누 빌리지로 가는 번개같이 빠른 길, 이제야 이야기가 전해졌습니다

랑누(라오까이성 바오옌구 푹 칸읍)에서 폭우와 산사태로 수십 가구가 물에 잠겼다는 소식을 듣자마자, 수십 명의 교통대원들이 위험을 두려워하지 않고 즉시 나타나 구조대가 신속하게 현장에 도착할 수 있도록 길을 비웠습니다.

위험이 도사리고 있다

교통경찰은 밤새도록 누 빌리지로 가는 길을 정리하기 위해 작업했습니다.

“지금 생각해보니 무섭네요. 저도 철이나 돌로 만들어진 게 아닌 인간이에요. 수천 입방미터의 물이 가득 찬 흙과 바위가 있는 언덕 전체가 언제든 무너질 수 있었어요. 우리는 산기슭의 땅을 치우고 있었는데, 붕괴 위험이 훨씬 더 높았어요.” 굴삭기 운전자 응우옌 바 푹(1993년생) 242번 도로 주식회사(라오까이성)는 랑누까지 이어지는 70번 국도를 치우는 과정을 회상했습니다. 라오까이성 바오탕구 포루 타운에서 태어나고 자란 푹은 고등학교를 졸업하고 군에 입대했습니다. 제대 후 굴삭기 운전을 배우고 242번 도로 주식회사에 입사한 지 거의 5년이 되었습니다. “산악 지방에서 도로 작업원으로 일하다 보니 일찍 퇴근하고 늦게 돌아오는 게 익숙했어요. 하지만 랑누에서 당국이 수색 및 구조 작업을 할 수 있도록 도로를 치우는 일은 잊을 수 없는 추억이에요.”라고 그는 말했습니다.

베트남 도로 관리국 국장인 부이 꽝 타이는 기자들과 급히 대화하며, 교통 당국이 라오까이에서 산사태로 100명이 실종된 마을로 가는 길을 열기 위해 매시간, 매분 노력하고 있다고 확인했습니다.

최근 3호 폭풍 당시, 푹 씨는 70번 국도 134km에서 147km까지 굴삭기 작업을 맡았습니다. 폭풍 순환으로 장기간 폭우가 쏟아져 박응암 교차로(바오탕 구)에서 바오옌 구 중심부까지 이어지는 도로에 산사태가 발생하고 크고 작은 수십 곳이 침수되었습니다. 어떤 지점에서는 수천 입방미터에 달하는 암석과 흙이 미끄러져 내려 도로를 완전히 막아 교통이 마비되었습니다. 9월 10일 정오, 회사 직원들은 바오옌 구 중심부로 이어지는 도로를 긴급히 정리하여 당국이 랑누 주민들의 구조 활동을 강화할 수 있도록 하라는 지시를 받았습니다. "소식을 듣고 모두 충격과 비통함에 휩싸였습니다. 아무도 아무에게도 말하지 않았고, 간부부터 노동자까지 모두가 전선으로 달려갔습니다. 모두가 시간과의 싸움으로 최대한 빨리 도로를 정리해야 했습니다. 밤이 되자 산과 숲 한가운데서 하늘은 칠흑같이 어두웠고, 굴삭기 불빛만 희미하게 보일 뿐이었습니다. 양동이를 퍼 올리자 물과 흙이 다시 아래로 미끄러져 내려갔습니다. 하지만 형제들은 굴삭기와 도로를 지키며 밤낮으로 일했습니다. 9월 11일 새벽, 도로의 일부가 정리된 후 작업이 중단되었습니다. 안전을 위해 회사는 감시 인력을 배치해야 했고, 혹시라도 이상 현상이 발생하면 서로에게 경고하여 함께 대피할 수 있도록 했습니다."라고 푹 씨는 당시를 회상했습니다.

굴삭기 운전사 응우옌 바 푹(1993년생), 도로 주식회사 242, 국도 70호선에서 근무 중.

방금 길을 비우고 시체를 해안으로 끌어왔습니다.

