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DT606 노선(아 부옹, 타이 장, 흥선 읍을 통과)은 산사태로 인해 km43+300, km60+000에서 km68+000에서 계속 교통 체증이 심합니다.
동퐁 건설 컨설팅 주식회사의 루옹 만 훙 이사(관리 및 정기 유지 보수 계약자)는 지방 정부와 해당 부대가 43km+300 지점의 보수 공사를 기다리는 동안, 옆에 임시 도로를 건설하기 위해 토지를 임대해 달라고 요청했다고 밝혔습니다. 이로써 차량은 흥선군(Hung Son) 60km+000 지점까지 운행할 수 있게 되었습니다.
훙 씨는 60,000km 지점에서 노선 끝까지 산사태를 제거하는 데 많은 시간이 걸린다고 말했습니다.
"현재 DT606 지역에 비가 내리고 있어 산사태가 다시 발생할 위험이 있습니다. 부대는 두 그룹으로 나뉘어 한 그룹은 43km+300km 지점에 위치를 고정하고, 다른 그룹은 60km+00km 이상 지점에서 임무를 전개합니다. 전화 신호가 불안정하여 통신이 어렵고, 간혹 신호가 끊기는 경우도 있습니다."라고 Hung 씨는 말했습니다.
국도 40B에서 광남 운수건설주식회사는 노선 시작점부터 85~850km까지(광푸구, 흐엉짜구, 땀끼구; 치엔단구, 푸닌구, 티엔푸옥구, 탄빈구, 란응옥구, 짜미구, 짜탄구를 통과) 구간을 관리하고 정기적으로 유지보수하는 부서입니다.
이 부대는 임시 하수관을 설치하고 82+500km 지점의 도로를 정비하여 도로를 정비했다고 밝혔습니다. 하지만 비가 내려 예상보다 진척이 더디게 진행되고 있습니다.
85+850km에서 141+080km 구간(남트라미, 트라린 마을 지역)의 관리 단위인 광남교통건설주식회사는 11월 2일 오전에 120km에서 노선 끝까지 구간을 계속 정리했다고 밝혔습니다.

순찰대는 실제 점검을 통해 km114+781의 철근 콘크리트 교량 왼쪽에 산사태가 발생했고, 부두 M1 왼쪽에 있는 접근 도로를 건설할 땅이 무너진 것을 발견했습니다.
시 건설국 부국장인 Tran Ngoc Thanh은 교량 관리 부서에 교량 바닥을 덮고 콘크리트를 부어 채우도록 요청했다고 밝혔습니다. 접근 도로의 침식을 방지하기 위해 신속하게 작업을 수행해야 합니다.
* 투본강에서 약 100m 길이의 산사태가 발생하여 지역 주민 다수가 직접적인 위협을 받고 있는 틴옌 마을(투본사)의 투본강에 심각한 산사태가 발생함에 따라 다낭 시 경찰 당국은 100명의 경찰관과 군인을 동원하여 지방 당국, 민병대, 군대 및 관련 기관과 협력하여 신속하게 제방을 쌓고 강둑을 보강했습니다.

시 경찰과 군인은 지방 자치 단체와 군인과 협력하여 토양과 자재가 담긴 자루를 적극적으로 운반하고, 산사태 현장을 평평하게 만들고 보강하여 산사태 확산 위험을 예방하고 사람과 재산의 안전을 확보했습니다.

현재 투본강 유역의 산사태 지역은 일시적으로 복구되어 피해를 최소화했으며, 이를 통해 정부가 장기적이고 지속 가능한 처리 조치를 계속 시행할 수 있는 여건이 마련되었습니다.
출처: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html






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