어부들은 "안도감을 느낀다"
잘라이 동부 지역에는 현재 길이 15m 이상의 어선이 약 3,200척 있으며, 원양 어업을 하고 있습니다. 그중 가장 큰 어선은 참치 어선으로 1,400척 이상이고, 그 다음으로는 줄무늬 참치 어업에 특화된 건착망 어선으로 1,302척이 있습니다. 참치와 줄무늬 참치는 잘라이 동부 지역 어민들의 주요 생계 수단입니다.
호아이년동사, 자르라이시 카콩마을의 어부 후인찬티는 이렇게 회상합니다. 2024년 초에는 줄무늬 참치 가격이 여전히 kg당 35,000동이었습니다. 하지만 2024년 5월 19일부터 시행된 정부 령 제37/2024/ND-CP에 따라 잡히는 줄무늬 참치(스킵잭 참치)의 최소 크기가 50cm로 규정되자 줄무늬 참치 가격이 kg당 25,000동으로 급격히 떨어져 지금까지 유지되고 있습니다.
"상인들은 50cm 이상의 참치를 가공 및 수출용으로 구매하는 것은 기업만 가능하다고 생각합니다. 만약 기업이 더 작은 참치를 구매한다면, 이는 법을 위반하는 것입니다. 어부들은 "눈을 감고" 50cm 참치만 구할 수 있지만, 상인들은 가격을 kg당 35,000동에서 25,000동으로 낮추었습니다."라고 어부 후인 찬 티 씨는 말했습니다.

1마리당 300g~1kg의 줄무늬 참치가 생산량의 80%를 차지합니다. 사진: V.D.T.
어부 티 씨에 따르면, 연료부터 식비까지 모든 것이 급등하면서 여행 비용이 이전보다 세 배나 늘었다고 합니다. 예전에는 여행 비용이 1억 동(약 1억 원)이었지만, 지금은 3억 동(약 1억 원)까지 올랐습니다.
"생선 가격이 kg당 3만 5천 동이었을 때는 한 번 낚시로 20톤씩 잡아 7억 동에 팔았습니다. 지금은 20톤에 5억 동밖에 안 팔려 어부들은 한 번 낚시로 2억 동씩 손해를 봅니다. 게다가 낚시 비용도 2억 동씩 올라서 지금은 한 번 낚시로 4억 동씩 손해를 봅니다. 게다가 출항 전에 선주는 선원 1인당 500만~700만 동을 선불로 지불해야 합니다. 1년 넘게 어부들은 운 좋게 비용을 충당할 수 있지만, 대부분 손해입니다."라고 어부 후인 찬 티 씨는 말했습니다.
어부들은 바다를 떠나지 않을 것이다
어부 후인 찬 티(Huynh Chanh Thi)의 가족은 BD 96475 TS(420마력), BD 96851 TS(710마력), BD 99007 TS(710마력), BD 98927 TS(720마력) 등 총 4척의 어선을 소유하고 있습니다. 13호 폭풍 당시 티의 가족은 바다에서 낚시를 하던 배 3척 중 한 척이 해안에 있었습니다. 폭풍을 만나 바다에서 낚시를 하던 배들은 피난처를 찾기 위해 대피해야 했고, 이로 인해 많은 연료가 낭비되었습니다. 15호 폭풍이 동해를 강타했을 당시, 티의 가족은 제때 해안에 도착하지 못한 배 2척을 보유하고 있었으며, 여전히 해안에서 피난처를 찾고 있었습니다.

줄무늬 참치의 현재 가격은 kg당 25,000동에 불과해, 이전에 비해 kg당 10,000동이 하락했습니다. 사진: V.D.T.
이 폭풍우가 몰아치는 계절에도 어부 티 씨 가족의 어선들이 해안에 머물지 않고 계속 바다에 머물러 있는 것을 보고 놀랐습니다. 그는 이렇게 설명했습니다. "줄무늬 참치 어획의 본고장은 이제 끝났습니다. 본고장 동안 '그물에서 빠져나온' 물고기들이 이제 다 자랐기 때문에 이번 시즌에는 낚시를 하다 보면 큰 물고기를 자주 만납니다. 곧 2026년 1월이 줄무늬 참치 어획의 본고장이 될 것입니다. 이때는 어획 가능한 줄무늬 참치 크기에 대한 규정이 더 이상 적용되지 않습니다. 건착망을 사용하는 어부들은 분명 이익을 얻을 것입니다. 예전처럼 바다에 버려두는 대신 모두가 배를 타고 바다로 나가 물고기를 잡을 것입니다."
호아이년박구(잘라이)에서 4척의 선망 어선을 소유하고 있는 노련한 어부 부이 탄 닌은 베트남 수산물 가공 및 수출업 협회에서 일하는 지인으로부터 전화를 받아 줄무늬 참치를 포함한 자연수역에 서식하는 여러 수생종의 최소 어획 규모에 대한 규정이 중단되었다는 소식을 듣고 몹시 기뻐했습니다.
2024년 8월 말, 베트남 수산물 수출 및 생산자 협회는 "베트남 수산물 산업의 지속가능한 발전을 위한 혁신 촉진"이라는 주제로 워크숍을 개최했습니다. 이 워크숍에서 참석자들은 자연수역에 서식하는 수생종, 특히 줄무늬 참치의 최소 어획량을 규제하는 규정 37/2024/ND-CP와 관련된 문제들을 열정적으로 논의했습니다. 저는 워크숍에서 어민들을 대표하여 위 규정으로 인해 어업 활동이 점점 더 어려워지고 있다고 말했습니다."라고 노어부 부이 탄 닌(Bui Thanh Ninh)은 회상했습니다.

가다랑어 최소 크기 규제가 중단된 이후, 어부들은 생선 가격이 다시 오를 것으로 기대하고 있다. 사진: V.D.T.
30년 이상 바다에서 어업 경력을 쌓은 노련한 어부 닌 씨는 어업 과정에서 무게가 300g~1kg인 줄무늬 참치가 생산량의 80%를 차지했고, 무게가 1kg 이상인 참치는 20%에 불과하다고 말했습니다.
"줄무늬 참치는 원양성 어류로, 주요 어획 시기는 전년 7월부터 이듬해 1월까지이며, 소형 어류 생산량이 전체 생산량의 80~90%를 차지합니다. 매년 2월부터 6월까지는 줄무늬 참치 생산량이 급격히 감소하여 약 5%에 불과합니다. 따라서 줄무늬 참치 어획 허용 최소 규모 규정은 매우 부적절합니다. 이 규정이 더 이상 시행되지 않는 지금, 어부들의 어려움을 해소하는 데 도움이 될 것입니다."라고 노련한 어부 부이 탄 닌 씨는 말했습니다.
출처: https://nongnghiepmoitruong.vn/thao-gong-cho-nghe-danh-bat-ca-ngu-soc-dua-ngu-dan-mung-ro-d787673.html






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