엔지니어 호앙 반 탄(1972년생)은 라오까이에 있는 민득 종합 건설 회사(Minh Duc General Construction Company Limited)의 엔지니어로, 반 달째 집으로 돌아오지 않고 있습니다. 비와 홍수로 공사 현장이 일시적으로 중단되었지만, 그와 그의 직원들은 바오옌 지역 주민들을 돕기 위해 도로를 정비하고 있습니다. 휴식 시간에는 탄 씨가 전화로 상황을 알리고 가족과 아이들을 격려합니다. "25년 동안 북서부 산과 숲의 도로 공사를 하면서 수많은 우기를 경험했습니다. 하지만 지난 며칠처럼 끔찍한 순간은 처음입니다."라고 그는 말했습니다. 그는 3호 폭풍이 상륙하기 전, 민득 종합 건설 회사가 바오옌 지역 푹칸 마을 중심부로 향하는 도로를 건설 중이었다고 말했습니다. 공사는 일시적으로 중단되었지만, 지휘관으로서 그는 동료들과 함께 임무를 수행했습니다. 9월 10일 오전 8시경, 그는 70번 국도에서 랑누까지 이어지는 도로를 정리하여 당국이 구조 작업을 진행할 수 있도록 지역 주민들의 지원을 확대하라는 정보를 입수했습니다. 즉시 그와 동료들은 공사 현장에 있던 굴삭기 세 대를 모두 현장으로 급파했습니다. 산에 물이 가득 차 있어 산사태 위험이 매우 높았습니다. 안전을 위해 작업자들은 먼저 현장을 조사한 후, 주민들과 경찰에 아래를 지키도록 요청해야 했습니다. 랑누로 가는 도로는 산사태 발생 위험이 높았을 뿐만 아니라, 네 개의 터널, 특히 나켐과 나팟 터널이 모두 막혀 있었습니다. 바위, 나무, 흙이 흐름을 막고 있었고, 위로는 물이 넘쳐흘렀습니다. 이를 치우고 아래로 물이 흐르도록 해야만 사람과 차량이 지나갈 수 있었습니다. "홍수가 터널을 뒤흔들고 있었고, 타이어 굴삭기가 도착했지만 흐름을 정리할 수 없었습니다. 크롤러 굴삭기를 급파해야 했습니다. 특히 랑누 강 초입에 있는 터널에 도착했을 때, 우리는 터널을 정리하고 군인들과 협력하여 홍수에 휩쓸려 간 시신들을 수습했습니다. 여섯 구의 시신을 해안으로 끌어올린 후, 손이 떨렸지만 서로 격려하며 계속 노력했습니다."라고 엔지니어 탄은 말했습니다.

교통 관리원들에게 내린 명령은 당국이 신속하게 현장에 도착할 수 있도록 랑누로 가는 길을 무슨 희생을 치르더라도 비우라는 것이었습니다.

무슨 일이 있어도 누 빌리지로 가는 길을 확보하세요.

오전 2시에 그는 여전히 바오옌 지구에 있었지만, 9월 12일 이른 아침, Minh Duc General Construction Company Limited(라오까이)의 부국장인 Pham Khac Khuong 씨는 노이바이-라오까이 고속도로의 IC19 교차로에 가서 그곳의 산사태 상황을 점검했습니다. Khuong 씨는 해당 부대가 라오까이에서 500km가 넘는 국도와 지방도를 유지 관리하는 계약을 따냈다고 말했습니다. 최근 홍수로 인해 해당 부대가 유지 관리하는 도로가 심각하게 파손되었습니다. 비가 그치자마자 해당 부대는 모든 병력과 차량을 동원하여 경비를 배치하고 산사태 경사면에서 바위와 흙을 치우고 산사태 현장에 바리케이드를 쳤습니다. 심각하게 파손된 곳에는 바리케이드를 설치하고 도로를 폐쇄하고 차량이 적절한 경로를 확보할 수 있도록 교통을 정비했습니다. 그러나 랑누에서 심각한 산사태가 발생했다는 소식을 듣고 회사는 인근 건설 현장 두 곳에서 10여 대의 기계와 장비를 동원하고, 지방 당국과 협력하여 랑누로 가는 도로를 개통했습니다.

정치권 전체의 결의와 기업 및 시민들의 지지 덕분에 9월 10일 오후 10시까지 바오옌 지구 중심가에서 랑누까지 이어지는 도로가 개통되었습니다. 9월 11일 이른 아침, 70번 국도도 개통되었습니다. 개통되자마자 군, 경찰, 의료 병력이 랑누 지역으로 신속히 접근하여 구조 활동을 전개했습니다.

