타이응우옌 - 투자자들을 위한 '약속의 땅'

타이응우옌은 가장 까다로운 투자자의 요구까지도 충족할 수 있는 모든 필수 요소를 갖추고 있습니다. 산업 개발 및 투자 유치와 관련된 방향과 솔루션은 이 지역의 경쟁력 강화와 투자 환경의 질적 향상에 기여할 것으로 예상되며, 이를 통해 이 지역이 "독수리"를 "둥지"로 유치할 수 있는 더 많은 기회를 창출할 것입니다.

타이응우옌 시내 중심가. (출처: 타이응우옌 신문)

타이응우옌은 노이바이 국제공항에서 약 50km 떨어져 있으며, 차로 45분, 하이퐁 항구에서 약 160km 떨어져 있습니다. 타이응우옌은 부채꼴 모양의 도로, 철도, 강 체계가 이 지역의 지방과 도시를 연결하는 중요한 교통 요충지입니다.

중요한 지리적 위치와 동기식 교통 시스템, 인프라 연결을 통해 많은 잠재력을 갖춘 것은 타이응우옌이 국가에서 가장 발전된 경제 지역 중 하나가 되는 데 도움이 되는 기반이자 지렛대입니다.

집중적이고 단호한 방향

적극적인 행정 개혁, 투자 우대 정책, 그리고 투자자에게 유리한 환경 조성에 대한 노력 덕분에 타이응우옌성은 현재 북부 지방에서 가장 크고 효과적인 외국인 직접 투자(FDI)를 유치하는 지역 중 하나입니다. 2023년 첫 10개월 동안 타이응우옌성의 사회경제적 상황은 국내외적으로 많은 어려움과 어려움에도 불구하고 꾸준히 발전했습니다.

도당위원회, 인민의회, 도인민위원회의 집중적이고 과감한 지도와 전체 정치체계의 단결, 일치단결, 노력, 그리고 인민과 기업계의 공감대 덕분에 사회경제적 상황이 점차 개선되고 사회보장이 보장되었습니다.

2023년 1~9월 지방의 경제성장률(GRDP)은 같은 기간 4.35%로 추산되며, 이는 전국 평균(4.24%)보다 높습니다. 이 중 농림어업 부문은 3.83%, 공업 및 건설 부문은 2.85%, 서비스 부문은 7.96%, 제품 보조금을 제외한 제품세는 3.47% 증가했습니다.

2023년 1~10월 지역 수출액은 225억 7천만 달러로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 84.8%, 연간 계획 대비 64.5%에 해당합니다. 이 중 지역 수출액은 6억 1,350만 달러로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 1.3% 증가한 수치입니다. 국가 예산 수입은 13조 2,830억 동으로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 87.9%, 재무부 예산의 67.9%, 도 인민위원회 예산의 66.4%에 해당합니다. 1~9월 사회개발 투자 총액은 42조 9,000억 동으로, 이는 같은 기간 대비 8.2% 증가한 수치입니다.

타이응우옌성의 2021-2030년 계획 및 2050년 비전에 따르면, 타이응우옌성은 11개의 산업단지(IP)를 조성할 계획입니다. 현재 5개의 산업단지가 운영 중이며, 그중 2개 산업단지는 성 인민위원회의 종합계획 및 용도지역 계획 승인을 받아 투자자 유치 및 선정 절차를 진행 중입니다. 또한, 4개 산업단지는 성 인민위원회의 종합계획 및 용도지역 계획 수립 결의안을 통해 승인되었습니다. 현재 산업단지 관리위원회가 사업 및 용도지역 계획 수립 절차를 진행하고 있습니다.

FDI 유치와 관련하여, 2023년 1~10월 동안 이 지방에는 신규 FDI 허가를 받은 프로젝트 31건이 있었으며, 총 등록 자본금은 2억 990만 달러였습니다. 또한, 자본금을 증자한 프로젝트 10건이 있었으며, 등록 자본금은 1,953만 달러였습니다. 현재까지 이 지방에는 201건의 유효한 FDI 프로젝트가 있으며, 총 투자액은 약 105억 8천만 달러입니다.

투자 유치를 위한 공간 조성

타이응우옌성은 하노이 수도와 인접해 있어 편리한 인프라와 교통망을 갖추고 있어 잠재력과 이점을 파악하여 최근 투자자를 환영하기 위해 현대적인 산업단지를 적극적으로 건설하는 데 노력했습니다.

대표적인 사례가 하노이-타이응우옌 고속도로 바로 옆에 건설된 400헥타르 규모의 옌빈1 산업단지입니다. 교통, 상하수도, 폐수 처리, 그리고 최신 정보 기술을 포함한 최첨단 인프라를 갖춘 옌빈1 산업단지는 세계 유수의 기술 기업들의 주요 거점이 되었습니다.

