탄손누트 공항 T3 터미널 안내 표지판 시스템 강화

고가도로 아래 도로는 터미널 T3에 출입하는 차량만 통행할 수 있습니다.

5월 22일 오후 호치민시의 사회 경제적 이슈에 대한 정보를 제공하는 기자회견에서, 호치민시 건설국 도로교통관리부장인 응오 하이 즈엉은 탄손누트 T3 터미널 지역의 교통상황이 개통 후 상황에 대한 정보를 제공했습니다. 건설국은 개통 전에 표지판, 방향 표지판 및 시민들을 위한 선전물을 검토하고 설치했다고 밝혔습니다.

호치민시 당위원회 선전 및 대중동원부 부장 탕 후 퐁이 기자회견을 주재했습니다.

현재, Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 연결 도로 건설 프로젝트와 T3 터미널 건설 프로젝트의 설계 계획에 따라, 터미널 T3로 향하는 노선의 교통 표지판 시스템이 완전히 설치되었고, 차량 운전자의 편의를 위해 추가적인 교통 방향 표지판이 추가되었습니다.

설계에 따르면, Tran Quoc Hoan 거리에서 Cong Hoa 거리, Truong Chinh 거리로 가는 차량은 교차로에 교차로를 만들지 않고 고가도로를 따라 이동할 수 있습니다. 고가도로 아래 도로는 탄손누트 공항의 T3 터미널에 출입하는 차량만 통행할 수 있습니다.

하지만 운행 중에는 여전히 이륜차 통행 금지 표지판(3개 연속 설치)을 준수하지 않는 운전자들이 고가도로로 진출하지 않고 고가도로 아래로 이동하여 터미널 T3의 출입구를 가로질러 교통을 불안하게 만들고 있습니다.

건설부는 터미널 T3 입구와 출구의 교통 안전을 확보하기 위해 관련 부서의 의견을 수렴하는 회의를 주재하고, 기하학적 치수를 개선하고, 중앙분리대를 설치하고, 표지판, 교통안내 표지판 시스템을 강화하고, 위반 시 처리하도록 하는 등의 계획을 합의했습니다. 이를 통해 차량 운전자가 가장 편리하게 이동할 수 있고, 해당 지역의 교통 신호 체계를 준수하여 교통 질서와 안전을 확보할 수 있습니다. 2025년 6월 완공 예정.

호치민시 건설국 도로교통관리부장 Ngo Hai Duong이 기자회견에서 다음과 같이 밝혔습니다.

교통 조정 후 교통사고 감소

푸미대교 일대의 교통 상황과 교통 분산 계획 조정 이후 교통 흐름이 느려진 것에 대한 기자들의 질문에 답하면서, 응오 하이 즈엉 씨는 최근 푸미대교에서 대형 트럭, 컨테이너 트럭, 승용차가 관련된 교통사고가 여러 건 발생했다고 말했습니다.

이에 따라 건설부는 푸미교의 교통안전을 강화하고자 5월 5일부터 차로 구분을 조정하여 승용차, 승합차, 5톤 이하 트럭 전용 차로와 5톤 이상 트럭 전용 차로, 세미트레일러 전용 차로를 분리했습니다. 푸미교가 시행된 지 15일이 지났는데 교통사고가 한 건도 발생하지 않았습니다.

응오 하이 즈엉 씨에 따르면, 푸미 다리는 서부 지방과 카트라이 항구, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로를 연결하는 주요 도로로 교통량 밀도가 높습니다. 차선 조정 전에는 다리 위에서 교통 체증이 자주 발생했습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 건설부는 호치민시 경찰, 사이공 신항 공사 및 기능 부서와 협력하여 카트라이 항구 지역과 푸미 다리의 전반적인 교통 상황을 평가하고, 향후 교통 상황을 개선하기 위한 추가 솔루션을 제안할 계획입니다.

가을 - CAM TUYET

출처: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-he-thong-bien-bao-vao-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-post796370.html