3월 29일 오후, 팜 민 찐 총리는 부총리가 이끄는 25개 성과 도시, 7개 검사팀과 함께 검사 결과에 대한 온라인 회의를 주재하고, 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공하는 계획을 이행할 것을 촉구했습니다.
건설부 차관 응우옌 뜨엉 반과 성 인민위원회 부위원장 쩐 바오 하가 하띤 대교 건설을 주재했습니다. 회의에는 건설부 실무 대표단, 하띤성 각 부처, 지부, 지방 자치단체장, 그리고 성에서 시행 중인 3개 고속도로 구간 프로젝트 투자자 대표들이 참석했습니다.
2025년까지 전국을 3,000km 이상으로 확장한다는 목표를 달성하기 위해 건설부, 지방 자치 단체 및 베트남 고속도로 공사(VEC)는 2025년 완료를 목표로 총 길이가 약 1,188km인 28개 프로젝트/구성 프로젝트(집합적으로 프로젝트라고 함)를 시행하고 있습니다.
최근 총리와 부총리는 각 부처와 지부가 메커니즘 및 절차와 관련된 장애물을 제거하기 위해 협력하도록 지시하고, 지방 자치 단체에 부지 정리(GPMB)를 신속하게 진행하고 광산 허가 절차를 해결하도록 지시하고, 투자자들에게 진행 속도를 높이고 품질 보증에 주의를 기울이도록 지시하는 데 많은 시간과 노력을 투자했습니다.
지금까지 대부분의 사업은 예정대로 진행되었고, 많은 사업이 예정보다 앞서 진행되었습니다. 그러나 일부 사업은 여전히 예정보다 늦어지고 있으며, 일부 문제는 완전히 해결되지 않았습니다. 이러한 현실에 대응하여 총리는 부총리와 각 부처, 지자체, 지방자치단체장이 이끄는 7개 점검단을 구성하여 직접 점검하고 지도하며 애로사항을 해소하고 있습니다.
검사팀은 실제 상황을 토대로 완료 가능성을 평가했고, 총 길이 1,188km에 달하는 28개 프로젝트를 2개 그룹으로 나누었습니다.
특히, 1군 사업 중 2025년 완공을 목표로 하는 사업은 18개 사업/897km(하띤을 통과하는 3개 고속도로 사업: 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕)이며, 이 중 18개 사업은 큰 어려움 없이 진행 중이며, 사업 추진은 계획대로 순조롭게 진행되고 있습니다. 투자자와 시공사들은 어려움을 극복하기 위해 노력하고 있으며, 계획에 따라 2025년 4월 30일까지 2개 구간/90km가 완공 및 운영에 들어갈 예정이며, 4개 사업/158km의 주요 고속도로 노선(바이봇-함응이, 함응이-붕앙 포함)이 개통될 예정입니다. 나머지 사업(붕앙-붕 고속도로 포함)은 9월 30일 개통 및 2025년 말 개통을 목표로 하고 있습니다.
2그룹 프로젝트는 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며, 계획된 목표 달성에 이르지 못했습니다. 부지 정리 및 자재 조달 관련 작업이 아직 남아 있으며, 2025년 3월 준공을 위한 건설 자재 수급도 아직 충족되지 않았습니다.
하띤성은 2021~2025년 기간에 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕의 3개 구간을 통해 9,500가구에 달하는 피해를 입은 모든 종류의 토지 912헥타르를 매립하고, 1,000개 이상의 무덤을 발굴하고, 26개의 재정착 지역과 4개의 묘지를 건설하고, 많은 다른 작업과 기술 인프라를 이전해야 합니다. 이 지방은 토지의 99.98%를 인계했고, 26개의 재정착 지역과 4개의 묘지를 건설했으며, 건축 자재를 위한 13개의 광산을 개발할 수 있는 권한을 승인하고 부여했습니다.
하띤성은 투자자와 계약자에게 부지의 100%를 넘겨주기 위해 남아 있는 몇 가지 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.
회의에서 대표들은 공사 및 프로젝트의 진행 상황을 파악하고 정부 지시에 따라 진행 상황을 맞추기 위해서는 지방 당국이 전체 정치 시스템을 동원하여 건설 진행 상황에 영향을 주지 않고 전체 부지 정리 작업을 완료해야 하며, 인허가 절차를 신속하게 진행하고, 건설 자재 광산의 용량을 늘려야 하며, 투자자와 계약자는 3교대, 4팀으로 공사를 조직하여 건설 진행 상황을 빠르게 해야 한다고 말했습니다.
팜 민 찐 총리는 회의를 마무리하며 다음과 같이 말했습니다. 2025년까지 3,000km 고속도로를 완공한다는 목표는 변함없습니다. 따라서 중앙부처, 지부, 당 위원회, 그리고 각급 당직 기관은 이를 중요하고 최우선적인 정치적 과제로 인식하고 이를 이행하는 데 집중해야 합니다.
국무총리는 고속도로 건설 사업의 조속한 완공이 매우 중요하다고 분석하며, 중앙부처, 지부, 단위, 지방자치단체에 남조선 해방 50주년과 조국통일 50주년 정신인 '전광석화' 정신을 고취하고, 부지 정리 사업 추진에 최고 책임성을 부여하며, 건설 자재 조달의 어려움을 철저히 해결해 줄 것을 당부했습니다.
토지 취득 및 정리가 많은 지방과 도시의 경우, 전체 정치 시스템을 동원하여 토지 취득 및 정리 작업을 완료해야 합니다. 여전히 고압 전력선 인프라에 문제가 있는 지방은 베트남 전력 그룹(EVN)과 협력하여 건설 진행에 영향을 미치지 않고 이전 작업을 완료하고, 인허가 절차를 신속하게 진행하고, 석재 및 토양 광산의 용량을 늘리고, 정부 요구 사항에 따라 완료해야 합니다.
건설부는 투자자와 계약자에게 3교대 4팀으로 공사를 조직하여 진행 속도를 높이고, 2025년 4월 30일에 계획된 프로젝트의 주요 도로가 교통에 개통되도록 지시하고 있습니다.
칸토-하우장, 하우장-까마우 프로젝트와 비엔호아-붕따우 구성 프로젝트의 경우, 진행 상황을 엄격히 통제하고, 침하를 모니터링하여 조건이 충족되는 즉시 기초 및 도로 표면 공사로 전환하여 2025년 12월 31일 이전에 주요 노선을 완료하기 위해 노력해야 합니다.
재무부는 지방자치단체와 협의하여 프로젝트에 필요한 자본을 검토하고 조달해야 합니다. 농업환경부는 건설 완료 후 폐기물 매립지 반환 절차에 대한 지방자치단체의 법적 규정을 긴급히 검토해야 합니다. 산업통상부는 지방자치단체와 협의하여 지원해야 합니다. 베트남전력공사(EVN)는 관련 기관에 고압 전력선 이전을 신속하게 진행하도록 긴급히 지시해야 합니다.
하띤성 브리지 지점 운영에 참여하기 전, 건설부 차관 응웬 뜨엉 반은 2021~2025년 기간(2단계) 광빈성과 하띤성을 통과하는 북남동부 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.
출처: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
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