도시 개발에 새로운 동력이 불어넣어지다

동나이성이 중앙 직할시가 되면 동남부 및 남부 지역의 국가적 성장 거점으로 발돋움하는 데 새로운 동력과 추진력을 얻게 되어 국가 도시 개발 전략 이행에 기여할 것입니다.

동나이 성 빈푸옥동의 전경. 사진: 제보자.

이는 또한 동나이성이 정보 기술, 특히 디지털 기술 의 적용을 기반으로 스마트하고 현대적인 도시를 건설하기 위해 도시 공간 재구조화 과정을 가속화할 수 있는 기회이기도 합니다.

다중심 도시 지역의 형성

현재 동나이성에는 22개의 도시 지역이 있습니다. 동나이성 인민위원회가 2026년 3월 20일 발표한 제972/QD-UBND호 결정(제2종 및 제3종 도시 지역 목록 발표)에 따르면, 동나이성의 과도기적 도시 시스템에는 비엔호아 도시 지역, 롱칸 도시 지역, 동쏘아이 도시 지역 등 3개의 제2종 도시 지역이 포함됩니다. 또한, 동나이성에는 19개의 제3종 도시 지역이 있습니다.

2021년부터 2030년까지의 기간과 2050년까지의 비전을 담은 개정된 동나이성 도시계획 사업에 따르면, 동나이성은 도시 시스템 계획에서 다음과 같이 명시하고 있습니다. 도시 시스템 개발은 지역 연계를 고려하여 지속 가능하고 스마트하며 친환경적인 도시를 조성하고, 기후 변화에 적응하며, 현대 도시 개발 추세, 삶의 질 향상, 그리고 성의 장기 발전 요구 사항을 충족해야 합니다.

2026년 4월 4일자 총리 결정 제615/QD-TTg호(2021-2030년 동남부 지역 계획 조정 및 2050년 비전 포함)에 따르면, 동나이시를 중앙 직할시로 지정하는 것은 동나이시가 동남부 지역 발전의 원동력으로서의 역할을 강화하고, 호찌민시와 긴밀하고 조화롭게 연계하여 지역의 경제 및 도시 공간을 조성하고 발전시키기 위한 것입니다.

"동시에, 새로운 개발 추세에 따라, 이 지역의 도시 개발은 TOD(대중교통 중심 개발) 모델, 소형 복합 용도 개발, 그리고 대중교통역 주변에 특색 있는 공간을 조성하는 것과도 연계될 것입니다."라고 장 티 흐엉 빈(Truong Thi Huong Binh) 성 당 상임위원회 위원 겸 재정국장이 말했습니다.

특히, 성 인민위원회에 따르면, 중앙 직할시가 됨으로써 동나이성의 도시 계획 및 공간 조직 방식에 상당한 변화가 일어날 것입니다. 이는 도시 건축의 질을 향상시키고, 조화롭고 현대적이며 독특한 경관 시스템을 점진적으로 형성하는 데 유리한 조건입니다.

특히, 중앙집권형 도시 모델로의 전환과 함께 도시 계획 시스템을 전면적으로 검토하고 조정할 수 있는 기회가 생겼습니다. 기존 계획 사업들은 새로운 개발 요구 사항에 맞춰 업데이트되어야 하며, 특히 롱탄 국제공항, 국제 규모의 물류 시스템, 지역 간 교통망, 혁신 센터 개발 예정 지역과 같은 주요 개발 동인들을 고려해야 합니다. 다분야 통합적인 방식으로 계획을 업데이트하면 도시 공간을 더욱 효율적으로 조직하고, 무분별한 개발을 억제하며, 도시 생활의 질을 향상시킬 수 있을 것입니다.

도시 공간 재구조화를 가속화하십시오.

평가에 따르면, 정보 기술, 특히 디지털 기술의 적용을 기반으로 스마트하고 현대적인 도시 지역을 건설하는 것을 목표로 중앙집권 도시가 되면 개발 시간을 단축하고 효과적이고 효율적인 도시 행정으로 나아가는 데 기여할 것입니다.

동나이성 중심 도시 지역인 쩐비엔동의 전경. 사진: 팜퉁.

이는 비엔호아-롱탄-년짝-롱칸-동쏘아이-접경 지역의 다중 중심 도시 모델에 따른 도시 공간 재구조화를 가속화하고, 호치민시를 중심으로 한 지역 도시 시스템과 인프라, 인적 자원, 생태계 측면에서 유기적인 연계를 구축하는 데 도움이 될 것입니다.

동나이성의 소규모 도시들도 보다 포괄적인 투자를 유치할 기회를 얻게 되어, 대도시 중심 지역의 부담을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.

동나이성의 다중심 도시 모델에서 비엔화-롱탄-년짝 "삼각형"은 전체 도시 시스템의 경제, 도시 개발 및 물류에 중추적인 역할을 하는 가장 중요한 원동력입니다. 이 지역 내에서 비엔화는 전통적인 행정, 금융 및 상업 중심지로서의 역할을 유지하면서도, 오래된 산업 지역에서 서비스, 혁신 및 고품질 도시 지역으로 점차 변모하고 있습니다. 동나이 강변을 따라 경관 축과 공공 공간을 조성하는 개발이 추진되어 생활 환경 개선과 도시 정체성 확립에 기여하고 있습니다.

한편, 롱탄 도시 지역은 롱탄 공항과 롱탄 공항 도시의 형성과 연계하여 중심 도시 지역의 새로운 성장 거점으로 주목받고 있습니다.

베트남 건축가협회 전 부회장을 역임한 건축가 쿠옹 반 무오이에 따르면, 롱탄 공항 도시는 공항 완공 후에 조성될 예정입니다. 따라서 이 도시는 완공되면 최첨단 시설을 갖춘 현대적인 건축물과 산업 4.0 기술을 접목한 첨단 산업을 육성하여 투자 프로젝트를 유치할 것입니다.

전략적 교통로에 위치한 유리한 입지를 바탕으로, 논짝 도시권은 동나이 수도권과 호치민시, 그리고 동남아시아 항만 시스템을 연결하는 역할을 하는 대규모 강변 산업 물류 도시로 발전할 전망입니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/