스즈키 e 비타라 - "저렴한" 인도산 전기 SUV가 베트남에 출시될까?

스즈키 비타라는 인도 구자라트 공장에서 상업적으로 생산되었으며, 전 세계적으로 유통될 예정이며, 이는 앞으로 베트남 시장에 진출할 가능성을 열어줍니다.

일본 자동차 제조업체 스즈키가 인도 구자라트 공장에서 첫 전기차 모델인 e 비타라(e Vitara)의 조립 라인을 공식 가동했습니다. 이 모델은 가까운 시일 내에 말레이시아, 일본, 그리고 베트남을 포함한 100여 개국으로 수출될 것으로 예상됩니다.

스즈키 e 비타라는 이름은 비슷하지만 가솔린 엔진을 탑재한 비타라 SUV와는 공통점이 거의 없습니다. 사실, 이 차는 Heartect-e 전기차 플랫폼을 기반으로 제작된 eVX 콘셉트의 양산형 모델입니다.

인도 시장에서 e 비타라는 헤드라이트, 테일라이트, 안개등, 주간 주행등에 이르기까지 모든 부분에 LED 조명 시스템을 적용했습니다. 18인치 알로이 휠은 밀폐형 디자인을 채택했습니다.

스즈키 e 비타라는 전장 x 전폭 x 전고 4,275 x 1,800 x 1,635mm의 차체 크기와 2,700mm의 휠베이스를 자랑합니다. 토요타 코롤라 크로스와 마찬가지로 B+급 SUV/CUV 세그먼트에 속합니다.

실내는 미니멀하면서도 스즈키의 기존 제품 라인보다 더욱 현대적입니다. 특히 10.1인치 디지털 대시보드와 10.25인치 중앙 디스플레이가 결합된 듀얼 스크린 클러스터는 Apple CarPlay와 Android Auto 연결을 지원합니다.

편의 사양으로는 버튼식 기어 레버, 10방향 전동 운전석, 앞좌석 통합 쿨링 시스템이 탑재되어 있습니다. 또한 자동 브레이크 홀드 기능이 있는 전자식 핸드 브레이크, 싱글 존 자동 에어컨, 무선 휴대폰 충전 기능도 갖추고 있습니다.

인도에서 판매되는 스즈키 e 비타라는 세 가지 엔진 구성 옵션을 제공합니다. 기본형은 전륜 차축에 위치한 전기 모터를 사용하여 142마력, 최대 토크 189Nm의 성능을 발휘하며, 49kWh 배터리 팩을 사용합니다.

두 번째 옵션 역시 전륜구동 전기 모터를 사용하지만, 61kWh 배터리 팩과 결합되어 172마력, 189Nm의 토크를 발휘하도록 더욱 강력하게 튜닝되었습니다. 가장 진보된 옵션은 61kWh 배터리 팩을 사용하여 양쪽 차축에 두 개의 전기 모터를 배치한 사륜구동 모델로, 총 181마력, 300Nm의 토크를 발휘합니다.

스즈키는 아직 각 모델에 대한 전체 제원을 공개하지 않았습니다. 그러나 스즈키는 대용량 배터리 버전이 1회 충전으로 약 500km의 주행거리를 ​​달성할 수 있다고 밝혔습니다. 그러나 구체적인 테스트 주기는 공개되지 않았습니다.

스즈키 e 비타라는 올해 말 태국 시장에 공식 출시된 후 말레이시아에 출시될 예정입니다. 이 차량은 인도에서 전량 수입됩니다. 2025년 인도네시아 국제 모터쇼에서도 이 모델이 공개되었지만, 스즈키는 "수천 개의 섬으로 이루어진 나라"인 인도네시아에서의 판매 계획을 아직 발표하지 않았습니다.

영상 : 완전히 새로워진 스즈키 e 비타라 전기 SUV를 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-e-vitara-suv-dien-lap-rap-an-do-gia-mem-co-ve-viet-nam-post2149049226.html