유료도로 건설 완료, 디엔쩌우 고속도로 차량 운행 시작

8월 5일, 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 푹탄훙 투자 주식회사(프로젝트 기업)의 응우옌 꾸옥 비엣 대표이사는 다음과 같이 말했습니다. "약 1주일 간의 활발한 공사 끝에 어제(8월 4일) 오후, 시공사가 디엔쩌우-바이봇 고속도로 430km+500km 구간의 자동 무정차 통행료 징수소 콘크리트 타설을 완료했습니다. 콘크리트가 충분히 굳은 후 약 1주일 후 차량 통행이 정상적으로 이루어질 수 있도록 차단기를 제거할 예정입니다."

디엔쩌우-바이봇 고속도로의 남쪽에서 북쪽으로 향하는 노선 종점에 자동 통행료 징수소가 완공되었습니다.

이 기간 동안 차량은 좁은 도로, 추월 금지, 최고 속도 70km/h, 50km/h 등의 임시 속도 표지판을 준수해야 합니다. 이후 이러한 표지판은 철거되고, 무정차 요금소와 감속 차선 표시를 알리는 표지판으로 교체됩니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로의 무정차 톨게이트에 있는 톨게이트 건설은 계약자에 의해 급하게 진행되어 8월 4일에 완료되었습니다.

"또한, 조명 시스템과 요금 징수 시스템이 아직 설치되지 않았기 때문에, 저희는 계약업체에 요금 징수 구역을 반사 페인트로 칠하고 운전자들이 쉽게 알아볼 수 있도록 경고등을 추가로 설치하도록 지시했습니다. 조건이 충족되고 관할 주 기관의 허가가 나면, 저희는 서명된 계약에 따라 프로젝트의 자본금 회수를 위해 무정차 요금 징수를 진행할 것입니다."라고 비엣 씨는 말했습니다.

교통 안전을 보장하기 위해 표지판과 경고 시스템이 원격으로 설치됩니다.

Giao Thong 신문에서 이전에 보도한 바와 같이, 7월 25일 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(프로젝트 기업)는 Dien Chau-Bai Vot 고속도로 430~500km에 있는 톨게이트 건설 시행과 관련하여 교통부, 프로젝트 관리 위원회 6 및 관련 당사자에게 문서를 보냈습니다.

교통로의 콘크리트는 테스트와 품질 평가를 위해 샘플을 채취하는 것이 좋습니다.

동시에 섬이 건설될 때까지 벗겨지고 있는 임시 저급 콘크리트 타설 위치를 처리하여 원활한 교통을 확보합니다.

계획에 따르면 유료도로 건설은 예상보다 더 오래 걸릴 것으로 예상되었지만, 2024년 8월 2일 이전에 완료될 예정이었습니다. 그러나 해당 지역에 계속되는 폭우로 인해 공사는 예상보다 2일 더 걸렸습니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로는 북동부-남동부 고속도로 프로젝트 1단계(2017-2020)의 11개 구성 프로젝트 중 하나이며, 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자된 3개 구성 프로젝트 중 하나입니다.
이 프로젝트는 총 길이가 50km가 넘고, 응에안성(44.4km)과 하띤성 (4.9km)의 두 성을 통과하며, 총 투자액은 11조 1,570억 VND입니다.
투자자는 호아히엡(Hoa Hiep Company Limited), CIENCO4 그룹(CIENCO4 Group), 누이홍(Nui Hong Company Limited), 쯔엉손(Truong Son Construction Corporation), 비나2 투자건설(VINA 2 Investment and Construction) 주식회사 등 5개 기업으로 구성된 컨소시엄입니다. 프로젝트 기업은 푹탄흥(Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company)입니다.
이 프로젝트는 2021년 5월에 시작되었으며, 노선의 처음 30km( 응 에안성의 QL7A 교차로에서 QL46B 교차로까지)가 2024년 4월 30일에 교통이 개통되었습니다. 나머지 19km(QL46B 교차로에서 QL8A 교차로까지)는 2024년 6월 30일에 교통이 개통되었습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xong-cac-dao-thu-phi-phuong-tien-di-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-the-nao-192240804221700468.htm