3월에는 흑해 협정이 거의 성사될 뻔했지만 우크라이나가 마지막 순간에 탈퇴했다.

한 소식통에 따르면, 두 달간의 협상 끝에 양측은 2024년 3월 "흑해 상선의 안전을 보장하는" 합의에 도달했습니다. 우크라이나는 이 문서에 직접 서명하지는 않았지만, 당초에는 타이이프 에르도안 터키 대통령이 3월 30일 예정대로 합의안을 발표하도록 하는 데 동의했습니다.

하지만 발표 직전, "우크라이나가 갑자기 계약을 철회했고 계약은 취소되었다"고 소식통은 전했습니다. 다른 세 명도 이 사건을 확인했으며, 키이우가 왜 계약을 철회했는지는 불분명하다고 말했습니다. 러시아, 우크라이나, 터키는 아직 이 사건에 대해 언급하지 않았습니다.

2024년 2월 흑해에서 순찰선에 탑승한 우크라이나 군인들

로이터는 키이우 철수 전 당사자들이 합의한 협정 내용을 인용하며, 러시아와 우크라이나는 흑해의 상선의 안전을 보장하고, 해당 선박에 화물이나 비군사적 화물이 없는 한 상선을 공격하거나 나포하지 않겠다고 약속했다고 밝혔다.

문서에는 "이러한 보장은 군함과 군용화물을 운반하는 민간선박(당사자들이 국제적 임무의 틀 안에서 합의한 해상 운송은 제외)에는 적용되지 않는다"고 적혀 있다.

억만장자 머스크, 우크라이나가 오데사를 잃을 수 있다고 경고, 흑해로 가는 길이 없어질 수도

튀르키예와 유엔은 2022년 7월 흑해 곡물 이니셔티브를 중개하여 우크라이나의 300만 톤 곡물 수출을 위한 안전한 해상 교통로를 마련했습니다. 러시아는 2023년 7월 식량 및 비료 수출에 심각한 차질이 발생했다며 이 협정에서 탈퇴했습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/suyt-co-thoa-thuan-bien-den-vao-thang-3-nhung-ukraine-rut-ra-vao-phut-cuoi-185240416161107819.htm