활주로에서 '지연'이 발생하는 동안 승객이 비행기에서 내리는 것이 허용되지 않는 이유는 무엇입니까?

지난 월요일, 영국 항공 교통 관제 시스템의 기술적 문제로 인해 수천 명의 유럽 승객들이 활주로에 몇 시간 동안 발이 묶였습니다. 많은 사람들이 비행기에서 내릴 수 없었던 이유를 궁금해했습니다. 전문가들은 스카이 뉴스 에서 이 문제를 설명했습니다.

비행기에 탑승해서 안전벨트를 매고 휴대폰을 비행기 모드로 설정했다고 상상해 보세요. 그런데 비행기가 지연되고 언제 활주로를 떠나야 할지, 얼마나 기다려야 할지 전혀 알 수 없습니다.

많은 승객에게 익숙한 경험입니다. 두꺼운 타원형 유리 패널을 통해 공항 터미널이 보입니다. 터미널 안에 앉아 있더라도 지연되는 것은 객실에 앉아 있는 것보다 훨씬 편안합니다.

그러면 왜 승객들은 불편한 혼잡을 피하기 위해 비행기에서 내려 터미널로 돌아갈 수 없는 걸까요?

비행기가 이륙하는 데 너무 오랜 시간이 걸려서 승객들이 기내에서 격렬한 논쟁이 벌어졌습니다.

영국 여행사 협회(ABTA) 대변인 션 팁튼은 항공기는 특정 시간에만 공항에서 슬롯을 배정받을 수 있다고 설명합니다. 항공기는 슬롯이 확보되면 이륙할 준비가 되어 있어야 합니다.

비행기에서 내리는 데 시간이 걸리고, 모든 사람이 다시 비행기에 탑승할 수 있도록 탑승 절차를 처음부터 다시 시작해야 합니다. 그 사이에 비행기가 고장 날 수도 있습니다.

"이로 인해 지연 시간이 더 길어질 가능성이 있습니다."라고 팁튼 씨는 말했습니다. "승객들이 활주로의 객실에 두세 시간씩 앉아 있어야 하는 것은 분명 매우 답답한 일이지만, 이는 '승객들의 편의를 위한 것'입니다."

유럽에서는 승객이 활주로에 5시간 이상 머문 후 하선할 수 있는 선택권을 부여하도록 규정하고 있습니다. 팁튼은 활주로 지연이 그렇게 오래 지속되는 경우는 드물다고 말했습니다.

또한, 항공사는 항공편이 2시간 이상 지연되는 경우 합당한 간식을 제공할 의무가 있습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/tai-sao-hanh-khach-khong-duoc-phep-xuong-may-bay-khi-delay-tren-duong-bang-18523090313405374.htm