오늘 오후, 11월 14일, 꽝찌성 당위원회 상임위원회는 베트남석탄광물산업그룹(TKV) 대표단과 함께 꽝찌성 내 연구 및 투자 제안에 대해 논의했습니다. 당 중앙위원회 위원, 성 당위원회 서기, 성 국회 대표단 단장 레 꽝 뚱, 성 인민위원회 상임부위원장 하 시 동, 성 당위원회 선전부장 호 다이 남, TKV 이사회 의장 응오 황 응안, TKV 부 안 뚜언 사장이 회의에 참석했습니다.
성 당 서기이자 성 국회 대표단 단장인 Le Quang Tung은 성 인민위원회와 관련 부서 및 지부에 투자자들이 프로젝트 문서를 완료하도록 적극 지원하고 안내할 것을 요청했습니다. - 사진: HT
회의에서 TKV 사장 Vu Anh Tuan은 화력발전소에 석탄을 공급하는 계획을 시행하고 정부 의 지시에 따라 현재 그룹은 라오스에서 베트남으로 석탄을 수입하고 있다고 말했습니다.
TKV는 연구 및 현장 조사를 통해 미투이 항 지역에 발전소용 석탄 수입 및 혼합 수요를 충족하기 위한 두 건의 창고 프로젝트를 조사하고 투자하고자 합니다. 1번 프로젝트는 10~15헥타르의 부지가 필요하며, 연간 처리 용량은 200~300만 톤입니다. 2번 프로젝트는 약 30헥타르의 부지가 필요하며, 연간 처리 용량은 400~500만 톤입니다.
TKV 이사회 의장인 응오 황 응안(Ngo Hoang Ngan)은 미투이 항 지역에서 시행될 예정인 프로젝트와 관련된 더 많은 내용을 논의하면서 산업통상부가 관련 부처, 부서, 부문, 기업 및 일반 회사와 협의하여 베트남과 라오스 정부 간 석탄 및 전기 거래에 관한 협정 초안을 작성했다고 밝혔습니다. 이 협정은 2025년부터 시작될 예정이며, 유효 기간은 10년입니다.
2025년까지 라오스 석탄을 혼합, 가공, 수입하여 화력발전소에 공급한다는 계획에 따라, TKV가 중부 항구에서 중부 및 남부 지역의 화력발전소에 공급하기 위한 모든 석탄 혼합 활동을 수행한다면, 항구를 통한 처리 용량은 연간 780만 톤이 필요할 것입니다.
총리가 승인한 2021년부터 2030년까지의 도로망 계획에 따르면, 2050년까지의 비전을 담은 미투이 항구에서 라레이 국제 국경 관문까지 이어지는 15D 국도는 총 78km, 2차선입니다. 이 도로는 수출입 화물 운송에 가장 짧은 도로 노선이며, 특히 라오스에서 베트남의 항구 시스템으로 석탄을 운송하는 데 사용됩니다. 도로 운송 외에도 투자자들은 라레이 국제 국경 관문에서 미투이 항구까지 석탄을 직접 운송하는 컨베이어 시스템 구축을 연구 및 제안하고 있습니다.
위와 같은 장점을 바탕으로, 미투이 항은 중부 지역에 TKV의 집중 부두 인프라 구역을 형성하여 사업 및 석탄 가공 서비스를 제공할 수 있는 여건을 갖추고 있습니다. 따라서 성(省) 당위원회 상임위원회, 성(省) 인민위원회, 관련 부서 및 지부는 TKV와 그 회원 기관들이 꽝찌성 투자 예정인 두 프로젝트에 대한 관련 절차를 연구, 검토 및 이행하는 데 있어 주의를 기울이고 유리한 여건을 조성할 것을 권고합니다.
TKV 이사회 의장 Ngo Hoang Ngan이 Quang Tri 지방에서 시행될 예정인 프로젝트와 관련된 일부 내용을 보고했습니다. - 사진: HT
성 당 서기이자 성 국회 대표단 단장인 레꽝퉁(Le Quang Tung)은 미투이 항 투자 프로젝트를 연구하고 제안하는 TKV의 역량과 결단력을 높이 평가했습니다. 동시에 그는 꽝찌성(Quang Tri Province)이 적극적으로 협력하여 투자자들이 프로젝트를 조속히 가동할 수 있도록 유리한 환경을 조성하고, 이를 통해 성의 재정 수입 증대에 기여할 것이라고 강조했습니다.
투자자들은 필요한 절차를 신속하게 완료해 주시기 바랍니다. 성 인민위원회와 관련 부서 및 지부는 투자자들이 프로젝트 문서를 완료하도록 적극 지원하고 지도하며, 앞으로 협력을 이행해 나갈 것입니다. 이를 통해 광찌성과 TKV의 관계에 새로운 기회가 열릴 것입니다.
하트랑
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출처: https://baoquangtri.vn/tap-doan-cong-nghiep-than-va-khoang-san-viet-nam-de-xuat-dau-tu-2-du-an-tai-khu-ben-cang-my-thuy-189726.htm
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