자동차 시장은 여전히 많은 어려움에 직면해 있다 - 사진: Thaco
하노이 증권거래소(HNX)에 따르면, Truong Hai Group Joint Stock Company(Thaco)가 올해 상반기 재무 상황에 대한 보고서를 제출했습니다.
보고서에 따르면 올해 상반기 타코의 세후 이익은 1조 110억 동으로 작년 동기 대비 6% 감소했습니다.
자기자본이익률(ROE)도 작년 동기 2.1%에서 올해 1.9%로 감소했습니다.
최근 몇 년간 Thaco의 사업 실적 데이터를 살펴보면, 자동차 시장이 어려웠던 2023년부터 그룹의 이익이 감소하기 시작했음을 알 수 있습니다. 이전에는 2022년이 7조 4,200억 VND 이상의 순이익을 달성하며 그룹의 큰 이익을 기록한 한 해였습니다.
2023년이 되면 자동차 산업의 대부분 기업은 매출에 대한 "골치 아픈 문제"를 겪게 될 것이며, 판매 가격과 프로모션 측면에서 치열한 경쟁이 벌어질 것입니다.
그러나 정부는 올해 9월 1일부터 11월 30일까지 국내에서 제조 및 조립된 승용차, 트레일러 또는 세미트레일러 및 이와 유사한 차량에 대한 최초 등록 수수료를 공식적으로 50% 인하했습니다.
이 정책은 국내에서 조립된 자동차에 대한 수요를 촉진하여 판매를 늘리고 이 산업에 종사하는 기업의 어려움을 해소할 것으로 기대됩니다.
보고서는 또한 2024년 6월 말 기준 Thaco의 자본금이 54조 2,600억 동(VND)에 달해 전년 동기 대비 8% 증가했다고 밝혔습니다. 또한 부채비율도 2.29배에서 2.45배로 증가했습니다.
가치로 환산하면 Thaco의 부채는 약 133조 VND에 달합니다. 이 중 회사의 미상환 채권은 14조 VND가 넘습니다.
웹사이트에 따르면 Truong Hai Group Corporation은 다양한 산업을 아우르는 기업으로 소개되어 있으며, 전신은 1997년 동나이에 설립된 Truong Hai Auto Corporation(Thaco)입니다.
Thaco의 창립자는 쩐 바 즈엉(Tran Ba Duong) 씨로, 현재 이사회 의장입니다. 쩐 바 즈엉 씨는 포브스(Forbes) 지에 따르면 베트남에서 미화 6달러를 순자산으로 보유한 억만장자 중 한 명입니다.
광남성의 대기업인 쯔엉하이 자동차 수입이 급격히 감소하자 지방 예산도 어려움을 겪었습니다.
꽝남성 재정국장에 따르면, 쯔엉하이 자동차(Truong Hai Automobile)의 수입은 꽝남성 추정 국내 수입의 54.8%를 차지합니다. 따라서 이 수입의 변동은 지방 예산의 균형 유지 능력에 큰 영향을 미칠 것입니다.
2023년 꽝남성의 예산 수입은 23조 9,510억 동으로 추산되며, 이는 2022년 동기 대비 71.6%에 해당하며, 예상치보다 2조 7,000억 동 이상 적자를 기록할 것으로 예상됩니다. 한편, 2022년 꽝남성의 총 예산 수입은 31조 7,810억 동에 달했습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/thaco-cua-ong-tran-ba-duong-kinh-doanh-ra-sao-2024090114585138.htm
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