바오옌구 인민위원회 위원장 Tran Trong Thong 씨

바오옌 구 인민위원회 위원장인 쩐 쫑 통 씨는 다음과 같이 덧붙였습니다. "구 중심가에서 랑누까지 이어지는 주택 도로는 20km에 불과하지만, 산사태가 약 20건 발생하고 많은 곳이 침수되었습니다. 교통이 완전히 마비되어 진흙탕을 오토바이로 뚫고 지나가야 하는 구간도 있습니다. 9월 10일 정오, 현장에 도착한 후, 저희는 지역 군에 출동 지시를 내려 부상자들을 병원으로 이송하여 응급 치료를 받고 실종자를 수색하도록 했습니다. 그 후, 저와 몇몇 경찰관들은 해당 지역 건설 현장과 주민들의 모든 기계, 차량, 굴삭기 운전자에게 연락했습니다. 모든 구성원은 랑누로의 교통을 최대한 빨리 개방하기 위해 최선을 다하고 있습니다." 1구역 도로관리국장인 딘 쫑 탄 씨는 베트남 도로국 부이 꽝 타이 국장의 지시를 받자마자 해당 구역은 해당 도로에 최대한 많은 기계와 인력을 투입했다고 밝혔습니다. 후이 씨는 "라오까이 교통부와의 협력을 통해 도로를 번개같이 빠른 속도로 개통하기로 결정했으며, 최대한 빨리 구조대를 투입하는 것이 목표"라고 말했습니다.

노동자 응우옌 티 오안이 70번 고속도로에서 교통을 지휘하고 있습니다.

열심히 일하지만 자랑스럽다

9월 12일 아침, 도로 주식회사 242호에서 일하는 응우옌 티 오안(1992년생) 씨는 남편에게 아이들을 학교에 데려다 달라고 부탁한 뒤, 국도 70호선 136km에서 산사태가 발생한 곳으로 서둘러 오토바이를 타고 내려가 교통을 통제했습니다. 응우옌 바 푹 씨와 마찬가지로 오안 씨는 242호에서 5년째 일하고 있습니다. 그녀의 임무는 국도 40호선 153km에서 197km까지의 도로 구간을 정리하고, 도랑을 치우고, 청소하는 것입니다. 그러나 이 구간은 산사태가 경미했고 비가 그친 후 정리되었기 때문에, 랑누에 구호를 제공하기 위해 오는 차량들의 ​​안전을 확보하기 위해 국도 70호선으로 내려갔습니다. 오안 씨는 그녀의 집이 바오탕 구의 퐁하이 마을에 있다고 말했습니다. 9월 8일 저녁, 시할머니께서 병이 나셔서 남편에게 폭풍우가 몰아치는 동안 자기 대신 경비를 맡아 달라고 부탁하고, 자신은 병원으로 달려갔습니다. 어린 아들 둘(4학년과 2학년)은 집에 혼자 있었습니다. 그런데 그날 밤, 갑자기 폭우가 쏟아져 집 옆 언덕이 무너져 내렸습니다. 겁에 질린 두 아이는 울부짖으며 서로를 껴안고 거리로 뛰쳐나갔고, 나중에 이웃에게 임시 거처로 옮겨졌습니다. "교통사고 처리반은 원래 힘든 일인데, 폭풍우가 치고 비가 올 때는 더 힘들고 위험해요. 다행히 가족, 남편, 아이들의 지지와 격려가 있어요. 힘들고 위험하지만, 제가 먼저 나서서 길을 닦은 사람이라는 사실이 자랑스럽습니다."라고 오안 씨는 털어놓았습니다.

9월 15일, 라오까이성 인민위원회 위원장인 찐 쑤언 쯔엉(Trinh Xuan Truong)과 전문가들은 조사와 논의 끝에 랑누(Lang Nu) 정착지 조성 계획을 발표했습니다. 건설 부지에 대한 두 가지 옵션이 제시되었습니다. 첫 번째 옵션은 정착지를 약 3헥타르 규모의 들판 한가운데에 배치하는 것입니다. 그러나 이 지역은 지대가 낮고 주변에 두 개의 하천이 흐르고 있어 돌발 홍수 위험이 있어 안전하지 않습니다. 두 번째 옵션은 옛 마을에서 2km 떨어진 심 언덕에 위치한 정착지로, 지형이 높고 안전하며 교통, 전기, 수도 시설이 편리합니다. 이는 주민들의 100% 찬성으로 통과된 옵션입니다. 진행 상황과 관련하여 찐 쑤언 쯔엉 위원장은 9월 16일에 측량, 계획, 부지 정리 보상 통계, 건설 공사를 위한 장비를 투입할 것이라고 밝혔습니다. 주정부는 12월 31일 이전에 집을 잃은 40가구를 위한 재정착 지역을 완성하기로 결정했습니다.

Giaothong.vn

출처: https://www.baogiaothong.vn/than-toc-mo-duong-vao-lang-nu-chuyen-bay-gio-moi-ke-192240916170643805.htm