예고했습니다. 첫째는 전차 간 기술 격차 확대입니다. 예를 들어, 능동방어체계(APS)가 전차와 러시아 T-14 아르마타의 표준 장비가 될 것입니다.

다음은 무인 전투 차량입니다. 무인 항공기(UAV)와 무인 전투 차량(UGV)의 통합 작전은 전장의 규칙을 새롭게 쓸 것입니다. 러시아의 무인 전투 차량 우라누스-9는 이미 실전에 투입되었습니다.

마지막으로, 시스템 대결: 단일 무기 플랫폼의 장단점은 "정찰-타격-평가"의 폐쇄 루프 역량으로 대체될 것입니다. 킨잘 극초음속 미사일과 러시아 오리온 정찰 무인 항공기의 조합은 이미 그 위력을 입증했습니다.

우크라이나 전장에서 레오파르트 2A6 전차가 패배한 것은 NATO 군사 신화의 붕괴일 뿐만 아니라 "기술 결정론"의 아이러니이기도 합니다. 독일 엔지니어들이 실험실에서 레오파르트 2A6 장갑 두께를 두고 논쟁하는 동안, 러시아 병사들은 전장에서 미사일로 답을 제시했습니다. 무적의 전차는 없으며, 오직 전쟁의 기술만이 끊임없이 진화할 뿐입니다.

우크라이나인들에게 서방 전차의 " 정치적 올바름"은 T-90M의 125mm 활강포보다 훨씬 실용적이지 않습니다. 러시아는 수많은 매복을 통해 실제 전장에서 기술적 사양이 결국 실용적인 지혜로 대체될 것임을 입증했습니다.

하지만 서방 정치인들은 여전히 자기들만의 주장을 펼치고 있습니다. 호주의 알바니즈 총리는 "호주군이 전투에서 제외되어 우크라이나로 파견한 에이브럼스 전차 49대는 고철을 파쇄하는 데 사용될 뿐만 아니라 정치적 자본을 획득하는 데도 활용될 수 있다"고 말했습니다. 아마도 이것이 호주의 "사업 철학"일 것입니다.

독일은 창고에 있는 레오파르트 1A5 전차를 개조하고 키예프에 원조를 제공하는 등 "재고 정리" 전략을 구사했지만, 이러한 무기는 전장에서 최대 60%의 고장률을 보입니다. 한편, 폴란드는 레오파르트 2A4 전차 14대를 제공하겠다고 약속하며 "정치적 투기"를 부렸지만, 실제로는 8대만 인도되었고 대부분은 창고에 보관되어 있습니다. (사진 출처: TASS, Sputnik, Kyiv Independent)
https://www.sohu.com/a/897070888_621732?scm=10008.1479_13-1479_13-68_68.0-3742002-3747001.0.0&spm=smpc.content-abroad.fd-d.4.1747746231405x4V0RJh

출처: https://khoahocdoisong.vn/su-sup-do-co-he-thong-cua-vu-khi-phuong-tay-o-ukraine-post1543304.html