삼성그룹은 2013년 옌빈1산업단지에 초기 자본금 20억 달러로 투자했습니다. 1년 후 30억 달러로 자본금을 증자하는 등 꾸준히 사업 규모를 확대했습니다. 현재까지 75억 달러 이상을 투자하여 막대한 수출 물량을 생산하고 있습니다.

삼성이 옌빈 1산업단지 내 200헥타르 규모의 부지에 투자하면서 지원 기업, 공급업체, 1차 공급업체가 이 산업단지를 채울 뿐만 아니라 이 지방의 다른 산업단지에도 투자하게 되었습니다.

2020-2025년 임기 제20차 성 당대회 결의안은 타이응우옌성을 2030년까지 북부 중부 및 산악 지역과 하노이 수도권의 현대 산업 경제 중심지 중 하나로 건설하기로 결정했습니다. 이 목표를 실현하기 위해 타이응우옌성은 다음 단계의 산업 개발을 위한 토대를 마련하기 위해 교통 인프라를 연결하는 것이 한 걸음 앞서 있다고 결정했습니다.

현재 지방에서는 4~6차선 구간에 하노이 수도권 순환도로 5호선을 시행하고 있으며, 그 중 하노이-타이응우옌 고속도로와 푸빈구의 37번 국도를 연결하는 옌빈 교차로가 완공되었고, 박장성과 연결되는 37번 국도 구간도 시행 중입니다.

타이응우옌-박장-빈푹 등 선진 산업 지역과 연결되는 현대적인 디자인의 또 다른 핵심 교통 프로젝트도 4조 2천억 동(VND) 이상의 투자 자본을 투입하여 긴급 건설 중입니다. 내년에는 연결성이 높은 두 개의 주요 노선이 개통되어 타이응우옌의 산업, 도시 지역, 서비스업, 특히 가공 및 제조 산업 발전을 위한 투자 유치 공간이 마련될 것으로 예상됩니다.

이에 따라 지방은 편리한 교통 연결을 기반으로 앞으로 총 12개의 공업단지를 신규 투자하거나 확장하고, 공업단지 총 면적을 현재의 3배인 4,245헥타르로 늘리고, 면적이 약 2,000헥타르인 공업단지를 40여 개로 늘릴 예정이다.

누이꼭 호수. (출처: VNA)

최근 들어, 이 지방은 투자 및 사업 환경을 개선하고, 지방 경쟁력을 강화하며, 외국인 투자 협력의 질과 효율성을 높이고, 많은 외국인 투자자가 집중되어 있는 산업단지와 클러스터의 안전과 질서를 보장하고, 사회경제적 인프라 구축에 자원을 집중하여 투자를 유치하고, 교통 인프라에 중점을 두고, 산업단지와 클러스터의 인프라를 동기화하기 위한 많은 솔루션을 제시했습니다.

이러한 성과를 달성하기 위해 타이응우옌성은 208개 국가 행정 기관(총 20개 부·지·부문 중 19개(성 검사원 제외) 포함)의 행정 절차 처리에 원스톱, 원스톱 메커니즘을 구축하기 위해 노력했습니다. 9개 현급 인민위원회 전체, 그리고 177개 코뮌, 구·읍·면의 행정 절차가 원스톱으로 처리되도록 했습니다. 다양한 정책과 강력한 지침과 함께, 타이응우옌성 지도부는 각 부·지·부문에 구체적인 업무를 할당하여 투자자들이 투자 기회를 파악할 수 있도록 지원, 답변 및 안내를 제공하고, 어려움과 장애를 해소하기 위해 정기적인 보고를 실시했습니다.

타이응우옌성은 온라인 회의를 포함한 다양한 회의를 통해 프로젝트 진행 과정에서 투자자들의 제안과 권고 사항을 기록하고 신속하게 처리해 왔습니다. 덕분에 많은 FDI 프로젝트가 생산 및 사업에 착수한 후에도 투자자들은 지속적으로 투자 자본을 늘리고 생산 규모를 확대할 수 있었습니다.

특히 타이응우옌성은 특별 우대 정책을 통해 투자의 "약속의 땅"으로 떠오르고 있습니다. 타이응우옌성은 근로자 교육 및 재교육 비용을 지원할 예정입니다. 이는 타이응우옌성만의 독특한 정책입니다. 타이응우옌성의 지도자들은 모두 젊고 역동적이며, 사고와 행동에 과감합니다. 열정, 결단력, 그리고 방향과 행정에 대한 단결은 창의적인 정부를 만들어냈고, 수많은 획기적인 결정을 내렸습니다.

[광고_2]
원천