많은 태국 관광 사업체들은 3월에 베트남을 방문한 외국인 관광객 수가 팬데믹 전보다 약 50%나 늘어났고, 태국은 여전히 성장 둔화에 어려움을 겪고 있기 때문에 태국이 앞으로 몇 년 안에 동남아시아 최대 여행지로서의 지위를 베트남으로 빼앗길 것을 우려하고 있습니다.
촌부리 관광협회 회장인 타넷 수폰사하스룽시는 단 2~3년 안에 베트남이 외국인 관광객 수에서 태국을 앞지를 수 있을 것이라고 말했습니다.
베트남은 2025년까지 2,300만 명의 외국인 관광객을 맞이할 목표를 세웠고, 태국 재무부는 예상치를 3,850만 명에서 3,650만 명으로 낮췄습니다. 3월 태국은 2019년 같은 기간에 비해 20% 감소한 270만 명의 방문객을 기록했습니다. 반면, 베트남은 200만 명이 넘는 방문객을 맞이했는데, 이는 팬데믹 이전 기간에 비해 40% 증가한 수치입니다.
타넷 씨는 베트남의 생활비가 태국보다 낮다고 말했습니다. 베트남의 가족 친화적인 리조트와 테마파크는 새롭고 저렴하며, 태국의 호텔 패키지 가격은 절반입니다. 베트남은 또한 항공료를 낮추기 위해 러시아를 비롯한 국제 여행사로부터 협조를 받고 있으며, 이로 인해 많은 여행사가 이번 여름에 푸켓에서 나트랑으로 여행을 변경했습니다.
관광협회 회장에 따르면, 베트남 주요 도시의 많은 공항은 국제 표준에 맞춰 설계되어 있어 새로운 항공 노선을 개설하는 데 유리한 조건이 조성되어 있습니다. 이 공항들은 관광지에서 불과 30~45분 거리에 있습니다. 반면, 후아힌이나 칸차나부리로 가고자 하는 방문객은 방콕 공항에서 차로 3시간 이상 이동해야 합니다.
그는 "우리는 방문객을 유치할 새로운 인프라나 관광 상품을 개발하지 않고 기존의 이점에만 의존해 살고 있습니다."라고 말했습니다.
타넷 씨는 정부가 보다 적극적인 관광 전략을 세우고 안전 조치를 강화하지 않으면 올해 3,650만 명의 관광객을 유치한다는 목표를 달성하기 어려울 것이라고 경고했습니다.
카오산 비즈니스 협회 회장인 상가 루앙와타나쿨은 중국 시장이 위축되면서 올해 방콕을 방문하는 관광객 수가 작년에 비해 감소할 수 있지만, 국제 관광객들은 베트남과 같은 신흥 여행지로 눈을 돌리는 경향이 있다고 말했습니다.
그는 베트남에는 자연, 섬, 활기찬 밤문화 등 많은 매력이 있다고 말했습니다. 호치민시의 보행자 거리와 야간 오락가는 카오산 로드와 직접 경쟁할 수 있습니다.
지난주, 태국 여행사 협회(Atta)는 중국인 관광객 유치를 위해 3억 2,000만 바트(870만 달러)를 지원해 달라는 제안을 태국 관광청과 정부에 제출했습니다. 아타는 15만 명의 중국인 관광객이 한 번 여행할 때마다 평균 5만 6,000바트(1,700달러)를 지출한다는 점을 기준으로, 이 계획으로 최소 83억 바트(2억 4,500만 달러)의 수입이 창출될 것으로 추산했습니다.
아타는 이 계획은 민간 부문과 공동으로 투자하는 것이기 때문에 정부에는 위험이 없다고 말하며, 민간 부문이 비용의 80%를 부담한다고 덧붙였다. 정부는 30만 바트의 보조금을 받으려면 각 항공편에 최소 150명의 중국인 관광객을 태워야 한다고 요구할 수도 있습니다.
방콕 포스트 에 따르면
출처: https://baohatinh.vn/thai-lan-lo-du-lich-viet-nam-vuot-mat-post287297.html
댓글 (0)